Китайские автомобили

[Вурдолак]

китайские тачки клевые , особенно в них нравитсо то, что они несут обладателям кучу радостных ощущений, что он всех наипал, за гроши взял обалденный аппарат не хуже митсубиши/тойоты/факенвагена и сосед/брат/друг редкостный далбойоп за них переплатил, а он вот такой умный и тачка огонь, только шильда чуть отличаетсо

[Связист]

Сообщение от Вурдолак

китайские тачки клевые , особенно в них нравитсо то, что они несут обладателям кучу радостных ощущений, что он всех наипал, за гроши взял обалденный аппарат не хуже митсубиши/тойоты/факенвагена и сосед/брат/друг редкостный далбойоп за них переплатил, а он вот такой умный и тачка огонь, только шильда чуть отличаетсо

Я видел какой-то китайский седан, вроде BYD, так на него шильды прилеплены от Тойоты - по посадочным местам шильды один в один подошли Так что чел даже с шильдами систему обмануть смог!

[Андрюха-водило]

Сообщение от ksandrsocial

Парни , камон китайцев обсудим ? У кого какие мысли ? Как относитесь к китайском машинкам ? Какие проблемы наблюдали в эксплуатации ?

Да нормально, за свои деньги.

[Связист]

Сообщение от Андрюха-водило

Да нормально, за свои деньги.

А что, китайские авто стоят прям так дешево, что им можно все простить за их цену?

Тут народ Патриоты по 500т.р. хочет и Весты по 350т.р. типа им это красная цена, а дороже платить, за наше авто недопустимо.

Значит китайцы лучше. Но чото на дорогах их меньше чем Вест и Патриотов.

[new469]

Сообщение от Связист

Но чото на дорогах их меньше чем Вест и Патриотов.

Если бы за Патр и Весту надо было бы платить такие же пошлины,
как за импорт, то их бы вообще на дорогах не было.
Китайцы свернули производство в России, а импорт стал сложен
в связи с падением рубля и всякими новшествами в законах типа Глонасса.

[Связист]

Сообщение от new469

Если бы за Патр и Весту надо было бы платить такие же пошлины,
как за импорт, то их бы вообще на дорогах не было.
Китайцы свернули производство в России, а импорт стал сложен
в связи с падением рубля и всякими новшествами в законах типа Глонасса.

Зачем же они свернули производство в РФ?
Наверное потому что машины их не пользовались спросом.

[gadrr]

А что, в Черкесске перестали Лифаны делать? У меня жена на Х50 тамошней сборки катается уже второй год.

[new469]

Сообщение от Связист

Зачем же они свернули производство в РФ?
Наверное потому что машины их не пользовались спросом.

Пользовались спросом, когда рубль был крепкий. В 2013 году Great Wall продали почти 20 тыс. И начали в 2014 строить завод под Тулой для производства 80 тыс авто в год только на первом этапе, который планировали запустить в 2017г. Но теперь уже говорят, что планировали
запустить завод только в 2019 году.

[new469]

Сообщение от gadrr

А что, в Черкесске перестали Лифаны делать? У меня жена на Х50 тамошней сборки катается уже второй год.

Не перестали, но продажи у них тоже упали с прошлогодних 17 тыс до 12,6 тыс.
Но это мизерные цифры по сравнению с продажами Лифан в Китае -
278 тыс в год. А Great Wall (Haval) в Китае продают под миллион в год.

[gadrr]

Так и китайцев не 140 млн...