УАЗ Патриот Евро-4. В чём технические отличия?

[Kuprin]

Сообщение от АлександрК

И правда - что там так кардинально поменялось?

А спросите фокусника Швецова.

[Kuprin]

Сообщение от forester55

В чём сложность.

Будете менять сцепление покажу ,но не раньше.

[forester55]

Сообщение от Kuprin

Не верю.В поле,в грязи,без нормального инструмента,на пупке,да не каждый современный мужик залезет с пивным рюкзаком турыста под Патрик.

Передком на бугорок и место под патром как на яме.

[Kuprin]

Сообщение от forester55

Передком на бугорок и место под патром как на яме.

А потом до посинения ищем растерянный крепеж.Я противник дачных и полевых ремонтов.

[forester55]

Сообщение от Kuprin

А потом до посинения ищем растерянный крепеж.Я противник дачных и полевых ремонтов.

так складывай крепёжь в баночку, будь акуратным, это не довод.

[АлександрК]

Сообщение от Kuprin

А спросите фокусника Швецова.

А по-человечески на вопрос ответить можете - что поменялось?

[Барин]

Сообщение от kkniazev

Патр ноябрь 12-го, лимитед, кондей. Мотор по докам евро-3, но с дадом. После водных процедур засвистели ролики. Пошел в магазин, говорю давайте ролики и ремень на мой патриот. Продавцы почесали репу и пошли под капот смотреть что там, жаль я не стал двигатель прокручивать чтоб маркировку ремня поймать. Дали... не те ролики и ремень 2100. Покурив интернет, ещё до разбора я вернулся и поменял ролики на нужные: два больших 406-х и один поменьше от натяжителя, все плоские.
Разобрал, сменил ролики, сморю на старый ремень - там написано 2120. Попытался натянуть 2100 - фиг там. Наверное с помощью лома и ... можно, но будет ахтунг. Заказал бош 6PK2120, посмотрим.

Ремень и тот и тот подходит.
+20мм связаны с заменой кондея с Делфи на Санден. У делфи шкив компрессора поменьше.
Чтоб поставить ремень 2100, нужно подвигнуть насос гура - там есть куда.

Еще на Е-4 прокладка клапанной крышки своя и крышка тоже. На ней 10 отверстий, на Е3 - 8.