Новости на УАЗовскую тематику со всего света

[Segan]

Продублировал http://www.uazbuka.ru/news/2019/20190626.html

Но вот вопросы, которые остались без ответа:

1. Почему старт был дан в июне, когда на склонах всё ещё много снега, а не в августе? Ведь не зря же 45 лет назад стартовали в конце лета.

2. Неужели нельзя было выбрать день с хорошим прогнозом погоды, при условии, что подъем занимает менее 40 минут?

3. Как планировали заехать на 4200 метров, без перепрошивки блока управления двигателем, если даже в руководстве по эксплуатации черным по белому написано, что выше 3000 метров подниматься нельзя?

[Dictor]

2. Незаметную сраную тучку придует, она упрется в склон и все, ходи на ощупь. А так как снег тает, тумана и без тучек хватает.
3. Да, это не в карбюраторе смесь обеднить. Может прошили?

[IGOR.AY]

Сообщение от Segan

Продублировал http://www.uazbuka.ru/news/2019/20190626.html

Но вот вопросы, которые остались без ответа:

1. Почему старт был дан в июне, когда на склонах всё ещё много снега, а не в августе? Ведь не зря же 45 лет назад стартовали в конце лета.

2. Неужели нельзя было выбрать день с хорошим прогнозом погоды, при условии, что подъем занимает менее 40 минут?

3. Как планировали заехать на 4200 метров, без перепрошивки блока управления двигателем, если даже в руководстве по эксплуатации черным по белому написано, что выше 3000 метров подниматься нельзя?

Где в руководстве написано такое , может я не внимательно читал , было два УАЗа , сейчас СОБОЛЬ , лично я на УАЗах поднимался на высоту 2936 , на СОБОЛЕ 2700 без проблем , друзья на ПАТРИОТЕ двигатель ЕВРО-3 поднимались на 3000 с лишнем все нормально .

[скрежт]

Датчик атмосферного давления, который и должен регулировать качество смеси. Нельзя поставить?

[Segan]

Сообщение от IGOR.AY

Где в руководстве написано такое , может я не внимательно читал , было два УАЗа , сейчас СОБОЛЬ , лично я на УАЗах поднимался на высоту 2936 , на СОБОЛЕ 2700 без проблем , друзья на ПАТРИОТЕ двигатель ЕВРО-3 поднимались на 3000 с лишнем все нормально .

Страница номер 3, руководства 2018 года.
По поводу подняться выше - это наверное могут. Но тут уж завод начинает противоречить сам себе. Или пишите, что выше можно, или не надо заявлять, что на стандартных машинах они едут выше.

[Segan]

Сообщение от Dictor

2. Незаметную сраную тучку придует, она упрется в склон и все, ходи на ощупь. А так как снег тает, тумана и без тучек хватает.
3. Да, это не в карбюраторе смесь обеднить. Может прошили?

2. Сколько раз был на Эльбрусе, ни разу не попадал чтобы за две недели не найти день с хорошей погодой. Как правило краткосрочный прогноз достаточно точен. Потом, они же не на вершину забирались, а на 4200, а это более прогнозируемо.

3. Везде написали, что машины не подвергались переделкам.

[Carnelian]

УАЗ Патриот с АКПП будет выпускаться в трех комплектациях - Оптимум, Премиум и Статус. Начало производства запланировано на сентябрь 2019. Для машин с АКПП будет предлагаться как опция черная глянцевая решетка радиатора.

Одновременно с появлением АКПП планируется выпуск лимитированной серии "EDITION I" из 300 автомобилей. Эта комплектация предусматривает окраску в темно-серый цвет, черную решетку радиатора, новые диски R18, шильдики и новые передние кресла.

https://www.facebook.com/pg/uazbelgium

[Кол888]

Видать ЗМЗ под автомат доработали https://auto.mail.ru/article/73563-d...nyi_motor_zmz/

[Константин NVKZ]

Шины могут быть R18, или 18, а колеса ( диски в просторечии)то как могут быть R18?

[Borisuaz]

Сообщение от Константин NVKZ

Шины могут быть R18, или 18, а колеса ( диски в просторечии)то как могут быть R18?

Колеса /резина и диски/уже лет 5 идут на автомобилях Патриот определенных комплектаций с завода на R-18