uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.11.2017, 10:27   #1
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 3,719
По умолчанию Руль после поездки стал стоять криво.

Случилось обратно после поездки по дороге без асфальта.
Туда ехал руль был прямо, обратно руль провернуло направо и что ехать прямо надо так и держать.
Посчитал, что согнул рулевые тяги поэтому решил в гараже поправлю и все встанет на место. Сейчас посмотрел тяги не гнутые, следов повреждения нет. Стоит гур, в болоте было, что ослаб ремень и тяжело крутилось, потом подтянул. Верхняя тяга, на хомутах рулевые наконечники, с виду вроде не провалились внутрь. Кто может подсказать. Спасибо.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.11.2017, 10:36   #2
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Если тягу согнуло чуть-чуть, то на взгляд можно и не заметить. А руль угол изменит. Было такое. Схождение проверили, руль поставили правильно и дальше ездили.
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 14:46   #3
nik1ant9
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 15.07.2015
Сообщений: 22
По умолчанию

Может раньше не замечал, что при езде всегда руль чуть вправо, у меня влево, т.к. дорога покатая вправо.
nik1ant9 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 18:27   #4
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 2,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
Верхняя тяга, на хомутах рулевые наконечники
думаю тут.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 21:22   #5
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 3,719
По умолчанию

Сегодня посмотрел, примерно вот так выглядит ситуация с колесом, руль выставил ровно. И видно по шине, что по внешнему краю жрать начало покрышку.
\ I перед
I I зад
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 23:41   #6
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 2,588
По умолчанию

замерь схождение и все ясно станет
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 00:26   #7
КлайДа
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 9,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
Случилось обратно...

Константин, уточни, про какое авто идет речь. И на сколько, в какую сторону (приблизительно, в градусах) сместился руль.
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 02:37   #8
foks44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 598
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
И видно по шине, что по внешнему краю жрать начало покрышку.
\ I перед
I I зад
Видимо, внутреннюю часть жрет, судя по "схеме", не?
Вполне может согнуть прилив моста, где крепиться палец тяги(проверить схождение), можно компенсировать уменьшением длинны длинной тяги. Так же, могло подогнуть рычаг короткой тяги(обычно, гнет к колесу), так же компенсировать увеличением длинны короткой тяги.
foks44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 08:37   #9
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 3,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КлайДа Посмотреть сообщение
Константин, уточни, про какое авто идет речь. И на сколько, в какую сторону (приблизительно, в градусах) сместился руль.
Автомобиль уаз, военные мосты.
Руль сместился примерно как на картинке (для образца). Верхняя был, нижняя стал может чуть чуть поменьше. При езде прямо.


По схождению - это конечно проверю, но и так видно, что колесо в сторону смотрит по сравнению с другим.

Жрет по внешнему краю по сравнению с другим.
Длинную тягу откручу (для замены наконечников и то превентивно, можно протянуть их и все), но вот что бы сказать, что погнуты тяги после осмотра их, не могу. Визуально ровные. На тягу с хомутами, на ней не видно вроде следов повреждений.
Хотя с моим зрением, надо лучше друга пригласить на осмотр.

Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 07.11.2017 в 14:08.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 12:37   #10
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 14,342
По умолчанию

шкворни не на шариках ?
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:14.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-