12.11.2010, 22:26 | #21 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Кудымкар
Сообщений: 76
|
Если есть 10р денег,то такие поршни можно заказать,со смещенным отверстием под поршневой палец.
Но надо покурить хорошенько инет,порыцца в каталогах.Есть подозрение,что такие поршни можно нарыть у СААБа.У 406 корни веть оттуда растут. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.11.2010, 22:27 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
|
Да что у тебя с логикой? При чем тут твой 406? Мы вроде как про 409 говорили. Что его сделали исключительно для УАЗа. И произошло это тогда когда и УАЗ и ЗМЗ уже принадлежали одному хозяину. А до этого на УАЗы ставили двигатели УМЗ. Но 406 не ставили никогда. Ну не допились до такого состояния, что бы поставить 406 на уаз. А твой 406 для автомобиля волга был придуман. И никто его на уаз (кроме тебя и еще некоторых) поставит не додумался. А 405 двигатель то же был придуман до того, как ЗМЗ и УМЗ вошли в Соллерс. И был он придуман для газелей. Потому как доперло, что 406 для газели слабоват.
|
12.11.2010, 22:35 | #23 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Курская обл. г.Курчатов
Сообщений: 1,309
|
Цитата:
На 406, 92мм, былиб 93 на 402-417 яб себе купил, друг на УРАЛа купил месяц назад там поршни, единственое что не понравилось делаются поршни наверноеж штучно, а всеж как-то не окуратно. |
|
13.11.2010, 01:25 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 520
|
Если бы я мог переделать 414 мотор на инжектор и аналогичное 406-му зажигание, то даже бы такую тему и не создал. Просто беру волгу на разбор за 15 000, так я за эти деньге себе и мотор хороший поставлю, и кондиционер, и сиденья, и .... . А остальное продам и частично в чермет. Думаю, новый 406 будет тянуть лучше, чем доистарический 414, опыт покажет. А на счёт изменения хода поршня - это интересно. Нужно узнать про взаимозаменяемость с 409. Другой вариант - взять на разбор хантер, но это значительно дороже
|
13.11.2010, 08:45 | #25 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Кудымкар
Сообщений: 76
|
Я так и поступил.Купил волгу за 10р,кишки перекинул на Г-69,остальное забарыжил.
|
13.11.2010, 18:28 | #26 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 18.09.2008
Адрес: кушва
Сообщений: 63
|
братки кто уже втюхал 406 отпишите что сделали с колоколом конкретно для присоединения коробки
|
13.11.2010, 18:40 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
|
|
18.11.2010, 15:24 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 520
|
Вот ещё что в голову пришло: попробовать оставить волговскую коробку пятиступенчатую (думаю, там точно пятиступка) и придумать соединене с РК. На выходных пригоню волгу, полистаю книгу и подумаю. Такая коробка должна дать возможность разгонять УАЗ до приличной скорости по трассе. А компенсировать повышенные передачи можно самодельной раздаткой. Заодно сделать КОМ, межосевой диф с блоком. У кого какие мнения?
|
18.11.2010, 15:27 | #29 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 520
|
Один человек меня убеждал, что колокол нужно будет центрировать в условиях мастерской. Но мне кажется, что с российским качеством изготовления такая процедура если не теряет смысл, то не на много продлит срок службы трансмиссии
|
18.11.2010, 18:03 | #30 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
|
Цитата:
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
установка 406 | гринс | Буханки и Головасты | 20 | 13.02.2014 13:50 |
УСТАНОВКА МЗ ИЛИ ГДЕ? | хунтер | Двигатель (Engine) | 15 | 20.08.2007 12:10 |
Установка ГБО на 417 | Dimon | Двигатель (Engine) | 2 | 22.06.2005 07:48 |