uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.11.2009, 02:28   #21
Stirlitz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Stirlitz
 
Регистрация: 13.09.2005
Адрес: Одесса/Крым
Сообщений: 1,206
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергунчик Посмотреть сообщение
Подогнали 151в , очень много штуцеров из него выходит . Может кто подскажет , какие можно заглушить какие оставить.
См. тут:

http://forum.gaz21.org.ua/index.php?...ndpost&p=18450
Stirlitz вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Восстановление К-151В Voronok Карбюратор. Теория и практика. 3 20.05.2010 23:43
Вопрос по К-151В -=Den=- Карбюратор. Теория и практика. 8 10.05.2010 13:17
Вопрос по жиклерам на К-151В Вадимыч Карбюратор. Теория и практика. 1 11.04.2009 22:38
Карбюратор К 151В Эгидиюс Карбюратор. Теория и практика. 2 15.03.2009 11:41
огромный провал на 151в Sanya Двигатель (Engine) 2 22.10.2005 22:14


Часовой пояс GMT +4, время: 17:30.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-