uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.01.2019, 06:51   #101
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,814
По умолчанию

Bautler ответили, я вот что то не пойму, может от праздников не отошел, когда термостат закрыт ОЖ циркулирует по малому кругу, 88С он открывается и ОЖ с большого круга заходит более холодная, температура падает и зависает, как это может говорить о том что зависает термостат? я понимаю если бы она не поднималась бы вообще, но ведь когда резко газанешь, температура тут же растет
в общем вот что ответили:
Благодарим вас за интерес проявленный к нашей продукции. По поводу вашего вопроса сообщаем, что рабочая температура двигателя обеспечивается, в первую очередь, корректной работой термостата. Если после открытия термостата на 88С двигатель охлаждается до 65-70С, то это говорит о том, что по большому контуру охлаждения проходит избыточное количество охлаждающей жидкости. Это может быть следствием подклинивания термостата. т.к. термостат это запорный клапан, который регулирует поток охлаждающей жидкости между большим и малым контурами охлаждения. Если бы помпа на холостых оборотах не была в состоянии прокачать необходимый объем жидкости, то наблюдалась бы обратная картина, а именно при полностью открытом термостате температура двигателя бы росла, а не падала, т.к. не был бы обеспечен достаточный теплоотвод. В связи с вышеизложенным рекомендуем Вам проверить термостат.

Последний раз редактировалось Алексей88; 11.01.2019 в 07:07.
Алексей88 на форуме   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.01.2019, 09:29   #102
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,942
По умолчанию

Как вариант,поставить родной термостат на... сколько он там,82с?
И ТАМА вроде как без напильника не подходит)) Может чего не так запилил?
//
Как то читал на драйве сравнения термосов, и вроде как золотая середина это Пекар(или Прамо) 85С

Последний раз редактировалось mityi_tigrov; 11.01.2019 в 09:35.
mityi_tigrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 10:47   #103
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,814
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mityi_tigrov Посмотреть сообщение
Как вариант,поставить родной термостат на... сколько он там,82с?
И ТАМА вроде как без напильника не подходит)) Может чего не так запилил?
//
Как то читал на драйве сравнения термосов, и вроде как золотая середина это Пекар(или Прамо) 85С
Запили верно, даже на всякий случай нижнею тарелку с родного поставил.
я вот вспомнил, что поменял его до замены помпы, соответственно температура начала прыгать именно после помпы. Ну в любом случае поменять его не долго, посмотрю что выйдет.
Но вот производитель откровенно чушь пишет, как при открытом большом круге может быть проходить избыточное кол-во ОЖ? откуда она возьмется эта жидкость?
Алексей88 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2019, 21:48   #104
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Когда жидкость в радиаторе холодная, то термостат, открывшись, начинает пропускать горячую жидкость в радиатор, а вниз поступает холодная, и пока она двигатель заполнит, все охладит, только тогда термостат начнет закрываться. И все это зависит от инерции термостата.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 07:10   #105
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,814
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Когда жидкость в радиаторе холодная, то термостат, открывшись, начинает пропускать горячую жидкость в радиатор, а вниз поступает холодная, и пока она двигатель заполнит, все охладит, только тогда термостат начнет закрываться. И все это зависит от инерции термостата.
верно сказали, такое ощущение, что он стал медленней реагировать на температуру
Алексей88 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2019, 10:02   #106
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,814
По умолчанию

Наступили холода и работу помпы стало отчетливо видно, прошлую зиму я так и проездил как думал с невнятно работающим термостатом TAMA 88C. Летом подкинул термостат по холоднее 82С родной еще, и езжу с ним до сих пор.
В общем замена термостата проблему не решило, температура так и зависает на холостых оборотах, стоит только их повысить как температура растет, особенно это заметно при прогреве, машина может молотить мин. 10 и прогреться только до 55-60С, стоит чуть повысить обороты, как температуру быстро ползет вверх.
отсюда вывод один, помпа с чугунной крыльчаткой менее производительна чем с жестяной, у них и конструкция разная
Алексей88 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2019, 10:20   #107
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,942
По умолчанию

Еще такая помпа есть Соатэ 040621307010 https://www.drive2.ru/l/454029583868494887/ Начитавшись драйва Я даже ее заказывал недавно, но не выкупил и забрал деньги.
(Оказалось не в помпе было дело)
mityi_tigrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2019, 10:37   #108
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,814
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mityi_tigrov Посмотреть сообщение
Еще такая помпа есть Соатэ 040621307010 https://www.drive2.ru/l/454029583868494887/ Начитавшись драйва Я даже ее заказывал недавно, но не выкупил и забрал деньги.
(Оказалось не в помпе было дело)
о, надо в живую ее глянуть, возможно ко мне не подойдет, с патрубками различие какое то было
Алексей88 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 07:17   #109
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,814
По умолчанию

заменил помпу на родную, температура стала стабильнее, печка стала теплее.
Вывод: помпа с чугунной крыльчаткой - зло
Алексей88 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 08:16   #110
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
заменил помпу на родную, температура стала стабильнее, печка стала теплее.
Вывод: помпа с чугунной крыльчаткой - зло
Если верить каталогу http://www.uazbuka.info/?model=438&group=77#1364141 то родная как раз таки стоит чугунная)
Кто то штамповку хвалит, кто то чугун. Я думаю дело в качестве литья.
mityi_tigrov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:18.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-