|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.11.2019, 15:28 | #851 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.11.2019, 05:10 | #852 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: г Туринск
Сообщений: 153
|
Цитата:
|
|
17.01.2020, 15:04 | #853 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.01.2020
Сообщений: 1
|
Думаю троим десяткам, не меньше.
Специально зарегистрировался, чтобы высказать Вам благодарность. Сам читаю тему больше года, девять месяцев назад купил на разборке Микас 7.1 карбовый с косой, но машина пока стоит на приколе - надо много чего делать и заодно буду ставить МОЗГИ на.... ЗМЗ-21 То есть на 21ю Волгу... Подкупило то, что передняя крышка шестерен и шкив реперный без переделок подходят от УМЗ-4216 (фактически это тот же ЗМЗ-21, только очень затюнингованный ). Они тоже больше полугода отложены и ждут установки. |
20.01.2020, 17:00 | #854 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,197
|
Цитата:
Если от ГАЗ-21 или УМЗ-414 - то крышка шестерён от УМЗ-4216 не подойдёт. |
|
20.01.2020, 17:35 | #855 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Не думаю что на стоковый ЗМЗ-21 удастся прикрутить коллектор предусматривающий впрыск. Хотя кто знает. Возможно уже стоит ГБЦ 24 или вообще иной мотор на который ЭТО пойдет. Ну и по крышкам согласен. Сколь помню 451 тоже в этом ряду... А вот 414...Это оч растяжимое понятие. Есть его модификации и в блоке 417. Точнее это на 85% 417 и только коллектор и однокамерный карб по ТУ причисляют его к 414 - у меня именно такой - 414600. И там крышка уже из новых.... Как минимум сальник КВ уже ставится снаружи.
|
20.01.2020, 17:56 | #856 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,197
|
Цитата:
Если ставить крышку от УМЗ-4216 - там проблема в 3 мм. В данной теме идёт речь о промежуточном (переходном) варианте инжектора. Коллектор остаётся карбовым и решается вопрос о переходе с траблера на Микас 7.1. Если ставить ГБЦ от УМЗ 4216 и впускной и выпускной воздуховоды соответсвенно - то должен получиться УМЗ 420. Был такой двигатель в семействе УМЗ. |
|
20.01.2020, 18:07 | #857 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Да. Это конечно главная проблема..которая тупо эту крышку поставить не позволяет. Я упомянув сальник, говорил о некоем внешнем отличии, по коему эти крышки можно отличить...Ну и по гладкой поверхности на 21х и по крестообразным ребрам на поздних...котрые на те 3мм отличаются.
Ну а если коллектор можно карбовый...тогда наверное и не стоит морочиться с заменой? Всё таки это серьёзные расходу - новый коллектор и ГБЦ, да ещё клапаны. Или все таки на квадратный коллектор под однокамерный карб ЭТО не прикрутить? Последний раз редактировалось Mayor; 20.01.2020 в 18:09. |
20.01.2020, 18:24 | #858 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,197
|
Цитата:
Снять лишних 3 мм - отливка позволяет это сделать. Современные "конструкторы" внутреннюю часть крышки распрделительных шестерён оставили без изменений. Увеличили наружную часть на требуемые 3 мм. В данном варианте - нужно только установить новую КРШ по датчик коленвала и датчик распредвала.Поставить датчик детонации на блок. тут писали в какое место. И перейти на управление зажиганием от Микас 7.1. Требуется ещё переделать проводку. Поэтому - оценив всё это - перешёл сразу на полный "инжектор". Вместе с кап. ремонтом двигателя получилось порядка 100 тыс.рублей. |
|
20.01.2020, 18:33 | #859 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Но Вам как понинмаю ГБЦ с коллектором покупать и менять не пришлось?
|
20.01.2020, 18:57 | #860 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,197
|
Пришлось приобретать ГБЦ УМЗ 4213 под форсунки, впускной и выпускной воздуховод, настроенный выпуск УМЗ 3160, Микас 10.3 с "косой" и датчиками, бортовой компьютер, новую КРШ от УМЗ 421. Но это если переходить на "инжектор" ЕВРО 2. К тому времени уже был установлен генератор от Лексуса RX-300 и поликлиновой ремень. |