uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.11.2021, 08:44   #41
Hunger
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Hunger
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Rheine
Сообщений: 1,184
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
чей то мине сдаетси что в шишке и то одобнее.....

https://4x4.media/uploads/posts/2010...1909197_30.jpg
Так все же в С303 ездили, минимум тысяч 5 км лично за рулем проехали. Эта машина же изначально для русских создавалась. И косяков ни по технике, ни по эргономике быть не должно, потому что шведы для русских старались. Придёт русский солдат, сядет в трофейный С303, должен быть доволен. Иначе у шведов проблемы. Ну все же знают, С303 лучше s-class.
Hunger вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.11.2021, 10:51   #42
Вадимыч
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр33RUS Посмотреть сообщение
Идиотизм менеджмента ещё и в том что на Козликах с Буханками можно было бы делать огромные деньги, если вложиться А.в их реинкарнацию Б. в грамотную рекламу. Сделать фан-кар , как моты Ураловские. Уралы почти все уходят за бугор и продаются там за немалые деньги. Сделайте Козлика на уровне Wrangler-а, но продавайте дешевле.

https://www.quadratec.com/ - гляньте какая индустрия работает в штатах только на владельцев Рэнгов. Бамперов- десятки, Багажников- десятки, фонариков - сотни.
Хер чего сделаешь, Wrangler это мировой бренд, в который вложено уйма бабла. Те, кто считают колзла легендой и взяли бы себе такую игрушку - у них денег нет. У кого деньги есть - берут себе Wrangler.

Идти по пути Урала (Ирбитского завода) - это расово неверная тема.

Цитата:
— Продажи последние десять лет стабильны — 1 200 мотоциклов в год, плюс-минус сто штук, — рассказывает генеральный директор ООО «ПК Ирбитский мотоциклетный завод» Владимир Курмачёв.

По его словам, на заводе сейчас заняты 140–150 человек (в лучшие годы работали более 10 тысяч), а продажи почти целиком идут за рубеж. Лидером по этому показателю являются США — на эту страну приходится до 60 процентов отгруженных мотоциклов. Наибольшей популярностью пользуются мотоциклы Урал с коляской и знаменитый уральский «Волк».
Такой хоккей нам не нужен (с)
Вадимыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 16:53   #43
Александер Б
Banned
Уазовод
 
Регистрация: 03.12.2018
Сообщений: 118
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hunger Посмотреть сообщение
Так все же в С303 ездили, минимум тысяч 5 км лично за рулем проехали. Эта машина же изначально для русских создавалась. И косяков ни по технике, ни по эргономике быть не должно, потому что шведы для русских старались. Придёт русский солдат, сядет в трофейный С303, должен быть доволен. Иначе у шведов проблемы. Ну все же знают, С303 лучше s-class.
Те кто ездил на с303 говорят, что уаз вообще помойка ))
Александер Б вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 18:45   #44
Вадимыч
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александер Б Посмотреть сообщение
Те кто ездил на с303 говорят, что уаз вообще помойка ))
Был ещё тут человек который на Унимоге ездил, тот так же говорил.
Вадимыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2021, 22:58   #45
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,322
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадимыч Посмотреть сообщение
Хер чего сделаешь, Wrangler это мировой бренд, в который вложено уйма бабла. Те, кто считают колзла легендой и взяли бы себе такую игрушку - у них денег нет. У кого деньги есть - берут себе Wrangler.

Идти по пути Урала (Ирбитского завода) - это расово неверная тема.



Такой хоккей нам не нужен (с)
..да любая тема неверная",пока ей не возьмётся тот ,кто имеет соответствующие знания,желание, и веру.. и всё получится....,но к большому сожалению ,такие нужные специалисты, уазу не нужны.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 20:12   #46
Hunger
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Hunger
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Rheine
Сообщений: 1,184
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александер Б Посмотреть сообщение
Те кто ездил на с303 говорят, что уаз вообще помойка ))
Я на С303 не ездил, но по рассказам владельцев из ФРГ - о комфорте в С303 говорить не приходится. И по трассе скорость 80-90 с изматывающим шумом от двигателя. Только на бездорожье весело.
Hunger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2021, 07:06   #47
Вадимыч
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
..да любая тема неверная",пока ей не возьмётся тот ,кто имеет соответствующие знания,желание, и веру.. и всё получится....,но к большому сожалению ,такие нужные специалисты, уазу не нужны.
Похоже на то что инфоцыгане проповедуют про успешную успешность, выйти из зоны комфорта и прочую чешую

Это так не работает. Надо с одной стороны иметь инвестиции, для того чтобы в проект вложиться, а с другой стороны нужен платежеспособный спрос чтобы эти инвестиции отбились.

У нас ни того ни другого в стране нет, и в ближайшей перспективе не будет, пока на верху не произойдут глобальные сдвигу в нужную сторону. А пока радуемся тому что есть.

Сейчас например в стране развивается производство сельхозтехники мирового уровня, экспорт растет. Если понять почему это произошло с сельхозтехникой, станет ясно почему в обозримом будущем это не сможет произойти ни с уазиками, ни с мотоциклами Урал.
Вадимыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2021, 09:33   #48
Александер Б
Banned
Уазовод
 
Регистрация: 03.12.2018
Сообщений: 118
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hunger Посмотреть сообщение
Я на С303 не ездил, но по рассказам владельцев из ФРГ - о комфорте в С303 говорить не приходится. И по трассе скорость 80-90 с изматывающим шумом от двигателя. Только на бездорожье весело.
Я про посадку водителя, педали и тд. Эти немцы изнеженные, сравнивают с современными седанами наверное. Из наших кто садился, все отмечают, что уаз не идет ни в какое сравнение, очень уж в нем не удобно.
Шуметь уазу нечем, мосты не те.
Александер Б вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2021, 01:47   #49
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,322
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадимыч Посмотреть сообщение
Похоже на то что инфоцыгане проповедуют про успешную успешность, выйти из зоны комфорта и прочую чешую

Это так не работает. Надо с одной стороны иметь инвестиции, для того чтобы в проект вложиться, а с другой стороны нужен платежеспособный спрос чтобы эти инвестиции отбились.

У нас ни того ни другого в стране нет, и в ближайшей перспективе не будет, пока на верху не произойдут глобальные сдвигу в нужную сторону. А пока радуемся тому что есть.

Сейчас например в стране развивается производство сельхозтехники мирового уровня, экспорт растет. Если понять почему это произошло с сельхозтехникой, станет ясно почему в обозримом будущем это не сможет произойти ни с уазиками, ни с мотоциклами Урал.
Цыгане наши,только и умеют песни горланить,и наркотой барыжить.
Понятно, что без бабла,не получится..., но желание и знание, я думаю главное. Примеры есть,например вездеход Шерп,неплохая получилась техника,и дорогая..,так что, на счёт покупатовой способности..,не скажите!..если воплотить в мопеде качество,надёжность,ну и ещё несколько важных факторов,..уверен,что многие потянутся к авто.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2022, 09:44   #50
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
По умолчанию

Добавил очередную серию в первый пост.
Очень нравится идея со стеклопластиковым кузовом.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:29.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-