Цитата:
Сообщение от Елань
Но все-таки сальники с двойной кромкой - это скорее норма для нормального уровня масла в РК.)
А экстремальная эксплуатация агрегатов и узлов - это не решение проблемы.
Проблема уходит, когда уровни масла в КПП и РК соответствуют норме, которая исключает масляное голодание и не напрягает мозги уазовладельца картинами возможных последствий. Повышенный уровень масла будет эффективно способствовать выдавливанию масла через сальник в раздатке, каким бы замечательным он не был.
|
Ещё раз повторяю: Сам езжу с двойным уровнем масла в РК и у нас ещё две машинки так ходят, которым я сконструировал раздатки. Отрицательных последствий нет , утечек масла нет. Факты- вещь упрямая.