У кого такое было...?

[Навигатор1]

Сообщение от FotoSar

Так кран по-любому ниже карбюратора. Чем он помешает воздухоочистителю?

https://a.d-cd.net/29935cas-960.jpg Вот такой он танчик.

Сообщение от Mayor

Для того чтобы проблемы с перегревом 4 цилиндра возникли, достаточно просто отсутствие циркуляции через танк. Образуется зона с ухудшившимся оборотом ОЖ.
Ну а конкретика если - мотор только со сборки. Возможно даже ещё повторной протяжки ГБЦ ещё не было. При отсутствии циркуляции через печь уже этого могло быть достаточно чтобы ГБЦ коробило. ОЖ могла попадать в цилиндр. Зазоры в клапанах могли быть выставлены по минимуму, чего в период обкатки и усадки прокладки ГБЦ делать не стоит. Как результат- с прогревом недостаточный зазор и троение.

Как-то слишком уж мудрено это всё... Не может быть перегрева, если нет циркуляции через этот танк. Потому что на лето печка перекрывается краном.
А если клапана зажаты, то они закрываться не будут и будут хлопки в карбюратор и глушитель.

Сообщение от Навигатор1

https://a.d-cd.net/29935cas-960.jpg Вот такой он танчик.

Вещь. Ни разу не видел, на буханках он не нужен, там сверху кран.

[Авиатор31]

Да тёрли уже за танчик....
Если вместо заглушки вкрутить по мануалу датчик перегрева, то многих, очень многих проблем можно было избежать.
ЗЫ на моей казели 1999 года датчик установлен заводом-изготовителем и КЛ выведена на приборку и работает. Запараллелен с датчиком перегрева в радиаторе.

[Авиатор31]

Сообщение от FotoSar

Как-то слишком уж мудрено это всё... Не может быть перегрева, если нет циркуляции через этот танк. Потому что на лето печка перекрывается краном.
А если клапана зажаты, то они закрываться не будут и будут хлопки в карбюратор и глушитель.

На 421м моторе -запросто.
Далее, краны отопителя ДАВНО сложнее сантехнических. У кранов два положения-открыт отопитель или закрыт отопитель, но ОЖ идет байпасом в помпу.

Сообщение от Авиатор31

На 421м моторе -запросто.
Далее, краны отопителя ДАВНО сложнее сантехнических. У кранов два положения-открыт отопитель или закрыт отопитель, но ОЖ идет байпасом в помпу.

Речь о какой машине идет? Какой байпасс? Обычный кран УАЗ, Газ-53.
Вон, торчит сзади.

[Mayor]

Сообщение от FotoSar

Так кран по-любому ниже карбюратора. Чем он помешает воздухоочистителю?

На Волге 2410 и позже 31029 с мотором 402 они наверняка уперлись бы...Возд фильтр там большого диаметра и почти упирается в клапанную крышку. Как минимум кран в такой комплектации уже не покрутить. На Волге 21й поначалу он тоже был на ГБЦ как потом на УАЗах. Но с 1962 года как переехал на тройник сливного крана из блока...так до появления мотора 402 с танком в 1985м там и оставался.

[Авиатор31]

Речь идет о вполне современных автомобилях, а ты мне ужас 59го года выпуска показываешь.

Сообщение от Mayor

На Волге 2410 и позже 31029 с мотором 402 они наверняка уперлись бы... Как минимум кран в такой комплектации уже не покрутить. На Волге 21й поначалу он тоже был на ГБЦ как потом на УАЗах. Но с 1962 года как переехал на тройник сливного крана из блока...так до появления мотора 402 с танком в 1985м там и оставался.

Сложно судить, о чем они думали.

Сообщение от Авиатор31

Речь идет о вполне современных автомобилях, а ты мне ужас 59го года выпуска показываешь.

Мы обсуждаем автомобиль Навигатора. О каких современных автомобилях говоришь ты?
А на фото выше моя буханка 2005 года. Очень даже рабочая и переживет ещё многие новые машины. Потому что уход есть.