uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.10.2011, 21:08   #1
еруслан
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: г. Пермь
Сообщений: 9
По умолчанию как защитить моторный отсек от воды

При проезде по засадным местам залитым водой, где приходиться проходить с ходу - заливает трамблер и салон из под капота водой, поднятой вентилятором. Как с этим бороться?
еруслан вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.10.2011, 23:03   #2
Aradan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Aradan
 
Регистрация: 21.05.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 3,138
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от еруслан Посмотреть сообщение
При проезде по засадным местам залитым водой, где приходиться проходить с ходу - заливает трамблер и салон из под капота водой, поднятой вентилятором. Как с этим бороться?
В "Камасутре" сказано, что перед проездом водных препятствий надо снимать ремень привода вентилятора и закрывать жалюзи.

Круче:
поставить электровентилятор с принудительным выключением

трамблер заизолировать, можно медицинской перчаткой (провода вывести через пальцы, саму перчатку на корпус, все резинками) - это самый дешевый способ

еще хорошо бы вывести сапуны наверх, трубочками, что бы мосты воду не засасывали, или, по крайней мере, регулярно проверять масло в мостах - если белое и с пеной - то менять.
Aradan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 11:42   #3
xoMbl4
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для xoMbl4
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: ЯНАО,Салехард
Сообщений: 307
По умолчанию

у меня есть задумка, сделать моторный отсек изолированным от воды, включая радиатор передний коробку и раздатку
xoMbl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 16:45   #4
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xoMbl4 Посмотреть сообщение
у меня есть задумка, сделать моторный отсек изолированным от воды, включая радиатор передний коробку и раздатку
Тогда в глубоких бродах машина будет всплывать и уноситься течением
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 19:56   #5
xoMbl4
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для xoMbl4
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: ЯНАО,Салехард
Сообщений: 307
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Андреевич Посмотреть сообщение
Тогда в глубоких бродах машина будет всплывать и уноситься течением
эм, что вам тут сказать, я думаю что того будет не достаточно что бы она плыла, там задумка такова, что вода туда попадать если будет то она будет от туда выкачиваться))))))) попадать соответственно будет через капот, меры предосторожности как обычно: перчатка и воздухоотвод
xoMbl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 08:04   #6
МАСТЕР АЛТАЙ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для МАСТЕР АЛТАЙ
 
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 358
По умолчанию

Зад всплывать будет обязательно , но есть хороший способ борьбы с плавучестью -заезжаешь в воду , открываешь задние двери, набираешь в салон воды и уже пошёл по дну . И ни в коем случае не переезжать реки с сильным течением , особенно горные, поперёк или против течения ! С течением не надо бороться , наоборот , оно должно помогать преодолеть брод и подталкивать тебя с боку и сзади одновременно. Бывают конечно и исключения , когда нет другой возможности и приходится идти против течения и поперёк. Но это для особо отмороженных и когда на сто процентов уверен в себе и в машине !
МАСТЕР АЛТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 09:37   #7
Сентябрь
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 75
По умолчанию

Да-да-да!!!
Имейте голову!
http://www.youtube.com/watch?gl=RU&hl=ru&v=VPBVXFdrCPs
Сентябрь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 10:27   #8
МАСТЕР АЛТАЙ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для МАСТЕР АЛТАЙ
 
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 358
По умолчанию

А вот и наглядное подтверждение , началось всё с того , что водЯтел начал бороться с течением и пошёл против него , а потом поставил машину боком и в результате переворот !Хотя и речка то не глубокая и течение среднее .
МАСТЕР АЛТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 11:04   #9
xoMbl4
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для xoMbl4
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: ЯНАО,Салехард
Сообщений: 307
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МАСТЕР АЛТАЙ Посмотреть сообщение
Зад всплывать будет обязательно , но есть хороший способ борьбы с плавучестью -заезжаешь в воду , открываешь задние двери, набираешь в салон воды и уже пошёл по дну . И ни в коем случае не переезжать реки с сильным течением , особенно горные, поперёк или против течения ! С течением не надо бороться , наоборот , оно должно помогать преодолеть брод и подталкивать тебя с боку и сзади одновременно. Бывают конечно и исключения , когда нет другой возможности и приходится идти против течения и поперёк. Но это для особо отмороженных и когда на сто процентов уверен в себе и в машине !
вот только в моей конструкции я думаю недостаточно охлажения будет(хотя пока не делал, но предпологаю) (((((
xoMbl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 11:38   #10
МАСТЕР АЛТАЙ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для МАСТЕР АЛТАЙ
 
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 358
По умолчанию

Ни чего сказать не могу , конструкции не видел.
МАСТЕР АЛТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:36.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-