09.07.2017, 08:29 | #121 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
Видел видео испытаний сего девайса. Впечатлило. А разделить этот блок на две части нельзя? Блок управления с переключателями и релейно-предохранительный блок. Тогда можно будет совместить с печкой Нами. На выключатель аварийки хорошо бы поставить защитный колпачка. Тогда и случайно включить не получится, и будет отличаться от других. Последний раз редактировалось Ден НСК; 09.07.2017 в 08:36. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.07.2017, 01:27 | #122 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
|
Цитата:
Текущая версия (4.7) - сделана так, как люди спрашивали. Я слушал и рисовал (развивал версию 4.3, отлаженную ранее). А 7.4 я хочу сам. И я точно знаю следующее: То, что думаешь для себя и от себя - в рынок не попадает. Хоть разбейся в лепёшку (проверял десятилетиями, в разных областях деятельности). Но! Вам то я её могу сделать. |
|
10.07.2017, 04:09 | #123 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
Учту. Когда в новом кузове дойду до проводки, то обращусь. |
|
20.08.2017, 14:42 | #124 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
|
По мотивам
Сделано из подручных материалов и подручными же инструментами |
25.08.2017, 00:02 | #125 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
|
|
25.08.2017, 00:04 | #126 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
|
Не делал. Я просто прикрутил там длинную полосу на мелкие винтики, и все эти колодки дружно упираются в эту полосу.
Предварительно колодки надеваются на бороду с той же стороны, сзади. Моей болгарке показалось, что так проще. Последний раз редактировалось Dron4ik; 25.08.2017 в 00:07. |
06.09.2017, 01:01 | #127 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
|
В интернете попалось: прообраз бороды
|
06.09.2017, 03:01 | #128 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
|
|
06.09.2017, 12:27 | #129 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
|
Музей ужастиков сделай)) только в Ферапонта не превратись)
|
08.09.2017, 13:46 | #130 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: МО Одинцово
Сообщений: 202
|
День добрый! В данной ветке собрались грамотные электрики, поэтому к вам вопрос: есть 409 Е0 (изначально машина карбюраторная), сейчас временная проводка + штатный жгут на мозги. Восстанавливаю штатную проводку (старая сгорела при сварке кузова) путем монтажа новой из магазина (кстати, полное Г.., провода значительно тоньше старой). Но возник вопрос, как более грамотно срастить "карбюраторную" проводку со жгутом от 409.Это раз. Кроме того, так как ставился ГУР, то был куплен набор для инсталляции колонки нового образца с подрулевыми переключателями "а ля" Хантер/Патриот. Сейчас во времянке используется реле стартера типа 3747 на 50А. Стоит ли переводить схему на него или оставить штатное реле?Это два. В дальнейшем планируется апгрейд проводки (не внушает мне доверия эти новые провода), но это в дальнейшем, пока надо запустить свет, приборы и сигнализацию.Насколько необходимо нагрузочное сопротивление?Это три. Заранее спасибо!
|