|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
18.01.2016, 12:00 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,826
|
Сменил масло в КПП и РК стали плохо включаться передачи
В общем в названии темы все понятно, решил сменить из-за того заводское масло как мне показалось было очень густое, взял книжку и с ней пошел в магазин, продавец посоветовал вот это:
Теперь передачи очень туго переключаются, из-за чего это может быть? Можно какую нибудь присадку залить что бы все в норму пришло?, а то масло не дешевое, жалко просто так деньгами сорить |
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.01.2016, 13:19 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: база на Юго-западе москвы, а живу...
Сообщений: 13,172
|
В патрик залил? В кпп? Надо 75*85 либо ZIC либо GT OIL
|
18.01.2016, 13:42 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Иркутская область , п. Балаганск
Сообщений: 545
|
замерзает .
|
18.01.2016, 14:18 | #4 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 69
|
Сливай его, и покупай масло по API GL-5
|
18.01.2016, 14:24 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,826
|
|
18.01.2016, 14:59 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 201
|
Как то тоже везде залил кастрол синтетику ..и начала вторая передача с хрустом включаться и зимой хуже....слил всю эту хрень и залил зик и все нормально стало...все эти синтетики видимо расчитаны на перегрев а не на зиму...так зачем платить больше если становится хуже
|
18.01.2016, 15:15 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,826
|
Мне про ZIK отзыв где то не хороший попался, вот и решил его обойти. Теперь по ходу придется сливать это тотачи долбанное и что то другое заливать
|
18.01.2016, 15:22 | #8 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
хоть Кастрол, хоть ZIC. Первая цифра (75) определяет вязкость холодного масла, вторая (85) вязкость при рабочей температуре. Вы залили масло гораздо более вязкое как на холоде, так и при рабочей температуре. Причём 80W-90 обычно гораздо дешевле 75W-85 - так что Вам просто всучили масло втридорога. GT OIL, кстати, может быть неплохим вариантом по цене - это тот же ZIC. 80W-90 хорошо в мосты заливать, но не в коробку. Последний раз редактировалось new469; 18.01.2016 в 15:29. |
|
18.01.2016, 18:21 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,826
|
Цитата:
По идее в кпп должно быть 2,5 литра, а в рк-1,8. У меня же ушло около 5 на все(заливал по пробку) продавец сетует что может быть больше положенного залил и из-за этого все. Где то инфу находил что ниже пробки на 1,5 мм уровень должен быть. Как должно то быть на самом деле? |
|
18.01.2016, 18:33 | #10 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: г.Пушкино м.о.
Сообщений: 542
|
Цитата:
|
|