11.01.2010, 11:54 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Для нормальной работы сальниковой набивки есть два требования- прямой КВ и некривые руки при сборке мотора...
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.01.2010, 17:58 | #12 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
|
|
11.01.2010, 18:01 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: МОСКВА-ЗЕЛЕНОГРАД
Сообщений: 4,196
|
|
11.01.2010, 18:13 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
|
Цитата:
все проблемы с набивкой связаны с тем, что обрабатывать при ремонте 6ю шейку надо одновременно с коренными, тогда никаких проблем нет. у меня коленвал заржавел снаружи перед набивкой на заводском 410. |
|
11.01.2010, 18:22 | #15 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
|
|
11.01.2010, 19:34 | #16 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Ульяновск, родина уазов
Сообщений: 301
|
да, восьмерочный. а по поводу качества последние годы имхо УМЗ предпочтительнее... Да и 421-й более отработанный в производстве мотор чем 410, многие косяки уже исправлены.
|
11.01.2010, 22:24 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,381
|
А вот головка то там и самый проблемный узел, найти очень тяжело, стоит немеряно...
|
12.01.2010, 00:17 | #18 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
|
Цитата:
открою маленький секретик на него подходит любая головка начиная с газ 21 и заканчивая 4213 (инжектор) и 4023 (это форкамерная, если кто не в курсе) ВСЕ ПОТРОХА ГОЛОВКИ АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧНЫ ГОЛОВЕ 4021 или 421. только пружины клапанов имеют 6,5 витков в отличие от умз, это позволяет крутить его до больших оборотов без риска сломать пружину инерционным прожатием. Читающий!!! где же ты такое: Цитата:
у меня есть венец творения умз - 2498й мотор с выпуском налево))) единственное из косяков умз, что там исправлено - это масляный щуп теперь на уровне клапанной крышки и вода через него не зальётся. всё остальное - старый добрый ГАЗ21!!!!!!!!!! я имею в виду конструкцию блока цилиндров) |
||
19.02.2010, 19:21 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Воркута
Сообщений: 153
|
Свершилось! Получил сегодня багажом новенький 4218. Правда не с лепестковым сцеплением, но оно и к лучшему, поставлю луковское. С доставкой до Воркуты обошелся мне в 54т с небольшим. Знакомые подогнали мне шкив дополнительный, который прикручивается к шкиву коленвала. Вот думаю, для установки ГУРа, его прикрутить или установить двух ручейковый ЗМЗ с старого движка?
Скажите, для чего эта заглушка под шестигранник? А что обозначают эти технологические "двойки"? Последний раз редактировалось valtat; 20.02.2010 в 23:23. |
19.02.2010, 19:32 | #20 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Щуп для УМЗ-4218 | zx0876 | Двигатель (Engine) | 5 | 15.11.2010 12:11 |
Уходит масло в неизвестность 4104 | dizzoid | Двигатель (Engine) | 15 | 09.10.2010 19:28 |
умз 4218 | лексей лексееч | Двигатель (Engine) | 10 | 26.10.2009 00:57 |
УМЗ 4218 | Stortebeker | Двигатель (Engine) | 6 | 13.07.2009 11:10 |
410.10 или 4218.10??! | Off-road86 | Двигатель (Engine) | 11 | 18.11.2005 19:42 |