uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ-3160, 3162 (Симбир)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.12.2017, 13:20   #21
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JMnemonick Посмотреть сообщение
Кстати, еще пара вопросов...

1. Вариатор (сопротивление) вот такое же?
2. Коммутатор, какой? Или без разницы? Их там много... Как я понимаю - нужно под БК систему зажигания. Так?

3. А кто что думает по поводу карбюраторов? Оригинальный же К151Л, так? А что скажете по поводу ДААЗ 4178-1107010-30? Так - пока просто интересно мнение...
Соединить нужно так:
Изображения
Тип файла: png ЭПХХ.png (86.1 Кб, 15 просмотров)
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.12.2017, 13:23   #22
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
По умолчанию

В принципе да, должен завестись, но зарядки не будет т.к. на возбуждение генератора нужно отдельно провода тянуть, так же скорее всего не будут работать приборы, но это смотря как и где поврежден родной жгут.
Коммутатор вот такой: коммутатор транзисторный 1302.3734-01, по сопротивлению все верно.
По карбюратором лучше все едет на 151, но он очень капризный, и практически не ремонтопригоден, с дааазом едет хуже, но он более надежный.

Последний раз редактировалось павел276; 01.12.2017 в 13:43.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2017, 14:30   #23
JMnemonick
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для JMnemonick
 
Регистрация: 22.11.2017
Сообщений: 128
Thumbs up

А чем этот коммутатор отличается от тех, что я написал?
Именно такого 1302.3734-01 - в базе для УАЗа нет. А для меня - это самый простой магазин с точки зрения получения товара...

По поводу генератора - ясно...
По поводу приборов...

Приборов же нет у меня. Они на заднем сиденье лежат...

Жгут центральный планирую менять вот на это:
Жгут центральный 3160
Думаю что его в любом случае менять...

По поводу карбов... более или менее понятно...
А что по расходу? 4178 vs 151?

У нас в Питере 151 и делают, кстати.
Может быть и сервис какой нибудь официальный найдется...
JMnemonick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2017, 17:13   #24
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JMnemonick Посмотреть сообщение
А чем этот коммутатор отличается от тех, что я написал?
Именно такого 1302.3734-01 - в базе для УАЗа нет. А для меня - это самый простой магазин с точки зрения получения товара...

По поводу генератора - ясно...
По поводу приборов...

Приборов же нет у меня. Они на заднем сиденье лежат...

Жгут центральный планирую менять вот на это:
Жгут центральный 3160
Думаю что его в любом случае менять...

По поводу карбов... более или менее понятно...
А что по расходу? 4178 vs 151?

У нас в Питере 151 и делают, кстати.
Может быть и сервис какой нибудь официальный найдется...
Вот этот подойдет: http://www.bazashop.ru/product_586932.html
Про приборы я писал к тому, что одно дело завести, а совсем другое кататься по городу и на учет поставить, к тому же давление масла, перегрев смотреть в любом случае нужно т.к. машина уже в возрасте.
Расход при исправном состоянии карбюраторов примерно одинаков, ну может дааз чуть экономичнее, но он и поддушивает мотор. Я за инжектор, при цене карба в 8000руб. я бы на будущее поискал движок с газели с инжектором, хотя салон разобран, проводку удобно делать.....
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2017, 23:19   #25
JMnemonick
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для JMnemonick
 
Регистрация: 22.11.2017
Сообщений: 128
По умолчанию

Павел, посмею не согласиться с вами...
Тот коммутатор, который вы предложили имеет вот какое описание...

ПРИМЕНЕНИЕ
Автомобили ГАЗ,УАЗ,ПАЗ,КАВЗ в составе БСЗ без добавочного резистора 1402.3729 в комплекте с катушкой зажигания Б116 её аналогами и датчиком-распределителем 19.3706, 3302.3706, Р325, 36.3706, 2402.3706


Значит нужен другой или использовать другую катушку. Так же?
JMnemonick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 09:08   #26
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JMnemonick Посмотреть сообщение
Павел, посмею не согласиться с вами...
Тот коммутатор, который вы предложили имеет вот какое описание...

ПРИМЕНЕНИЕ
Автомобили ГАЗ,УАЗ,ПАЗ,КАВЗ в составе БСЗ без добавочного резистора 1402.3729 в комплекте с катушкой зажигания Б116 её аналогами и датчиком-распределителем 19.3706, 3302.3706, Р325, 36.3706, 2402.3706


Значит нужен другой или использовать другую катушку. Так же?
Не дописал, прошу прощения, антивирусник блокирует выход на форум.
Сопротивление просто закольцуете, но если хотите заморочиться с сопротивлением, то выбирайте из этих: 13.3734, 13.3734-01,1301.3734, 1302.3734, 1302.3734-01 (приставка 13 - это с сопротивлением, 131 без сопротивления) катушка и распределитель остаются те же.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 11:44   #27
JMnemonick
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для JMnemonick
 
Регистрация: 22.11.2017
Сообщений: 128
По умолчанию

А вот еще пара вопросов назрела, после общения с ГАИ...

1. Автомобиль не на ходу, но как выяснилось - поставить на учет - не проблема.
2. На морде автомобиля стоит кенгурятник. Соответственно он будет как красная тряпка для ГАИ при перерегистрации... Но, в каталоге деталей и сборочных единиц автомобиля УАЗ 3160 и его модификаций, на страницах 278-279, в группе 80 - Оборудование специализированное и специальное, есть деталь за номером 3160-8022008 - Ограждение переднее. И так как ГАИшники мне подтвердили, что на этот автомобиль нет ОТТС... То что мне делать при регистрации? Везти ГАИшникам машину и каталог? И показывать?
3. Опять же - есть под задним бампером уголки и есть пороги. (Которые вроде тоже как немного не штатные единицы). Вот посмотрите на них... Вот уголки, а вот пороги.
4. Еще, судя по каталогу, стандартные колеса на этот авто... 225/75R16... а на нем стоят Я-471, которые, скажем так, немного отличаются от штатных...

Как понимаю - уголки под задним бампером, дополнительные пороги и колеса - перед показом ГАИшникам лучше снять, так?

И пятый, дополнительный вопрос...
По всем ссылкам на фотографии, которые были выше...
Помогите определить, что за обвес на нем такой висит? Что это за передний бампер, что в нем за фары? Где то вычитал, что делали такой в Питере... Но никаких больше зацепок...
JMnemonick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 11:54   #28
Удафф
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Удафф
 
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Вологда
Сообщений: 259
По умолчанию

Я конечно дико извиняюсь,но зачем брать такой"гемморой",если можно взять нормальный авто,на котором будет ВСЁ узаконено.По средствам выйдет в конечном итоге даже дешевле.Я вот свой продаю.....
Удафф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 13:40   #29
JMnemonick
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для JMnemonick
 
Регистрация: 22.11.2017
Сообщений: 128
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Удафф Посмотреть сообщение
Я конечно дико извиняюсь,но зачем брать такой"гемморой",если можно взять нормальный авто,на котором будет ВСЁ узаконено.По средствам выйдет в конечном итоге даже дешевле.Я вот свой продаю.....
Да не стоит извиняться...
Но я попрошу ответить на пару вопросов. Можно?

1. Что именно тут "гемморой" - сам УАЗ или что то еще?
По поводу узаконенности - это Вы про ОТТС УАЗ на автомобили с августа 2017 года? На УАЗ его еще назвали "ТЕПЕРЬ МОЖНО ВСЕ!". Мило звучит, да?
Но это же только на машины 3163 с датой выпуска с августа 2017 года... А остальные что?

"Экспедиционный багажник, откидная лестница, лебедка, защита порогов, тягово-сцепное устройство – теперь можно всё! Официально.
Сертификация дополнительного оборудования для УАЗ Патриот пройдена. Скан из ОТТС прилагаем"


Нормальный АВТО, как Вы выражаетесь, стоит совсем нормальных денег.
К примеру патриот в комплектации оптимум 740000 рублей. Нормальный автомобиль - нормальная цена. Или 680000 за хантер в комплектации трофи? А уж по честному... Я бы предпочел что то типа Land Cruiser... Но даже видавшая виды восьмедесятка будут стоить около 500000 рублей.

2. Что по средствам дешевле получится? Купить просто новую машину... Ну да, наверное... Вы свой за какие деньги продаете? Что у Вас в машине есть и что у Вас в машине узаконено?

Еще раз поясню...
Машина нужна для более комфортного участия в нашем "хобби", а именно в Поисково Спасательных Работах - ПСР. Ездить машина будет по маршрутам - СПб - грибные/ягодные места, где теряются люди. Возить будет, в основном, меня, жену и собаку (которая кстати тоже ищет людей), а так же наших друзей + всякое барахло и, возможно, иногда будет вывозить тех, кого мы нашли... Брать новую машину, чтобы полезть на ней в глубокий лес - нет ни денег, ни желания... Это все - волонтерство и никто за это нам ни копейки не дает. Снаряжение своё, собака своя, машина своя, бензин свой и так далее и тому подобное...

По мне, машина с небольшими проблемами, которые вполне решаемы, за совсем небольшие деньги - меня устраивает.

Для красиво покататься...
У меня есть Крайслер, у жены есть Ситроен.


Собаке, для леса и болота - нужен УАЗ, который проедет там, где пешком как то не очень идти хочется!

Я продолжу, пока никто не ответил...

Вот тот самый техрегламент, на который все ссылаются...

IV. Требования безопасности
11. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и
N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера,
соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на
горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из
стали или других материалов с аналогичными прочностными
характеристиками. Данное требование не распространяется на
конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного
средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном
порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг,
предназначенные для защиты только фар, и государственный
регистрационный знак и элементы его крепления.

Последний раз редактировалось JMnemonick; 04.12.2017 в 14:14.
JMnemonick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 14:27   #30
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JMnemonick Посмотреть сообщение
А вот еще пара вопросов назрела, после общения с ГАИ...

1. Автомобиль не на ходу, но как выяснилось - поставить на учет - не проблема.
2. На морде автомобиля стоит кенгурятник. Соответственно он будет как красная тряпка для ГАИ при перерегистрации... Но, в каталоге деталей и сборочных единиц автомобиля УАЗ 3160 и его модификаций, на страницах 278-279, в группе 80 - Оборудование специализированное и специальное, есть деталь за номером 3160-8022008 - Ограждение переднее. И так как ГАИшники мне подтвердили, что на этот автомобиль нет ОТТС... То что мне делать при регистрации? Везти ГАИшникам машину и каталог? И показывать?
3. Опять же - есть под задним бампером уголки и есть пороги. (Которые вроде тоже как немного не штатные единицы). Вот посмотрите на них... Вот уголки, а вот пороги.
4. Еще, судя по каталогу, стандартные колеса на этот авто... 225/75R16... а на нем стоят Я-471, которые, скажем так, немного отличаются от штатных...

Как понимаю - уголки под задним бампером, дополнительные пороги и колеса - перед показом ГАИшникам лучше снять, так?

И пятый, дополнительный вопрос...
По всем ссылкам на фотографии, которые были выше...
Помогите определить, что за обвес на нем такой висит? Что это за передний бампер, что в нем за фары? Где то вычитал, что делали такой в Питере... Но никаких больше зацепок...
Мне по колесам год назад ничего не сказали, думаю в Вашем случае тоже проблем не будет, на 3160 они огромными не смотрятся. А вот кенгуру, уголки и доппороги лучше снять - меньше внимания к колесам привлекать будете, потом на место повесите - лишний повод проревизировать и обработать антикором места крепления. Кенгуру снять вообще никаких проблем.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:37.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-