Транспорт пост апокалипсиса. Попытка сделать своймобиль.

Дороги без использования просто зарастут. Никто по ним ездить не будет. И счастливые обладатели супертранспорта на пару тоже проехать не смогут.

[зуек]

Необычайная история произошла с японцем Цутому Ямагути, который пережил обе бомбардировки. Летом 1945 года молодой инженер Цутому Ямагути, работавший в компании Митцубиси, отправился в деловую командировку в Хиросиму. Когда американцы сбросили на город атомную бомбу, он оказался всего в 3 километрах от эпицентра взрыва.



Кадр youtube.com/Helio Yoshida
Взрывной волной Цутому Ямагути выбило барабанные перепонки, невероятно яркий белый свет на некоторое время его ослепил. Он получил сильнейшие ожоги, однако, все же выжил. Ямагути добрался до станции, нашел своих раненых коллег и с ними уехал домой в Нагасаки, где стал жертвой второй бомбардировки.

По злой иронии судьбы, Цутому Ямагути снова оказался в 3 километрах от эпицентра. Когда он рассказывал своему боссу в офисе компании о том, что произошло с ним в Хиросиме, все тот же белый свет неожиданно залил комнату. Цутому Ямагути пережил и этот взрыв.

Через два дня он получил еще одну большую дозу радиации, когда практически вплотную приблизился к эпицентру взрыва, не зная об опасности.

Затем последовали долгие годы реабилитации, страданий и проблем со здоровьем. Жена Цутому Ямагути тоже пострадала от бомбардировок – попала под черный радиоактивный дождь. Не избежали последствий лучевой болезни и их дети, некоторые из них умерли от рака. Несмотря на все это, Цутому Ямагути после войны снова устроился на работу, жил как все и содержал семью. Он до старости старался не привлекать к себе особого внимания.

Читайте также:
В Японии умер «двойной хибакуся»
В 2010 году Цутому Ямагути скончался от рака в возрасте 93 лет. Он стал единственным человеком, которого японское правительство официально признало пострадавшим от бомбардировок и в Хиросиме, и в Нагасаки.

[Жнецц]

Сообщение от зуек

Необычайная история произошла с японцем Цутому Ямагути, который пережил обе бомбардировки. Летом 1945 года молодой инженер Цутому Ямагути, работавший в компании Митцубиси, отправился в деловую командировку в Хиросиму. Когда американцы сбросили на город атомную бомбу, он оказался всего в 3 километрах от эпицентра взрыва.



Кадр youtube.com/Helio Yoshida
Взрывной волной Цутому Ямагути выбило барабанные перепонки, невероятно яркий белый свет на некоторое время его ослепил. Он получил сильнейшие ожоги, однако, все же выжил. Ямагути добрался до станции, нашел своих раненых коллег и с ними уехал домой в Нагасаки, где стал жертвой второй бомбардировки.

По злой иронии судьбы, Цутому Ямагути снова оказался в 3 километрах от эпицентра. Когда он рассказывал своему боссу в офисе компании о том, что произошло с ним в Хиросиме, все тот же белый свет неожиданно залил комнату. Цутому Ямагути пережил и этот взрыв.

Через два дня он получил еще одну большую дозу радиации, когда практически вплотную приблизился к эпицентру взрыва, не зная об опасности.

Затем последовали долгие годы реабилитации, страданий и проблем со здоровьем. Жена Цутому Ямагути тоже пострадала от бомбардировок – попала под черный радиоактивный дождь. Не избежали последствий лучевой болезни и их дети, некоторые из них умерли от рака. Несмотря на все это, Цутому Ямагути после войны снова устроился на работу, жил как все и содержал семью. Он до старости старался не привлекать к себе особого внимания.

Читайте также:
В Японии умер «двойной хибакуся»

В 2010 году Цутому Ямагути скончался от рака в возрасте 93 лет. Он стал единственным человеком, которого японское правительство официально признало пострадавшим от бомбардировок и в Хиросиме, и в Нагасаки.

А вот интересно. Дети у него появили до или после бомбардировки. Я то думаю, что после.

[sergunb]

Сейчас бомбы нейтронные без радиации. Одна взорвалась в Китае разрушив супер компьютер китайцев, и еще две саудиты в емене взорвали.
Ядерной войны не будет а если и будет то без радиации.
Страшилок наслушались

[sergunb]

Сообщение от FotoSar

Дороги без использования просто зарастут. Никто по ним ездить не будет. И счастливые обладатели супертранспорта на пару тоже проехать не смогут.

Реки то остануться зимой едешь летом идешь по воде. Дороги не нужны.

[зуек]

Сообщение от sergunb

Сейчас бомбы нейтронные без радиации. Одна взорвалась в Китае разрушив супер компьютер китайцев, и еще две саудиты в емене взорвали.
Ядерной войны не будет а если и будет то без радиации.
Страшилок наслушались

ГЫЫЫЫЫЫ.........

Сообщение от sergunb

Сейчас бомбы нейтронные без радиации. Одна взорвалась в Китае разрушив супер компьютер китайцев, и еще две саудиты в емене взорвали.
Ядерной войны не будет а если и будет то без радиации.
Страшилок наслушались

Есть такая штука, называется географическая карта. Можно посмотреть сколько места занимает Йемен и что там останется после двух нейтронных бомб. Не только Йемен вымрет, но и половина Саудовской Аравии вместе с Катором от этих двух бомб.

Сообщение от sergunb

Реки то остануться зимой едешь летом идешь по воде. Дороги не нужны.

И как из Москвы попасть на Урал по рекам?

[Жнецц]

Сообщение от sergunb

Сейчас бомбы нейтронные без радиации. Одна взорвалась в Китае разрушив супер компьютер китайцев, и еще две саудиты в емене взорвали.
Ядерной войны не будет а если и будет то без радиации.
Страшилок наслушались

Да! Кстати! В этом ты безумно прав! Никакой электроники в строящемся транспорте апокалипсиса. Иначе после нейтронной атаки он превратится просто в кучу металлолома. Дрова, уголек (везде надыбать можно), паровой котел, парораспределительный механизм. Главное при конструировании не забудь про тендер, сцепное дышло и свисток!
Блин!. Сухопарник! Про сухопарник совсем забыл. Без него никак. Не забудь. Качество продукта не то!

[Borisovich]

Сообщение от sergunb

Реки то остануться зимой едешь летом идешь по воде. Дороги не нужны.

Сообщение от FotoSar

И как из Москвы попасть на Урал по рекам?

Блин, полез в атлас.

Зы. Можно, но зело геморно. Доплыл до Соликамска, дальше терпения не хватило.

Сообщение от Borisovich

Блин, полез в атлас.

Зы. Можно, но зело геморно. Доплыл до Соликамска, дальше терпения не хватило.

По рекам не так просто, как это кажется. И не везде они есть, и попадаются промоины, где быстрое течение, а под снегом не увидишь.