16.10.2011, 09:54 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: SPB
Сообщений: 1,745
|
Сегодня клин 4-й передачи схватил Доехал на раздатке, снял ручку - монтажкой выправить не смог. Снял крышку боковую пол часа ковырял сухари, так и не вытащил
Из коробки вылилась зеленая жижа, с "блестками". В общем походу залью свежего масла и буду ездить до следующего клина upd: Сухари расколол, раскрошил и выпотрошил (правда на дно упали, пришлось вылавливать). Завтра соберу, промою и залью свежачка. Последний раз редактировалось Капрал; 17.10.2011 в 22:42. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.10.2011, 20:58 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: SPB
Сообщений: 1,745
|
Итак..
Сухари выкинул, особой разницы при езде без синхронизатора не заметил. Обнаружил "утечку" в вакуумнике, походу придется менять, его, вроде как, не разобрать. Поменял датчик включения ручника, амортизатор капота, в общем по мелочам. Вопрос у меня с карбом: после холостых плавно жму газ - машин глохнет. Жму плавно, грешу на ускоритель.. Upd: сегодня свежие впечатления: перестал работать бензо-клапан ГБО. С трудом выявил сию неисправность.. Ещё - дождь все протечки показал.. тоже работы не мало предстоит по устранению.. Последний раз редактировалось Капрал; 22.10.2011 в 21:19. |
23.10.2011, 23:04 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: SPB
Сообщений: 1,745
|
В общем пропало сцепление.. я уже не верю, что когда-нибудь это кончится.. %)
В общем почему-то жидкость в сцеплении тёмная, серая. Слил, обновил, прокачал - поработало сцепление, и снова пропало. Поршень слишком далеко выходит, не хватает длины штока, при том, что я его полностью выкрутил.. Может лапка выгнулась? Плюс ещё один болт крепления корзины прокручивается.. Из плюсов - поменял амортизаторы капота, подтянул ручник. |
24.10.2011, 01:39 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Москва САО
Сообщений: 3,285
|
Многие проблемы знакомы..
В основном лечилось глобальными переделками. Мужайся.)) Отличная машина! |
24.10.2011, 07:53 | #15 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.04.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,772
|
Цитата:
сам искал много лет своего! Термостат выкинь иначе скипятишь мотор! Поставь новый и на зиму сразу на 87 градусов. Антифриз потом доливать выкинутый и прочие вещи не стоят нового термостата. Гену поставь с разборки от любой инухи а лучше от микрика какого там мощнее идут они. И заряд у них на ХХ уже сразу нужный со всеми потребителями. Вообще коробку перебери один раз сам для себя и забудешь! муфты поменяй синхроны, сухарики ласково надфилем подгони, если все с душой сделаешь включение будет как на Жигулях и ничего не закусывать будет. Процесс совершенствования необратим! Как Басар наверно уже 300 вложил и все не могу остановиться) Длинные Козлы - 3153,3159,2966 рулят! Следи за темой УАЗ-Барс и будешь в курсе всех таких монстров) Глохнуть может из за ВАКУУМА который у тя неисправен особенно на газе подсос воздуха очень влияет так как за счет разрежения работает редуктор. И не ставь родной. поставь АДС. Не реклама. Поставил и гоняю с броней останавливается по первому требованию, а перелазию в Козла к отцу и в ужасе дожимаю педаль так как привык что тормозит он веса ноги а не от отжима в спинку кресла! И это на исправной отрегулированой тормозной, потому как привыкаешь жать помаленьку и на АДС он копытит останавливается а на родном притормаживает мля... Думай что дороже ваккум или спокойно лежать в Кресле и не потеть. Кстати кресла какие? Последний раз редактировалось medved-puh; 24.10.2011 в 07:59. |
|
24.10.2011, 13:19 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: SPB
Сообщений: 1,745
|
Спасибо за поддержку.. Прям настроение поднялось
ВУТ - поставлю адс, попробую. Коробку - думал пятиступку, но.. Пожалуй найду полносинхру, переберу, и в бой. Ещё вот сцепление победить осталось, думаю вечером справлюсь.. |
24.10.2011, 13:29 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.04.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,772
|
Сцепление бери НО вилка и выжимной беззазорный у него другое передаточное число а посему педаль легче.
|
24.10.2011, 20:45 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: SPB
Сообщений: 1,745
|
чего то воообще запутался. подложил гайку, выжимаю - появляется щель между дисками, корзиной и моховиком, НО передачи не включаются..
upd: проверил - при выжатом сцеплении - диск прокручивается рукой. Завожу, пытаюсь включить передачу - трещит, но не включается.. upd2: Сегодня ещё раз полез смотреть, думал может выжимной смазать - пока масленку искал (а её и нет, дырка только) заметил трещину на вилке: да и сама вилка варена-переварена.. Поменяю, смажу выжимной, погляжу что дальше.. Последний раз редактировалось Капрал; 25.10.2011 в 22:54. |
25.10.2011, 20:55 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: SPB
Сообщений: 1,745
|
Таки вилка.
Ну точно! Поменял вилку - даже шток укорачивать пришлось. Плюс масленку на выжимной поставил, смазки в неё нагнал (правда смазка - мобил синий, может он на температуру не рассчитан..не знаю). Прокатился вокруг дома - сцепление теперь можно слегка нажимать, без напряга.
Всем спасибо, продолжение следует. Последний раз редактировалось Капрал; 25.10.2011 в 22:53. |
26.10.2011, 05:00 | #20 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.04.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,772
|
Цитата:
|
|