"Приступы слабости" у стартера

[Def]

Где-то один раз из трёх, когда поворачиваешь ключ на стартер, он начинает о-о-о-очень медленно и натужно крутить (на слух около 1 оборота в секунду!). Так он мучается секунду-две, а потом крутит нормально. От температуры не зависит. Это случалось и летом в +40, и сейчас при +-5 случается. Думаю, это допсопротивление мозги парит.

Завожу всегда с выжатым сцеплением, если это важно.

[ganstown]

посмотри все кллеммы и аккумуляторную не забудь, видимо где то хреновый контакт который под действием тока всё же пробивает и стартер крутит нормально вновь

[Bujhm19]

если проблема действительно в стартере, то возможно разбиты втулки у оного, причём без нагрузки он будет вращаться быстро, а если в зацепление входит, то встаёт "наперекос".

[Def]

Спасибо за советы!
С клеммами на аккуме всё однозначно в порядке. А вот плюсовая на стартере может быть не в лучшем состоянии, проверю.
Про втулки... врядли. Обычно он очень хорошо крутит, в том-то и дело. Но иногда случается "приступ". Но всё равно как-нибудь проверю. Хотя снимать и разбирать ох как не хочется.

[mihalich65]

Сообщение от Def1985

Где-то ..... Думаю, это допсопротивление мозги парит.

Завожу всегда с выжатым сцеплением, если это важно.

Поделись где находится допсопротивление для стартера

[Колян-Ростов]

Может и якорь потехоньку накрываться.Выгорают куски коллектора к которому щетки прилегают,проверь на них сопротивление оно не должно сильно отличаться,а втулки проверять надо разверткой даже новые потому как фуфломецЫна хватает.

[Алексей120]

Проверь контактную группу замка зажигания,судя по симптомам собака зарыта там.

[Колян-Ростов]

Сообщение от Алексей120

Проверь контактную группу замка зажигания,судя по симптомам собака зарыта там.

Позволю себе не согласиться.Стартер крутится,значит втягивающее срабатывает,а если оно работает,то замок работает.Стартер срабатывает постоянно,только иногда как-бы заедает.Я себе с этой проблемой геморрой нажил на всю голову в один момент.Там щетки попадают на крякнутые ламели и пока они с них не сойдут то стартер и будет мычать.Я проверил сопротивление на коллекторе так оно оч до фига разное было.Возми свой якорь и померяй а потом в магазе я так сделал.И втулки,перебрал в магазе много так они ни разу не одинаковые,подбирал под развертку фуфломецЫна много.Посмотри не цЫпляет ли якорь за наружние обмотки,если цепляет то видно будет.Так-же посмотри на концы вала якоря в каком они состоянии.Да и если амперметр в цепи то он тоже может мозг ипать.Посмотри щеточный узел исами щетки понЫмательней.

[mihalich65]

Сообщение от Колян-Ростов

Позволю себе не согласиться.Стартер крутится,значит втягивающее срабатывает,а если оно работает,то замок работает.Стартер срабатывает постоянно,только иногда как-бы заедает.Я себе с этой проблемой геморрой нажил на всю голову в один момент.Там щетки попадают на крякнутые ламели и пока они с них не сойдут то стартер и будет мычать.Я проверил сопротивление на коллекторе так оно оч до фига разное было.Возми свой якорь и померяй а потом в магазе я так сделал.И втулки,перебрал в магазе много так они ни разу не одинаковые,подбирал под развертку фуфломецЫна много.Посмотри не цЫпляет ли якорь за наружние обмотки,если цепляет то видно будет.Так-же посмотри на концы вала якоря в каком они состоянии.Да и если амперметр в цепи то он тоже может мозг ипать.Посмотри щеточный узел исами щетки понЫмательней.

Правильно толкуеш - только вскрытие покажет причину, а снимать стартер народ не хочет

[Колян-Ростов]

Ну тады незнаю,тады кУкУ.Да иесче таким стартером на рррраз два гробится акум.Поентому если старте(ё)р начинает мычать,то лучше несколькими короткими включениями сдернуть с той точки пока не начнет нормально крутить.