СМОТРЕТЬ ВСЕМ

[RS1980]

http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...574#post560574

И ЧЕ...
Ни разу не рвал полуоси??? или ШРУСЫ Ну, попробуй загрузить тонну в кузов - и погляди куда фары смотреть будут (про рулежку вааще молчу...)
Не вездеход это получится, а чудо на табуретке, которое того и гляди перевернется...

[RS1980]

Сообщение от tower

И ЧЕ...
Ни разу не рвал полуоси??? или ШРУСЫ Ну, попробуй загрузить тонну в кузов - и погляди куда фары смотреть будут (про рулежку вааще молчу...)
Не вездеход это получится, а чудо на табуретке, которое того и гляди перевернется...

зря ты так говориш,я перегружать машину не собираюсь ,у меня например УАЗ 452а 82 г.в., рессоры судя по всему родные ,покупать новые говнянае нехочу. Когда машина пустая ,стоит выше чем на новых,но стоит загрузить 100 л. бензы и шмоток кг 200+человек 6,получается жопа.(смотри фото) так-что я думаю это дельная весчь.

[Stilet]

проще подложить пару листов штатных и то толку будет больше чем это ,(чугунная конструкция) лутьше б они эту доп рессору развернули в обратную сторону!

[Zorro]

Сообщение от RS1980

зря ты так говориш,я перегружать машину не собираюсь ,у меня например УАЗ 452а 82 г.в., рессоры судя по всему родные ,покупать новые говнянае нехочу. Когда машина пустая ,стоит выше чем на новых,но стоит загрузить 100 л. бензы и шмоток кг 200+человек 6,получается жопа.(смотри фото) так-что я думаю это дельная весчь.

Я из старых советских рессор собрал себе 16-ти листовые, потом листы обработали в кузнице завода (пескоструйка, проковка, дробеструйка). Получилось довольно высоко и грузоподъемность хорошая - грузил однажды 1300 кг - нормально держат нагрузку. Езжу уже третий год - вроде не просели Вот фото моей Бухани - в нутри 300-400 кг походного шмудяка - жопа выше морды, если загрузка приближается к тонне - машина выравнивается, при загрузке 1100-1200 кг - диферент=0
Поэтому приводи в порядок свои старые рессоры, добавляй пару-тройку листиков и будет тебе счастье. Самое главное, что рессоры советские - это важно, там реально сталь хорошая( не то что сейчас), поэтому они поддаются восстановлению и после этого хорошо держат форму и сохраняют упругость