27.12.2005, 12:19 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,526
|
Амортизаторы и "Быстрица"
Не бейте меня больно!
Возник такой дурацкий вопрос: а кто-нибудь юзает Быстрицу с хорошими (например, импортными) амортизаторами? Само собой, качество Быстрицы не обсуждается. Но! Поскольку во многом ответственным за пятно контакта шины с дорогой является амортизатор, может поведение машины даже на этой резине становится приемлимым? Собственно, это вопрос бюджета. Шины дороже амортизаторов. Не бейте ногами, pls! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.12.2005, 12:49 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,562
|
дело в том, что пятно контакта в Быстрице не самое главное.
ЗЫ: хорошие аммортизаторы сопоставимы с хорошими колесами. |
27.12.2005, 13:06 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,526
|
2 Kent_01
Это понятно. Собственно вопрос о соотношении влияния амортизаторов и качества резины на управляемость. Понятно также, что вариантов миллион. Ну хотя бы приблизительно. |
27.12.2005, 13:29 | #4 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
Цитата:
При выборе замены родных аммо никто не придает значения одной характерной особенности работы выбираемого аммо. Родной аммо имеет повшенное сопротивление при растяжении и маленькое при сжатии. От 53-го такая же зависимость. Но у "плазы" и др. все наоборот - тяжело сжать и гораздо легче расстянуть. Наверно такие особенности как то по особому влияют на устойчивость авто на дороге или бездорожье? Что лучше и в каких условиях? |
|
27.12.2005, 13:34 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,526
|
2 бампер
Бальзам на душу! Действительно, получается, что при малейшей выбоине родной амортизатор может вывесить колесо, вместо того, что бы его дожать к поверхности дороги... Или я не прав? |
27.12.2005, 13:40 | #6 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
Цитата:
Лично я поставил плазу и особых восторгов выразить не могу. Как раскачивало, так и продолжает расскачивать, но до отбойников уже не доходит. |
|
27.12.2005, 15:29 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,526
|
Что не идиоты создавали, это понятно.
Вопрос: какие цели были перед конструкторами? Что считалось основной дорогой для эксплуатации? Если проселочная, то все правильно, а если хороший асфальт, то вопрос... P.S. А какая Плаза у тебя стоит? |
27.12.2005, 16:22 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
Цитата:
|
|
27.12.2005, 21:44 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Малое сопротивления сжатию и большое отдачи нужно для того чтобы не так трясло на ухабах, получается наезжаешь на кочку и сопротивляется только рессора, а как проехал колесо держится на амортизаторе и плавно возвращается назад. А если стоят спортивные плаза например то подвеска делается еще жесче а на отдачу слабее и на ухабах трясет нещадно.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
стк "Внедорожный альянс" представляет "Вторжение 2011" 4-6 марта в рамках КУБКА | Чатланин | Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия | 264 | 13.03.2011 22:45 |
Амортизаторы "Плаза" ху из ? | Авиатор | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 81 | 16.01.2011 10:24 |
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов | мматч | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 05.09.2008 14:13 |
Амортизаторы ООО "Ница", г.Ирбит | бампер | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 35 | 23.12.2007 16:11 |
9-11 июня: "Независимость" (3 этап трофи-рейдов "Off-Road Challenge 2007") | Anatoly_D | Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия | 20 | 14.06.2007 13:25 |