uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.02.2020, 09:29   #11
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
По умолчанию

Всякие пауэрбанки для старта двигателя по такому же принципу работают.
Yury1971 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.02.2020, 09:36   #12
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yury1971 Посмотреть сообщение
Всякие пауэрбанки для старта двигателя по такому же принципу работают.
Не совсем. Ключевое слово "для старта". Тут другая идея. Например я знаю, что ближайшие выходные я в запое и ехать никуда не планирую. В пятницу ставлю под ноги водителю старенький, но еще живой аккумулятор. И все выходные скармливаю его основному. Туда даже можно и не подходить, при таких режимах ничего вообще произойти не может.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 09:42   #13
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
По умолчанию

В любом случае идея хорошая, поддерживаю. У меня иногда в роли помощника зарядное выступает, +5А и бодрее крутит.
Yury1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 09:44   #14
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Донор 12 А/ч, ток 1,5 А с учетом кпд 85% его хватит на 6,8 ч. А на морозе и того меньше. Может ток сделать побольше, а запускать все это часа за два до поездки дистанционно или по таймеру?
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 09:58   #15
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Донор 12 А/ч, ток 1,5 А с учетом кпд 85% его хватит на 6,8 ч. А на морозе и того меньше. Может ток сделать побольше, а запускать все это часа за два до поездки дистанционно или по таймеру?
А мне больше от него и не надо. Поздно вечером поставил, утром донор все отдал. Опять-же, в качестве донора все что угодно можно, все зависит от желания это таскать.
Что-же касается всяких таймеров, то мог-бы и таймер, мог-бы и с пульта с окошка... Пока не вижу надобности.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 09:59   #16
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yury1971 Посмотреть сообщение
...У меня иногда в роли помощника зарядное выступает, +5А и бодрее крутит.
При наличии гаража и 220 вольт в нем - так-бы и делал. Но машинка живет во дворе на улице.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 10:11   #17
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
При наличии гаража и 220 вольт в нем - так-бы и делал. Но машинка живет во дворе на улице.
у меня есть 2 таких AGM
и на улице на газоне патрик со сдохшим акб
таскать -прикуривать неохота
может тоже на ночь через прикуриватель поставить ?
так конечно ради одного раза преобразователь собирать не буду
через резистор ?
  Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 10:18   #18
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
у меня есть 2 таких AGM
и на улице на газоне патрик со сдохшим акб
таскать -прикуривать неохота
может тоже на ночь через прикуриватель поставить ?
так конечно ради одного раза преобразователь собирать не буду
через резистор ?
Не получиться.
В первый момент сдохший аккумулятор способен принять большой ток. Донор - отдать. С учетом внутреннего сопротивления на сдохшем напряжение подрастет, на доноре уменьшиться. Напряжение выровняется и все. И если сдохший аккумулятор заряжать подобным или бОльшей емкости - процесс-бы какое-то время шел. Но тут произойдет все весьма быстро.
И у AGM внутреннее сопротивление кстати много больше.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 10:20   #19
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Суть в том, что напряжение нужно немного подкинуть. Или ты хочешь два AGM последовательно? Тогда резистор будет шибко греться.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 10:23   #20
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Не получиться.
В первый момент сдохший аккумулятор способен принять большой ток. Донор - отдать. С учетом внутреннего сопротивления на сдохшем напряжение подрастет, на доноре уменьшиться. Напряжение выровняется и все. И если сдохший аккумулятор заряжать подобным или бОльшей емкости - процесс-бы какое-то время шел. Но тут произойдет все весьма быстро.
И у AGM внутреннее сопротивление кстати много больше.
да это так
но у меня есть преобразователь регулируемый
может соединить 2 аккума AGM последовательно,на выходе преобразователя выставить 14.5 и подать в прикуриватель ячерез резистор для ограничения тока
я что-то забыл какой преобразователь.может он cc/cv -тогда можно и напряжение и ток выставить.надо глянуть
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:53.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-