05.05.2013, 10:09 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 18
|
Люфт хвостовика "Колхоз", Что делать?
Всем привет. Недавно заметил люфт хвостовика заднего моста (перпендикулярно оси) , Потом и масло стало через сальник гнать. Мост не гудит.
Есть ли возможность устранить с минимальными затратами и разборками? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.05.2013, 11:05 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,105
|
не понял про перпендикулярность..но окрути кардан посмотри гайку хвостовика если ослаблена подтяни.. если не поможет придется окрутить хвостовик, окрутить крышку с сальником выкинуть из под нее 1 прокладку если их там несколько.. это уберет люфт в подшипнике..
|
05.05.2013, 15:30 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 18
|
Перпендикулярно оси кардана , (беру за кардан рукой ,покачиваю не крутя его , и в районе хвостовика ощущается люфт).
Я недавно перековал рессоры , больше положенного, и в следствии этого кардан вытягивался полностью и разбил хвостовик (как я думаю). |
05.05.2013, 19:02 | #4 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
|
Цитата:
|
|
05.05.2013, 19:28 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,105
|
Цитата:
а так полностью согласен в колхозах по другому никак его не заменить как половинить мост.. |
|
05.05.2013, 20:43 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: СВАО
Сообщений: 751
|
Час назад закончил замену сдвоенных подшипников главного привода в обеих мостах, давно просились. С завода стояли по три регулировочных шайбы, с новыми в обе встали по четыре. Тянул динамометрическим, по инструкции. Мосты половинил и выкатывал одну половину. В одну харю и с извращениями работы часов на восемь. Км. через 100 подрегулирую и до осени, а там посмотрим.
Тупо тянуть гайку смысла нет (там спецгайка, в магазинах впарывают от рычагов, а потом все удивляются, что не держит), разберете поймете. Прокладок бумажных, стояло по три штуки, в продаже не нашел, только комплектами. Берегите старые. Не шутите, сломается в самой ..... ну вы понимате |
05.05.2013, 21:17 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Псковская обл.
Сообщений: 2,199
|
Подтяни хвостовик гайкой и не парься.Я часто так делаю примерно раз в квартал и проблем никогда не было если только не прозевать люфт.
|
05.05.2013, 21:39 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: СВАО
Сообщений: 751
|
Вот такие советчики и создают мифы (в основном негативные)! А потом орут "УАЗ г...."). Он же вас терпит!
Сорри, за флуд. Иногда и "Руководство по ремонту ит.д" почитать не мешает. |
06.05.2013, 05:54 | #9 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 21.03.2011
Сообщений: 61
|
Цитата:
Если имеется ощутимый люфт хвостовика разве гайку подтянуть не надо? У меня просто б.у. УАЗ мосты "колхозы" недавно . я их на Дайхатсу Роки поставил... ну и как бы не долго думая взял гайку хвостовика и подтянул... может что то не то сделал? |
|
06.05.2013, 08:33 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Псковская обл.
Сообщений: 2,199
|
Да все так,не парься.
|