uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.11.2019, 12:30   #51
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima_Albert Посмотреть сообщение
Как по мне так УАЗ нужен только если предполагается преодоление бездорожья, только в этом случае есть в данном варианте смысл. Лично я если бы не планировал перевозку вездехода на пневматиках, выбрал бы мерседес спринтер полноприводный, получилось бы даже дешевле.
Трасса не сильная сторона Уаза и с этим мало что можно сделать.
я шесть лет на спринтере проелозил, правда на обычном не полноприводном.... ничего хорошего в нем не нашел. токо что коробка автомат в городе удобна.... грунтовку ему лучше воще не показывать и пока пустой жестче буханки. еще и дорого содержать.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.11.2019, 19:40   #52
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
Зачем?... Чтобы постоянно пинать их? Если ездить в туфлях, может и так, но УАЗ - не офисный сегвей, на нем приходиться ездить кое-куда не в деловом костюме, а в соответствующей экипировке.
Ага. Каждый раз поднимать ногу обутую в сапог гораздо удобней? Не проще, не отрывая пятки от пола, перенести носок с газа на тормоз и так же выжать сцепление? Хоть в туфлях, хоть в соответствующей экипировке.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2019, 21:10   #53
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Ага. Каждый раз поднимать ногу обутую в сапог гораздо удобней? Не проще, не отрывая пятки от пола, перенести носок с газа на тормоз и так же выжать сцепление? Хоть в туфлях, хоть в соответствующей экипировке.
Проще... Особенно когда с кроссовок переобуваешься в берцы на пару номеров дальше или в унты/ валенки с одинаковой подвижностью стопы...нееееееее
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2019, 00:51   #54
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
я шесть лет на спринтере проелозил, правда на обычном не полноприводном.... ничего хорошего в нем не нашел. токо что коробка автомат в городе удобна.... грунтовку ему лучше воще не показывать и пока пустой жестче буханки. еще и дорого содержать.
Так ведь ежели уазке передок убрать он тоже из буксира превратится в баржу, а разница на трассе настолько очевидна.
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2019, 01:06   #55
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Абсолютно! Вот только если машина нужна в качестве носителя для малого вездехода - нужна ли ей проходимость подготовленной бухи на больших ( и даже -средних) колесах? Доехать в пределах разумного, встать базовым лагерем - а на вездеходе уже злоумышлять...Видел много подобных вариантов. Возят и квадры, и мотоциклы и пневматики. А " тяжелый авианесущий крейсер" в запредельные говна не загоняют.
А трасса для бухи - долго, скучно и неинтересно.
Наверное если это чисто носитель то не нужна, вот только не получается иметь автомобиль для какой то одной конкретной цели и стараешся охватить максимально широко самые различные виды задачь, да и скажем зимой за городом машину носитель прямо на дороге не Кинешь и тем более не будешь ночевать на дороге а зачастую в нужных местах вообще дороги не чищенны. У меня основное предназначение это рыбалка, до Уаза пробовал газ 69 с прицепом, места катастрофически мало, хоть по проходимости намного лучше, легче наверное просто. Пробовал транспортер т4 , вроде ничего, но не едет зараза там где мне надо, та же беда со всеми остальными автобусами, так и пришлось остановить выбор на уазке, на сегодняшний день обитаемости хватает за глаза, а вот отсутствие ездового комфорта очень напрягает, в следующем годе буду пробовать дальнее путешествие, благо дом всегда с собой, устал отдохни.

Последний раз редактировалось Dima_Albert; 05.11.2019 в 01:17. Причина: Добавил текст
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2019, 16:18   #56
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,923
По умолчанию

Подскажите, а возможно ли сделать из буханки кемпер? Ну, там плитку поставить, диван удобный для спанья завести? Душ с туалетом организовать?
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2019, 16:22   #57
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Подскажите, а возможно ли сделать из буханки кемпер? Ну, там плитку поставить, диван удобный для спанья завести? Душ с туалетом организовать?
в буханке надо бухать, а не срать и мыться!
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2019, 18:34   #58
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
в буханке надо бухать, а не срать и мыться!
Вот это по нашему по бразильски, а если серьёзно то само определение кемпер не кемпер весьма субъективно, наличие туалета не делает из автобуса кемпер. Кемпер это фургон или автобус приспособленный для переездов и относительно комфортного проживания на стоянке, великое множество людей использует УАЗ для подобных целей. У нас есть сайт кемпероводов и караванеров, на мою машину они говорят, у тебя не кемпер у тебя фургон приспособленный для проживания, я говорю хорошо, поехали со мной туда и сюда, нет говорят мы там проехать не сможем, мы пол лета типа стоим стоянкой на асфальтированной площадке, вот и думаю, а нафиг мене этот душ, я на выездах в машине только сплю и езжу по красивейшим местам. Кстати сайт называется www.caravaning.by, есть там и весьма интересная информация, например идеи организации пространства.
А туалет даже в очень упрощенном виде ооочень удобная весчь, когда дождь к примеру, или просто стоишь в людном месте.
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2019, 20:58   #59
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima_Albert Посмотреть сообщение
А туалет даже в очень упрощенном виде ооочень удобная весчь, когда дождь к примеру, или просто стоишь в людном месте.
Да, если за бортом ливень или пурге\ воют волки\бродит медведица с медвежатами - реально было на Кавказе! - сортир внутри был бы приятен.К счастью - такой экстрим бывает редко...
Но, имея машину с достаточной проходимостью - зачем вставать в людном месте? А в кемпингах - сортиры (разной степени обустроенности) - обычно имеются.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2019, 21:09   #60
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
Проще... Особенно когда с кроссовок переобуваешься в берцы на пару номеров дальше или в унты/ валенки с одинаковой подвижностью стопы...нееееееее
Обувь надо подбирать по размеру. Если педальный узел удобный то неважно в какой обуви ты давишь на педали.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:58.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-