|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
13.11.2007, 16:32 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.06.2007
Адрес: Воронеж - Мурманск
Сообщений: 1,697
|
Какие лучше блокировки дифа в моста спайсер(перед:зад)??
Мнения неоднакратно расходятся, кто то говорит что принудиловка в передний мост - сломает полуоси нафик, т.к они хиленькие на спайсерах... а самоблок в передний... ну уш незнаю... сломается быстро, по моему
В задний мост самоблок планируется вставить , но как лучше? принудилку или самоблок повышенного трения? Ваше мнение и советы.. С Ув. Иван |
13.11.2007, 16:41 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
принудиловки форэва...в оба.
|
13.11.2007, 16:51 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.06.2007
Адрес: Воронеж - Мурманск
Сообщений: 1,697
|
а вот такой вот ответ я получил еще:
А с "отключил-подключил" тоже есть своя засада. Когда рычаг в положении "отключено" это еще не значит, что блокировка выключена. Шестерни выходят из зацепления не сразу, иногда и по несколько километров не отключается. При этом реакция на руление как у тепловоза, то есть никакая. С жесткой блокировкой впереди кроме проблем ничего получить не удастся" Что скажеш? |
13.11.2007, 16:52 | #4 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
скажу что или блокировка херовая-неисправная..или водятел неквалифицированный.
|
13.11.2007, 16:55 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.06.2007
Адрес: Воронеж - Мурманск
Сообщений: 1,697
|
|
13.11.2007, 16:58 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
|
13.11.2007, 17:08 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.06.2007
Адрес: Воронеж - Мурманск
Сообщений: 1,697
|
|
13.11.2007, 23:47 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
|
а можно вопрос??? в этих рассуждениях есть изначальная ошибка! нафига в спайсер блокировки ставить??? блоху подковать??? когда на мостах висишь, никакие блокировки не помогут! ставьте "барсы".
|
14.11.2007, 00:00 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Камчатская резервация
Сообщений: 194
|
а где на них посмотреть почитать? мосты эти
|
14.11.2007, 00:33 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Я на спайсерах только один раз на мосту висел (и то на одном) и блокировки как раз бы помогли выехать. Да и полно ситуаций когда просто колеса на одной стороне крутятся (в грязи, на льду, в сугробе) а другие стоят на твердом основании и не крутятся.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
блокировки в мосты спайсер | Жабер | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 43 | 14.04.2019 14:04 |
Блокировки на спайсер | Эстет | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 10 | 28.08.2010 12:35 |
какие амартизаторы лучше на перед поставить ? | хрюша | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 29.03.2010 18:52 |
трещина на корпусе дифа моста | Homer_J | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 30 | 05.04.2009 20:01 |
Что лучше блокировки в оба моста или лебедка | oxotnik7.62 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 100 | 08.02.2009 19:11 |