Автоэкспедиция "РОССИЯ - ВПЕРЕД!"

[autotravelschool]

Привет всем УАЗикам! ))

Обратите, пожалуйста, внимание:
Школа Автопутешествий
Ассоциация Российских Производителей Товаров и Услуг для Автотуризма
представляют:

В основном составе экспедиции только российские автомобили:

ВАЗ Ларгус Кросс, 5-ти местный
«Автомобиль для семейных путешествий»: комплектуется мобильной кухней, автопалаткой на крыше (YUAGO) и салоном-трансформером для оборудования спальных мест внутри авто.
Приобретен на средства Генерального спонсора, компании «БМ инвест»

УАЗ Патриот Карго
«Автомобиль для внедорожных путешествий (экспедиций)». Оснащен Универсальным Съемным Мобильным Жилым Модулем.

ГАЗель Некст Фургон
«Дом на колесах (кемпер)». Полноформатный кемпер с трансформирумым внутренним пространством, позволяющим использовать автомобиль не только для путешествий, но и в его основном назначении.
Приобретен на средства Генерального спонсора, компании «БМ инвест»

ЗЫ
Генеральный спонсор Автоэкспедиции "РОССИЯ - ВПЕРЕД!" - компаниия "БМ инвест".
Установлен спутниковый трекер от ВК-электроникс.
Масло и прочие ГСМ будем заливаем и тестируем RAVENOL

Обо всех этапах подготовки буду рассказывать.

А пока - может у кого-то какие-то вопросы?

[Путешественник]

На весь маршрут пути заправка топливом спонсорская или за свой счёт?

[autotravelschool]

пока рассчитываем только на себя, но ведем работу с этим вопросом.
а вопрос у Путешественника в корень

[autotravelschool]

Товарищи, помогите составить перечень необходимых запчастей в дорогу!

[plakatrock]

Готовы предоставить запчасти в дорогу. Опыт комплектации путешественников есть. Все подробности в личку. https://www.drive2.ru/l/9962681/

[autotravelschool]

чего-то не понял с отправкой личного сообщения (вродеп отправил, а в отправленных не вижу), в общем - буду ждать звонка или письма на адреса из раздела контакты

спасибо за ссылку на драйв2 - у человека есть статья о запчастях в экспедицию:
https://www.drive2.ru/l/4062246863888682663/#post
возьмем за основу

[autotravelschool]

Нам, как организаторам и вам, потенциальным участникам.
Большая просьба ко всем, кого интересует этот проект и кто хотел бы участвовать в этой экспедиции определиться и, если вы все-таки желаете участвовать в этой замечательной экспедиции, то подтвердить свое желание конкретными действиями.
Участвовать можно тремя вариантами:
1. На своем автомобиле;
2. На полностью подготовленном для экспедиции автомобиле организаторов;
3. На весь маршрут (три месяца, 9 стран);
4. На каком-либо из этапов маршрута (всего 4 этапа).
Последнее оргсобрание по этому вопросу состоится 30 июля, в 16-00. Либо у меня на даче, либо на Custom Convention Russia16, фестивале КАСТОМНОЙ ТЕХНИКИ (29- 31 июля, Завод Кристалл (Москва, ул.Самокатная д.4 стр.1)).
В первых числах августа мы перестаем принимать заявки на участие.
Наши китайские партнеры устали от постоянного переноса сроков оформления необходимого нам пакета документов. А сделать это мы не можем до тех пор, пока не сформирован полный список участников, как на весь маршрут, так и на его отдельные этапы. Минимальный срок оформления такого пакета – один месяц.
Мы должны представить полный список участников и все технические параметры на автомобили, на которых мы будем пересекать границу с Китаем.
И это значит, что если мы сделаем это до 1 августа, то старт будет отложен на 1-ое сентября. Эта вечная болезнь переноса даты старта для таких мероприятий.
В настоящее время есть 4-ре автомобиля, практически полностью подготовленные для этой экспедиции. То есть это автомобили, переоборудованные в Дома на колесах, в которых есть спальные места и полный комплект снаряжения в каждом автомобиле, обеспечивающий достаточно высокий уровень комфорта в длительном путешествии.
Есть договоренность о поддержке (и сопровождении) Автоэкспедции практически на всем ее маршруте. Дело осталось за малым. И самым трудным – определиться с командой.
Больше откладывать у нас нет возможности.
И значит, в эти даты мы заявляемся тем составом участников и, соответственно, автомобилей, которые будут по факту на эти даты.
После 7 августа все разговоры об участии в этой экспедиции прекращаются.
Для участников экспедиции мы обеспечиваем:
- хорошо проработанный, интересный маршрут, как в его полной части, так и на отдельных участках;
- поддержку (и сопровождение) на всем маршруте экспедиции;
- оформление полного пакета необходимых документов, как на участников, включая визы в страны маршрута, так и на автомобили.
- место в автомобиле (допускается участие на своем автомобиле).
Стоимость участия на весь маршрут - 6 000 долл.
Стоимость участия на отдельных этапах:
- 1-й этап «РОССИЯ», Москва – Улан-Батор, 23 дня = 1 000 долл.
- 2-й этап «КИТАЙ», Пекин (граница с Монголией) – Мьямна - Дели, 27 дней = 2 000 долл.
- 3-й этап «ИНДИЯ», Дели (большая петля по Индии) – (Непал) - Пакистан – Иран (Тегеран), 33 дня = 2 000 долл.
- 4-й этап «КАВКАЗ», Иран (Тегеран) – Азербайждан – Тбилиси – Москва, 18 дней = 1 000 долл.
Следует отметить, что проект не является коммерческим и стоимость участия рассчитывалась с учетом прямых затрат на эту экспедицию, включая такие пункты, как:
- оформление полного пакета документов на участников и автомобили (китайские права, технический осмотр, согласованные разрешения на прохождение по заявленному маршруту,….) на весь маршрут и его отдельные этапы;
- сопровождение в тех странах, где это требуют местные условия на прохождение через них;
- стоимость топлива на весь маршрут;
- питание на весь маршрут;
- проживание на весь маршрут.
Другой такой возможности, пройти этот маршрут на таких условиях больше не будет.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Маршрут проходит через Бийск. Предлагаю созвониться. 8 906 945 36 32.
С чем чёрт не шутит, может и соберёмся.

[VolodyaNSC]

Я сколько вижу такие предложения, так ни разу и не понял в чём прикол... скажем съездить в Улан-Батор даже визы не надо, зачем платить кому-то 1 000$ за это? Я понимаю, что по факту поездка Москва-Улан-Батор-Москва примерно в эти деньги и выльется (бензин + еда по России, пиво в Монголии дешёвое, можно пренебречь ), но это взял и поехал когда нужно, не ожидая кворума... Вас я понимаю - в рекламных целях надо собрать колонну попредставительней, иначе смысл затеи теряется, зачем это мне, например?

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от VolodyaNSC

Я сколько вижу такие предложения, так ни разу и не понял в чём прикол... скажем съездить в Улан-Батор даже визы не надо, зачем платить кому-то 1 000$ за это? Я понимаю, что по факту поездка Москва-Улан-Батор-Москва примерно в эти деньги и выльется (бензин + еда по России, пиво в Монголии дешёвое, можно пренебречь ), но это взял и поехал когда нужно, не ожидая кворума... Вас я понимаю - в рекламных целях надо собрать колонну попредставительней, иначе смысл затеи теряется, зачем это мне, например?

Китай- Индия шибко заманчиво звучат. Сам бегать доки оформлять замумукаешься, а тут вроде как орги есть.