21.12.2006, 16:49 | #41 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 17.06.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 68
|
Mohctpoxod, а ты не думал какие пружины ставить вперед?
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=4429 тут народ обсуждал Kilen, но что-то коротковаты они, может взять пружину подлинее и с большим колличеством витков, например Kilen 17360 16,5х132х500? ты тут писал, что ход подвески будет до 200мм, так ход - это максимальное расстояние по высоте между правым и левым колесом или максимальное смещение вверх и вниз колеса от среднего положения? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.12.2006, 16:41 | #42 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
В нашем случае лимитирующим фактором являются сайлентблоки в клюшках. Скажем так что одна клюшка в месте где прикреплена к мосту сможет уйти на 100мм вниз, а вторая на 100мм вверх. По колесам получится несколько больше. По этому ход сжатия и отбоя придется ограничить 200мм (в сумме сжатие+отбой) иначе клюшки начнут вырывать кронштейны их крепления к мосту при скрещивании.
Пружины придется заказать, подходящих среди имеющихся нет. Диаметр взять ВАЗовский (чтобы были доступные подушки), толщина прутка чуть больше (13.13мм, длина пружины 455мм. В принципе есть варианты сделать мягкую подвеску для УАЗа и на родных листах рессор, но срок их службы существенно снизится так как есть ограничение по длинне рессоры. Последний раз редактировалось MOHCTPOXOD; 23.12.2006 в 17:23. |
25.12.2006, 19:34 | #43 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 17.06.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 68
|
По клюшкам есть такой вариант http://niva4x4.ru/viewtopic.php?t=13...r=asc&start=30, http://photofile.ru/users/den_niva/1...#mainImageLink, правда не знаю на сколько использование рулевого наконечника оправдано, не оторвет ли его при попадании в хорошую яму на скорости
Можно использовать шаровую от Крузака 100, думаю прочности хватит схематично http://foto.mail.ru/inbox/vovikm/4/5.html Последний раз редактировалось VladimirM; 26.12.2006 в 12:31. |
25.12.2006, 20:09 | #44 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.08.2006
Адрес: РУСЬ
Сообщений: 743
|
Цитата:
http://molotok.ru/catalog/lot/13491617 |
|
26.12.2006, 19:51 | #45 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
Такой рулевой наконечник я думаю можно использовать. Кстати если взять не родные клюшки, а сделать другие тяги, то можно расположить шарниры крепления тяг к раме максимально близко друг к другу (а резиновые шарниры крепления к мосту в обычной точке) и таким образом снизить разсогласование кинематики при скрещивании до минимума и улучшить артикуляцию подвески.
|
27.12.2006, 12:20 | #46 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 17.06.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 68
|
А сопоставимы вообще нагрузки которые испытывает рулевой наконечник УРАЛа и салейнтблок реактивной штанки УАЗа, припопадании последнего в яму на скорости 100-120км/ч ?
ну а городить ривые рычаги - это уже совсем круто, я пас |
27.12.2006, 13:23 | #47 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 126
|
Цитата:
Условия можно какие угодно придумать, соответсвенно и результаты могут быть разными. Только при такой скорости рулевой наконечник явно будет не самым слабым местом конструкции. |
|
27.12.2006, 17:08 | #48 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 17.06.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 68
|
Цитата:
а сомнения, они всегда есть |
|
27.12.2006, 18:35 | #49 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
А в бетонный столб на 120км/ч?
Бутсман правильно сказал, например штатные хантеровские кронштейны крепления клюшки к раме слабее Ураловского рулевого наконечника, да и само колесо должно нехило разворотить от такого удара которым сломает этот наконечник. В общем та конструкция вполне жизнеспособна. Однако всё же если цели сделать монстра-котлету нет, то и нет необходимости идти на такие сложности. Последний раз редактировалось MOHCTPOXOD; 27.12.2006 в 18:38. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
подскажите с размерами чулок | dennosko | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 4 | 03.12.2010 23:30 |
Разница между 33 и 35 размерами? | DIDIKOFF | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 36 | 17.05.2009 00:25 |
Ищу чертежи кузова УАЗ-469 с размерами проёмов, зазоров. | Dgek-Spb | Кузов (Body) | 4 | 09.09.2008 12:40 |
У кого новыя машинки близко - помогите с размерами | Чугундер | Буханки и Головасты | 1 | 26.10.2007 03:08 |
Помогите с размерами кузова! | Santey311 | Кузов (Body) | 5 | 05.10.2007 16:36 |