uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.01.2009, 19:16   #11
Solvik
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Solvik
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,650
По умолчанию

Крайние клапаны меньше греются чем центральные. Таким образом меньше происходит расширение материала механизмов ГРМ. Для чего нужен зазор? На холодную должен быть 0,40 к примеру...По мере прогрева этот зазор будет уменьшаться. К 30 гр. тепла - 0,35, 60 гр. - 0,20... и тд. В итоге к рабочей температуре двиг. этот зазор будет минимален, нормальный для работы двигателя. Вот и смотри как будет греться разные клапаны в зависимости от теплопередачи. Работаю давно в этой области, пока не было проблем. Тем более после регулировки стараюсь перепроверить газоанализатором карбюратор. Если СН будет большой то перетянуты. Такого ни разу не было. Но до регулировки клиентам(у кого могли быть такие проблемы как у тебя) проверяю и после этого выношу результат что делать дальше...
Solvik вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.01.2009, 10:57   #12
Bad Boy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bad Boy
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Красноярский край, пгт.Курагино
Сообщений: 2,346
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solvik Посмотреть сообщение
Крайние клапаны меньше греются чем центральные. Таким образом меньше происходит расширение материала механизмов ГРМ. Для чего нужен зазор? На холодную должен быть 0,40 к примеру...По мере прогрева этот зазор будет уменьшаться. К 30 гр. тепла - 0,35, 60 гр. - 0,20... и тд. В итоге к рабочей температуре двиг. этот зазор будет минимален, нормальный для работы двигателя. Вот и смотри как будет греться разные клапаны в зависимости от теплопередачи. Работаю давно в этой области, пока не было проблем. Тем более после регулировки стараюсь перепроверить газоанализатором карбюратор. Если СН будет большой то перетянуты. Такого ни разу не было. Но до регулировки клиентам(у кого могли быть такие проблемы как у тебя) проверяю и после этого выношу результат что делать дальше...
Спасибо! Седне буду разбирать!
Bad Boy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 05:17   #13
Bad Boy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bad Boy
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Красноярский край, пгт.Курагино
Сообщений: 2,346
По умолчанию

Нашел из за чего чихает! Уголек на крышке трамлера сгорел!
Bad Boy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 06:04   #14
Bad Boy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bad Boy
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Красноярский край, пгт.Курагино
Сообщений: 2,346
По умолчанию

Сейчас сел, поехал, то же самое. при резком нажатии на газ с карбюратора огонь вылетает. Клапана вчера проверял, все впорядке. Че ему надо?
Bad Boy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2009, 07:29   #15
Bad Boy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bad Boy
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Красноярский край, пгт.Курагино
Сообщений: 2,346
По умолчанию

Поставил новый трамлер! Больше не чихает! Сегодня до 90 легко разогнался!!!! Дальше не стал. Стал хуже греться, давление упало. Попробую заменить фильтр. А карбюратор по прежнему не охотно с холостых набирает обороты.
Bad Boy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Час земли, кто что думает. check-engine Общение 37 28.12.2010 18:20
409 Vs Андория. Кто что думает? despite+ Двигатель (Engine) 12 25.03.2007 20:20
О чем думает...? CruelCat Безопасность 21 15.02.2007 13:53
Кто что думает про К-155 (Быстрица) Рыцарь Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 20 31.01.2007 08:34
Кто что думает?: ZF Lenksysteme гидроусилитель Лесник Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 02.04.2005 11:40


Часовой пояс GMT +4, время: 01:12.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-