Выбор лебедки! Как быть?

[transformator]

Сообщение от шкипер17

Если я правильно понял - ты доказываешь, что дорогая брендовая лебедка лучше китайчатой, и при этом - дешевой. Сие в доказательствах не особо нуждается. Нет нужды горячиться. И писой размахивать тоже ни к чему.

Если ты удосужишься и почитаешь комментарии выше - то они пытаются убедить, что разницы нет. А значит не зачем переплачивать.
Но это - заведомая ложь.

Однако, любая лебедка работает в комплексе. Поставь тощие провода - будет повод потом утверждать что она "плохо тянет". Не обеспечь нормальный аккум - и опять проблемы.

Еще раз - тема про лебедку. Не про провода, не про аккумуляторы, генераторы, бензин в баке. Тема про ле-бед-ку!

Что до бездорожья - то да, специально лезть в грязь, чтоб повеселить публику я не буду. Однако почти все участки Арктик-трофи пройдены. Сначала на подготовленной ниве, потом - на буханке. Притом - я езжу в одну машину и потому за состоянием своей техники слежу довольно внимательно.
Опять хочешь поспорить - что проходимей - твой уаз - или Урал? Или может - обсудить сложность маршрутов - по которым ты не ездил?

Да хорош снова хвастаться - эти басни про СУ арктик-трофи я уж лет 5 здесь читаю. Прошел - молодец. Чего здесь постоянно об этом писать то?

И, таки да, я ни слова не писал про сложности маршрутов.
я ЗНАЮ проходимость обычной буханки на 33МТ колесах - она весьма посредственная.
Проходимость буханки, в которую положили тонну - никакая. Вот и все выводы о "сложности маршрутов".

[Yury1971]

ТС написал что нужна лебедка для ,, небольших Говен''. С небольшими говнами и недорогая справится. Брать крутую лебеду для ,,один раз в год'' выбрался из ямки смысла нет.

[шкипер17]

Сообщение от transformator

Если ты удосужишься и почитаешь комментарии выше - то они пытаются убедить, что разницы нет. А значит не зачем переплачивать.
Но это - заведомая ложь.


Еще раз - тема про лебедку. Не про провода, не про аккумуляторы, генераторы, бензин в баке. Тема про ле-бед-ку!

Да хорош снова хвастаться - эти басни про СУ арктик-трофи я уж лет 5 здесь читаю. Прошел - молодец. Чего здесь постоянно об этом писать то?

И, таки да, я ни слова не писал про сложности маршрутов.
я ЗНАЮ проходимость обычной буханки на 33МТ колесах - она весьма посредственная.
Проходимость буханки, в которую положили тонну - никакая. Вот и все выводы о "сложности маршрутов".

1. В целом - согласен. Но если не для спорта и денег не так чтоб уж - немеряно - можно и бюджетной обойтись.
2. Налаживал я приятелям лебедки. Не крутит, надо бы помощней! А потом оказывается, что надо просто все довести до ума. И та же самая лебедка - оживает.
3. И что мне хвастаться? Я в любом случае с 69 года наездил больше...работа такая - шофер! И проходимость - во многом от пилотирования зависит. Иначе - почему мне постоянно приходится кого - то вытаскивать...и даже - на бОльших колесах, и даже - гораздо более дорогие машины.
И вкус апельсинов - лучше обсуждать с теми, кто их ел. А маршруты - с теми, кто их прошел по тому же треку. Меня в проходимости моей буханки беспокоит только одно - боковые крены в горах. Там - реально страшновато, притом, что там же на ниве или уазокозле я бы ехал весело посвистывая и руля одной рукой.