Дневные ходовые огни

[MaXnov]

Спасибо,что отвечаете. Вскрытие уже было.Человек который взялся их лечить сказал,что попробует разными вариантами.Но то,что он предложил первый,заглушить один диод меня не порадоало.
А в поиске их действительно не найти...

[kineskop]

Сообщение от MaXnov

Спасибо,что отвечаете. Вскрытие уже было.Человек который взялся их лечить сказал,что попробует разными вариантами.Но то,что он предложил первый,заглушить один диод меня не порадоало.
А в поиске их действительно не найти...

Это не вариант.
Вариант, это перейти с импульсного на аналоговый стабилизатор тока. Для этого надо знать рабочий ток и рабочее напряжение светодиода (одного или если всех, то потом делим на 5 и получаем что ищем). Тогда можно будет замутить схемку стабилизатора.
А если не хочется париться, то проще взять герметичную ленту на Транзисторе на 12В и проблема решена.

[luchsergey]

а что нельзя просто последовательно-паралельно подцепить свето диоды без всяких резюков и стабилизаторов,зная напругу диода.у меня в доп стопе так третий год горят и не жужжат.

[kineskop]

Сообщение от luchsergey

а что нельзя просто последовательно-паралельно подцепить свето диоды без всяких резюков и стабилизаторов,зная напругу диода.у меня в доп стопе так третий год горят и не жужжат.

Конечно нельзя! Если ток будет меньше паспортного, то резко снижается яркость и изменяется цвет. Если больше номинала, то срок службы сокращается в разы (перегрев кристалла). Есть 3В светодиоды, а есть и 7В. Плюс бортсеть не такая уж и стабильная (12-14,7В). Не советуй того, чего сам не понимаешь

[luchsergey]

у меня стоит в доп стопе две паралельные цепи из 5 последовательных 3-х вольтовых светодиодов каждая-сам паял вместо родных лампочек.повторюсь-горят два года и не собираются дохнуть и с чего им дохнуть то?

если напряжение совпадает с номинальным, то зачем гасящие резюки или стабилизаторы то сдались?

есть 12 вольтовые светодиоды.

[kineskop]

Сообщение от luchsergey

у меня стоит в доп стопе две паралельные цепи из 5 последовательных 3-х вольтовых светодиодов каждая-сам паял вместо родных лампочек.повторюсь-горят два года и не собираются дохнуть и с чего им дохнуть то?

если напряжение совпадает с номинальным, то зачем гасящие резюки или стабилизаторы то сдались?

есть 12 вольтовые светодиоды.

Для примера- 3Вх5=15В. Это арифметика "Пупкина". Т.е. получается, что все светодиоды работают на пониженном токе, с пониженной отдачей и неизвестным спектром.
Или ты считаешь что все дураки и просто так ставят резисторы и стабилизаторы?

[luchsergey]

у меня бортовое напряжение и есть под 15 вольт,акум кальций.

[bor_n]

Сообщение от luchsergey

у меня бортовое напряжение и есть под 15 вольт,акум кальций.

светодиод-токовый прибор, яркость зависит от тока. То есть, если немного изменить напряжение на нём, ток изменится сильно. Кроме того, характеристика "ток светодиода от приложенного напряжения" светодиода зависит от температуры. Даже при питании от суперстабильного источника напряжения зимой одна яркость (=ток), летом-другая. Именно поэтому к светодиодам подключают токостабилизирующие цепи, они стабилизируют яркость.

[luchsergey]

те при правильном напряжении ток не будет верным по тому же фундаментальному закону ома? попахивает крамолой.

В случае с любой нагрузкой ,а светик разве исключение,з-н Ома I=V\R сегодня уже отменили? если V правильное,R грубо говоря константа,то само собой и ток будет требуемый.

Формула подбора гасящего резистора в послед светику при любой напруге именно на этом законе и построена.

[Кот-66]

Сообщение от luchsergey

те при правильном напряжении ток не будет верным по тому же фундаментальному закону ома? попахивает крамолой.

В случае с любой нагрузкой ,а светик разве исключение,з-н Ома I=V\R сегодня уже отменили? если V правильное,R грубо говоря константа,то само собой и ток будет требуемый.

Формула подбора гасящего резистора в послед светику при любой напруге именно на этом законе и построена.

Покажите хоть адын светодиод, или просто диод, где есть пресловутое R ?
Вот вольт-амперная характеристика, причем нелинейная - пожалуйста.