uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.10.2016, 19:03   #3621
Agafon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,572
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тридцатый Посмотреть сообщение
С ржавым,заклиненным цр трамблера (грузики обычно стоят чётко посередине) т.е цр не работает вообще, машина будет вполне себе ехать,даже разницы не поймешь,пока случайно не обнаружится что цр то не работает!
Ехать будет.
Вся соль в том, КАК она будет ехать. Об этом далдоню (уже в который раз).
Agafon вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.10.2016, 20:33   #3622
Тридцатый
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Ремонтное
Сообщений: 682
По умолчанию

Ну при чем тут это..
Как обычно едет,что с "настроенным" трамблером что с нерабочим,я иногда думаю что этим моторам фиолетово вообще все эти графики да углы.
Не там копаете..
Тридцатый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 20:48   #3623
гоша танкист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: сибирь
Сообщений: 741
По умолчанию

С языка снял,ну действительно пофигу и углы и все эти настройки.Поистине иашина прорыва после ядерного удара.
гоша танкист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 21:04   #3624
Agafon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,572
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тридцатый Посмотреть сообщение
Ну при чем тут это..
Как обычно едет,что с "настроенным" трамблером что с нерабочим,я иногда думаю что этим моторам фиолетово вообще все эти графики да углы.


Даже не знаю, что сказать
Наверное ничего не буду говорить. Могу только совершенно искренне сказать одно - для меня лично такой подход не приемлем. Это варварство какое-то. И не понятно зачем вы эту точку зрения так упорно пропагандируете?

Вы людей только с толку сбиваете. Вон РобертНСК сдвинул начальный угол до 15гр и находится в искреннем недоумении, почему мафын херово работает.
А вас послушать, так это просто норма жизни
Agafon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 00:38   #3625
Тридцатый
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Ремонтное
Сообщений: 682
По умолчанию

Ну как зачем,был давно когда то настроенный трамблер,поставил и не парился,ездил и ездил.
Пока однажды не обнаружилось что грузики то закисли!И ещё долго бы не обнаружилось если б не снял трамблер чтоб пропаять проводки на косичке.Каких либо затруднений и траблов абсолютно не было,никаких дерганий,ездило как обычно,на + только повернул чуть.
Я примерно понимаю почему так получилось,видимо попала вода,да и машина стояла с месяц,вот и хватило.

Более того,купил вал с цр поставил вместо ржавого и вообще ничего не поменялось.Я конечно не настаиваютак бывает что не должно работать,но работает
Тридцатый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 01:52   #3626
Agafon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,572
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тридцатый Посмотреть сообщение

Более того,купил вал с цр поставил вместо ржавого и вообще ничего не поменялось.
Это возможно только в одном случае: когда все остальное в машине от..бано до предела.
Впрочем усераться и что-то доказывать я не буду - мне фиолетово, как работают машины у третьих лиц.
Agafon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 02:25   #3627
Тридцатый
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Ремонтное
Сообщений: 682
По умолчанию

...нестыковочка,было б пофиг,так не раздавал бы советы налево и направо заняться настройкой зажигания,звучит как бы умно,а на деле было б что там настраивать то
Выставил раз по детонации и хорош..сотку бежит и расход 15
Нет,если очень хочется и руки некуда девать,ну погните стойки,поиграйте пружинками,всяко хуже не станет
Тридцатый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 09:56   #3628
РобертНСК
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Сообщений: 671
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Agafon Посмотреть сообщение
Вон РобертНСК сдвинул начальный угол до 15гр и находится в искреннем недоумении, почему мафын херово работает.
.
как раз и едет, пальцы звенят, стартер запинается.
пробовал настройки трамблера крутить (в той ветке мозг всем высушил). купил НОВЫЙ.
карб. уже как автомат калашникова на скорость разбираю. спустился бы с небес, подсказал. ВАШИ теоретические предположения, готов опробовать своими руками.
РобертНСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 09:58   #3629
РобертНСК
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Сообщений: 671
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тридцатый Посмотреть сообщение
Не там копаете..
расхреначил переходной жиклер, до 0.8.
пошел запаивать дырки в эмульсионной трубке.
РобертНСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 12:38   #3630
Тридцатый
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Ремонтное
Сообщений: 682
По умолчанию

Имхо,много 0.8,это уже больше 100 по пропускной способности,в цифрах не помню,например диаметр 1 мм это 180 мл.м
Но если помогает,то почему бы и нет.
Отверстия в эт я запаивал не все,а только те что над уровнем бензина.
Тридцатый вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:42.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-