uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Новостная лента

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.02.2024, 10:32   #531
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,322
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
То есть Dymos могли правильно соединить с РК, а уже АДС не могут? Просто барахло эти коробки.
АДС Кпп!..очень хорошая и долго работающая коробка,копия кпп товоты...,и только у тех, кто по жизни есть наездник на уазке,она ломается раз в месяц с клином всей передачи,тому виной только производитель,который изготавливает спец- машины и только для "истинных" любителей крутить гайки.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.03.2024, 12:23   #532
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию

Премьера «Народного» автодома «Навигатор» на базе УАЗ Патриот пройдёт на выставке «Интурмаркет» с 16 по 18 марта 2024 г. Москва, ЦВК «Экспоцентр», Пав. 8

Полноценный обзор, демонстрация возможностей будет на выставке Caravanex 2024 в Коломне



Первые подробности можно узнать на канале у Рябинина [Ворчун]
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2024, 23:54   #533
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию



Новые штампы для изготовления кузова автомобилей УАЗ

ООО «УАЗ-Техинструмент» модернизирует штамповую оснастку, используемую для изготовления кузовных деталей модельного ряда УАЗ. Предприятие выполняет работы по полному циклу: проектирование, изготовление и наладку оснастки.

Одним из ключевых элементов модернизации стал штамп для выпуска левого каркаса боковины на УАЗ Патриот. Производится замена прижима штампа. На станке с числовым программным управлением (ЧПУ) проходит фрезерная обработка сложной и уникальной по своей конструкции детали особо крупного штампа. В результате замены прижима на штампе повысится качество каркаса боковины, улучшится сопряжение ветрового окна и передней стойки автомобиля.

В настоящий момент идет испытание штампа на прессе с получением готовой детали - усилителя центральной стойки боковины автомобиля УАЗ Патриот. Центральная стойка является важной частью, обеспечивающей правильную форму передней двери, симметричное расположение задних дверей и поддержание крыши. В штамп внесены конструктивные изменения, позволяющие расширять диапазоны регулировки дверей при сборке на конвейере. Изменения обеспечат равномерность видовых зазоров автомобиля и улучшат качество кузова.

На предприятии выполняется замена рабочих частей штампа для выпуска передней панели пола автомобиля УАЗ Патриот. Новые элементы значительно улучшат геометрические параметры основания кузова автомобиля и обеспечат точное размещение крепежных отверстий в соответствии с технической документацией.

Среди реализуемых предприятием проектов также можно выделить модернизацию штампа для изготовления панели крыши старого грузового ряда УАЗ. Взамен отработавшего свой ресурс пластмассо-бетонного штампа изготавливается новый, особо крупный вытяжной штамп.
Механическая обработка формообразующей оснастки для производства детали выполняется на универсально-фрезерных станках и станках с ЧПУ. К рабочим деталям штампа относятся матрица и пуансон. Пуансон – конструкция, полностью совпадающая с профилем матрицы. Она образует будущее изделие с верхней стороны, выполняя функцию пресса, и таким образом формирует деталь.

*ООО «УАЗ-Техинструмент» – дочернее предприятие Ульяновского автомобильного завода.
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 15:30   #534
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию



«УАЗ-Техинструмент» изготовил технологическую оснастку, предназначенную для захвата, съема и транспортировки кузовов пикапов Sollers ST6 при производстве автомобилей.

В настоящее время опорные лапы для кузовного захвата и телега для транспортировки кузова уже переданы заказчику - предприятию «Автомобильные индустриальные технологии», производственной площадке группы СОЛЛЕРС во Владивостоке.

Благодаря высокой прочности захватов, антикоррозионному покрытию элементов конструкции и использованию полимерных ложементов из фторопласта новая оснастка имеет увеличенный срок службы. Связующие элементы каркаса выполнены из конструкционной стали, за счет чего достигается высокая жесткость и прочность изделия.

При изготовлении оснастки использовался современный лазерный комплекс, что позволило специалистам «УАЗ-Техинструмент» выполнить заказ в кратчайшие сроки: разработка, а также изготовление и испытание конструкции на кузове прототипа заняли чуть более месяца.

«Автомобильные индустриальные технологии» предоставили техническое задание, на основе которого были спроектированы опорные лапы и транспортировочная телега: разработана конструкторская документация, 3D-модель будущей оснастки. Изделия выполнены в точном соответствии с чертежами и успешно прошли производственные испытания», – сообщил генеральный директор «УАЗ-Техинструмент» Владимир Кутузов.

Отметим, «УАЗ-Техинструмент» принимает участие в крупных локализационных проектах группы СОЛЛЕРС – предприятие изготавливает средства оснащения для различных производств.

Для справки:

ООО «УАЗ-Техинструмент» – дочернее предприятие Ульяновского автомобильного завода, один из крупнейших производителей оснастки в России: изготовлено более 12000 разнообразных штампов и свыше 7000 единиц технологической оснастки. «УАЗ-Техинструмент» оказывает услуги для предприятий машиностроения (автомобильного, железнодорожного, сельскохозяйственного); авиастроения; судостроения; оборонной промышленности; сварочных и кузнечно-прессовых производств, автокомпонентной отрасли. На «УАЗ-Техинструмент» организован оптимальный производственный цикл от проектирования до разработки, изготовления и испытания готовой оснастки.
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 15:31   #535
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию

Дочернее общество ПАО «СОЛЛЕРС» - ООО «Компоненты Системы Безопасности» - получило льготный заем в размере 1,2 млрд рублей от Фонда развития промышленности (ФРП) на локализацию производства компонентов систем пассивной безопасности.

В рамках проекта на территории индустриального парка УАЗ будет налажен выпуск критически важных для автомобилестроения комплектующих – подушек безопасности, рулевых колес, ремней безопасности и электронных блоков управления системой. Серийное производство будет запущено в 2025 году.

Cредства льготного займа ФРП, привлеченные по программе «Автокомпоненты», будут направлены на приобретение нового технологического оборудования: пенозаливочных машин, линий по сборке компонентов, раскроечного и швейного оборудования, линии по монтажу печатных плат и сборке блоков управления системы пассивной безопасности, а также испытательного оборудования для проверки всех компонентов и изделий.

Потребителями продукции станут предприятия группы СОЛЛЕРС, а также другие российские производители легковых и легких коммерческих автомобилей.

Проект предусматривает создание более 200 новых рабочих мест. Общая сумма инвестиций составит 1,5 млрд рублей.

Для справки
ООО «Компоненты Системы Безопасности» (ООО «КСБ») - дочернее общество ПАО «СОЛЛЕРС» (100%). В периметр деятельности предприятия войдет производство компонентов систем пассивной безопасности, а также развитие соответствующих инжиниринговых компетенций.

Последний раз редактировалось Segan; 20.03.2024 в 15:33.
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 15:33   #536
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию

Промышленная площадка УАЗа будет модернизована благодаря новым инвестпроектам

12 марта полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров посетил Ульяновский автомобильный завод, где осмотрел производство коммерческих автомобилей Sollers Argo, запущенное в сентябре 2023 года.
Полпред в сопровождении генерального директора ПАО «Соллерс» Николая Соболева ознакомился со сварочным производством, выставкой автомобилей Sollers Argo, ООО «УАЗ» и спецавтомобилей ООО «Автодом», выставкой локализации и презентацией технологического суверенитета.

В присутствии полпреда состоялось подписание Программы содействия развитию промышленной площадки Ульяновского автомобильного завода на 2024-2026 годы между Правительством Ульяновской области и ПАО «Соллерс». Подписи под документом поставили Губернатор Алексей Русских и генеральный директор ПАО «Соллерс» Николай Соболев. Программа предусматривает мероприятия развития автомобилестроения и инфраструктуры промышленной территории ООО «УАЗ».

Также Губернатор региона Алексей Русских и генеральный директор ПАО «Соллерс» Николай Соболев подписали соглашение об инвестировании в развитие производства автомобильных компонентов на территории Ульяновской области. В рамках реализации инвестпроекта планируется создание новых и увеличение и модернизация действующих производственных мощностей по выпуску компонентов двигателя и элементов шасси автомобилей модельного ряда УАЗ и Соллерс.

«Легендарный Ульяновский автомобильный завод продолжает динамичное и поэтапное развитие. В условиях растущей экономики важно закрывать потребность в кадрах, создавать комфортные условия труда. Для решения проблемы дефицита специалистов предприятия компании Соллерс активно сотрудничают с учреждениями образования. Совместно с вузами и учреждениями СПО автозавод проводит целевую подготовку студентов для дальнейшего трудоустройства. Так, например, с прошлого года реализуются программы подготовки кадров с Казанским и Нижегородским университетами», – подчеркнул Игорь Комаров.

Руководство завода в числе прочих работает над задачей по повышению уровня заработной платы, обозначенной Губернатором Алексеем Русских. Так, в 2023 году на предприятии прошло двухэтапное повышение заработной платы – суммарно на 21%.

Полпред и Губернатор обсудили перспективы развития предприятия с внедрением новых технологий и привлечением дополнительных инвестиций. До конца года в Ульяновской области стартует новое производство комплексных систем безопасности для российских автопроизводителей (рулевых колес и подушек безопасности), инвестиции в 1,2 млрд рублей для которого выделены Фондом развития промышленности.
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 15:40   #537
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию

Уникальный ремонт машины литья под давлением в РосАЛит

В ООО «Литейный завод «РосАЛит» после капитального ремонта введена в эксплуатацию машина литья под давлением Castmatic-3000 (МЛД-1. Ремонт был проведен в сжатые сроки – в январе-феврале 2024 года – силами работников департамента обслуживания и ремонта оборудования ЗФ ООО «УАЗ» и ООО «Литейный завод «РосАЛит». В начале марта на ней возобновлено серийное производство картеров коробки передач для стороннего заказчика.



Таких машин в РФ считанные единицы, и ее наличие является конкурентным преимуществом промплощадки ЗМЗ. Как правило, капитальные ремонты оборудования производятся на заводах-изготовителях, что требует проведения его демонтажа и транспортировки. В данном случае ремонт осуществлен непосредственно на рабочем месте - на территории 4-го корпуса. Это позволило сократить время проведения работ и логистические затраты. При этом крупногабаритные запасные части для ремонта были изготовлены на российских предприятиях.

В результате нагруженной работы и частой смены пресс-форм МЛД получила большой физический износ. Периодические ремонты не приносили нужного результата, появилась трещина на неподвижной плите машины, выходили из строя направляющие колонны, усилие запирания в 3000 т не обеспечивалось, возник риск остановки производства потребителя. Совместно с заказчиком продукции было принято решение по созданию задела продукции и проведению капитального ремонта.

В ходе ремонтных работ произведены замена неподвижной плиты и всех четырех направляющих колонн механизма запирания, а также другие работы: замена дозатора металла, изменение прокладки электрокабелей, замена магистралей охлаждения пресс-форм, ремонт регулирующих положение траверсы устройств, замена защиты направляющих, частичная замена клапанов и ремонт установок термостатирования и прочих исполнительных механизмов.

Руководство предприятия выражает искреннюю благодарность коллективам всех подразделений, принимавших участие в подготовке и проведении уникального капитального ремонта!

На фото: машина после ремонта.
Ирина СЕВРЮГИНА
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:58.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-