09.01.2018, 17:51 | #21 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,362
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.01.2018, 20:04 | #22 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 107
|
За 2 оборота это когда на первом регулирует 1,2,4,6 а на втором обороте 3,5,7,8? Если этот способ, то мне не очень он нравится и зазоры при перепроверки регулировки не совпадают. Пробывал классический метод по мне лучше.
|
10.01.2018, 10:26 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Тамбов
Сообщений: 598
|
было как то, собрали 421. ключ на старт, мотор вращается легко, как будто свечей нет... туда сюда, все перепроверили, не совпадают фазы... сняли переднюю крышку, долго понять не мог, в итоге разгладел пару лишних кернений на шестерне кв))причем заводская меточка настолько смаленькая и неглубокая, что заметить очень тяжело, на фоне чьих то упражнений с керном или хз чем набили.
привод трамблера на 180 это классика... сколько уже историй слышал, все собрал, все идеально, не заводится, разве что чихает иногда... ставишь мотор по метке на передней крышке, смотришь на рокера/толкатели на 1 цилиндре. если оба параллельны/свободны, значит суешь привод/трамблер, бегунок на 1 цилиндр. если один толкатель зажат, значит надо провернуть мотор еще на 180 градусов. Последний раз редактировалось FRANGER; 10.01.2018 в 10:30. |
10.01.2018, 12:36 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
При сборке нижневальных двигателей 414,417 и 421.После установки КВ,ставлю РВ по меткам,и привод трамблера,маслянного насоса.Если это трио выставленно сразу по меткам двигатель после сборки заведется сразу.
|
10.01.2018, 12:59 | #25 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,838
|
Я видел описание такого способа регулировки в штатной книжке по Волге. Она потерялась и больше нигде не нашел, хотя и искал. Отличный метод. При ренулировке за 1 оборот у меня зазоры аолучались неверные
|
10.01.2018, 14:59 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,431
|
если коленвал провернуть на два оборота, то распредвал встанет в начальное положение... это каждый карапуз знает. хоть обрегулируйся. у вождя толи мотороисты приколисты толи логика хромает....
|
10.01.2018, 15:01 | #27 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
10.01.2018, 22:56 | #28 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,362
|
Да, тот самый способ, много лет использовал и на автобазе Гувд где моторов на Уазах 100 штук и для друзей и для себя никогда никаких проблем не было, как зазоры могут не совпадать если клапан закрыт полностью?
|
10.01.2018, 23:00 | #29 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,362
|
На заводском способе трудно ловить сектора поворота по шкиву потому и не видно а тут по 4 клапана регулируй спокойно и всё...
|
11.01.2018, 02:13 | #30 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,362
|
Это так говорится "два оборота" на деле проворачиваем шкив на ВМТ и регулируем 4 клапана а потом полный оборот и другие 4 и не надо ловить пол оборота и лазить рассматривать точно ли встало и т.д.
|