20.12.2017, 23:20 | #21 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Цитата:
к маслу нет. Сальники могут течь от синтетики на ПАО, а тут гидрокрекинг. Хотя ЗМЗ может такие сальники поставить, что они на любом масле потекут. У моего 4091 задний сальник подтекал с завода... Другое дело, что это масло не лучше Лукойл SN УАЗ. По крайней мере по заявленным характеристикам. А стоит заметно дороже. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.12.2017, 01:12 | #22 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.01.2017
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 356
|
[/QUOTE]А кто говорил, что Маннол это литовская компания? Я говорил,
что все масла сейчас Маннол производит в Литве или Белоруссии, но никак не в Германии. И история Маннола такова - основал её бывший советский гражданин, а ныне гражданин Швейцарии Юрий Зюдхаймер с целью продаж исключительно в страны СНГ. Сначала масла Маннол производились под заказ на заводе Вольфа, а в 2007 году ( не в 2004 - сравните историю Маннол на немецком сайте)) стали сами производить на литовском заводе. Так что история несколько тёмная. http://mannol.de/ru/?action=about_history_mannol[/QUOTE] Таким образом, советский эмигрант накупив присадок и базы решил забодяжить их в Литве,на старом Советском заводе, что проще и дешевле, с тем, чтобы продавать потом в страны СНГ как дешевое масло немецкого производителя. Обмана тут не вижу, каждый пытается производить где ему выгодно и подешевле. [/QUOTE]Вы спутали Россию с Германией. Это в Германии решение суда обязало всех производителей писать буковки HC. В России слова про синтетику чистая реклама и маркетинг. Они ничего реально не означают. Более того, даже слова про ПАО ни к чему не обязывают. Вот почитайте про Лукойл https://www.oem-oil.com/forum/Lukoyl...-0w-40-sintet/ [/QUOTE] Таким образом, если верить Вашим словам, наш отечественный производитель нас нае.....л, что само по себе уже не есть хорошо, так как маленькая ложь рождает большое недоверие. [/QUOTE]Это Вы снова ошибаетесь. Гидрокрекинг гораздо дешевле в производстве, поэтому все производители масел дружно заменили ПАО на гидрокрекинг, иногда даже не посчитав нужным об этом сказать. Тогда и был скандал в Германии, когда обязали производителей указывать HC. Сейчас ПАО осталось только в самых дорогих маслах - обычно 0W-40.[/QUOTE] В гидрокрекинге дорогая база, вернее дорого наладить её произовдство изначально, поскольку столь глубокой переработки минеральной основы в России нет, ибо оборудование не позволяет, дешевле закупить синтезированную базу. [/QUOTE] Но дело даже не в этом. У этого Liqui Moly Optimal Synth 5W40 нет реальных допусков автопроизводителей - только соответствие. [/QUOTE] Все реальные допуски по 5 листу протокола (Мерседес) здесь: http://benz-club.org/index.php/sprav...motornoe-maslo Ликви 5-40 нет, но 5-30 есть к примеру, в третьем листе протокола (229.3) 5-40 от Ликви присутствует. Вас не удивляет, что там присутствуют масла, о которых массовый Российский потребитель и слыхом не слыхивал, типа Пензоил (оригинал БМВ между прочим на конвеере), Репсол, Видол и т.д. А между прочим это небольшие немецкие лаборатории (не производители, а именно лаборатории, мешающие базу и нужные присадки) в оптимальных для этого пропорциях для двигателей конкретных производителей, которые по результату работают лучше всех Шеллов и Мобилов за сумасшедшее бабло продающихся. |
21.12.2017, 01:23 | #23 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.01.2017
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 356
|
Цитата:
|
|
21.12.2017, 08:55 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,943
|
new469,Девольватор, спасибо,понял Вас
А по цене(в моем случае) выходит ликви дороже на 143р. |
21.12.2017, 11:05 | #25 | |||||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Цитата:
производства в Германии и не продаёт там свою продукцию. А теперь у Зюдхаймера новый якобы швейцарский бренд Chempioil http://chempioil.com/ru/ Аналогично американская фирма АГА Григория Аптекмана не имеет производства в США. Подобные фирмы Keno, Tanaki, Vitek и др. своими англоязычными названиями вводят потребителя в заблуждение относительно места производства товаров. Цитата:
я стараюсь избегать их продукцию. Но тем не менее признаю, что масла у него бывают качественные. Но далеко не все. Цитата:
по продажам лукойловской гидрокрекинговой базы в разные страны. Вот про Лукойл VHVI-4 http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=1170 ТНК тоже производит гидрокрекинговую базу. https://autoreview.ru/articles/zavod...a/gazprommaslo Танеко купила лицензию у Chevron и тоже сейчас производит Татнефть VHVI-4 https://azs.tatneft.ru/upload/files/...09_01_2015.pdf Цитата:
Вот смотрите оригинал протоколов: https://bevo.mercedes-benz.com/bevol...hbegriff=LIQUI Да и сам производитель честно пишет про соответствие, а не допуски http://liquimoly.ru/item/3926.html Цитата:
не разбираетесь. Пензойл это была американская нефтяная компания с оборотом почти в 3 млрд$. В 90х годах была лидером по производству масел на американском рынке. В 2002 году была куплена Шелл и теперь это один из брендов Шелла. Репсол - крупнейшая в мире испанская нефтегазовая компания с оборотом свыше 40 млрд €. В России у неё СП, которое добывает газ в Ханты-Мансийске. Видол это американская компания со столетней историей https://veedoloil.ru/index.php/istoriya Последний раз редактировалось new469; 21.12.2017 в 11:30. |
|||||
21.12.2017, 11:11 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
|
21.12.2017, 11:24 | #27 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,943
|
Цитата:
с этим лукойлом канистра 4л https://oils-market.ru/Lukoil-Luxe-5...tika-4l-207465 канистра 1л https://oils-market.ru/Lukoil-Luxe-5...tika-1l-207464 // а лукойл-UAZ в глаза не видел (в живую) |
|
21.12.2017, 11:38 | #28 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
В Экзисте или Емексе оно 900 р за 4 литра
UAZ 0001-01-0040540-02 Вот кода для заказов https://oils-market.ru/articles/a.132.html Только не путайте его с Санянговским - оно с таким же кодом. Но масло другое. Последний раз редактировалось new469; 21.12.2017 в 11:47. |
23.12.2017, 12:32 | #29 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,943
|
|
23.12.2017, 17:26 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,365
|
А зачем кормить свинью ананасами? У меня семь машин было. Никогда не лазил в движок ни в одной по крупному, и бывало по 200т.км откатывал. Что написано в инструкции по допуску, то и лил, менял почаще только.
|