Две раздатки на козла - Страница 3

AleksTur · 28.10.2009, 13:45

Тогда уж от Соболька лучше, габариты вменяемые, и фул-тайм бонусом добавится.

chill · 28.10.2009, 13:48

Цитата:

Сообщение от russian-hunter-

А смысл? Передаточное число у неё не выше 2х... Зато масса раза в 1,5...2 выше. Да и габариты не маленькие...

я имею ввиду ВТОРУЮ рк.
после штатной

zero · 29.10.2009, 07:34

так у нее кардан передний на другую сторону...

Minaew EVG · 29.10.2009, 17:34

Вот интересно, как долго будет жить вторая раздатка??? Первая которая на КПП с ней все понятно - она разгружается вообще в ноль и на ней нет никаких нагрузок???!!! А вот на вторую получается нагрузка возрастает как минимум в 2 раза!!! а если еще РК стоит 1:3, то и того больше!!! С КПП штатной все понятно заложеная мощность на нагрузку 2,5 раза от мощности мотора... А РК берет у меня большое сомнение в ее надежности на такие нагрузки... При 37 колесах, там богерах или тракторах, жить долго она не будет! На сколько я знаю у Савельева конструкция УАЗа на двух РК не оправдала себя и в итоге на эту машину поставили мотор от тойоты прады 1KZ с её же КПП и РК... Как вариант выше сказаному: видел лично и ездил на 2-х уазах, с мотором В8 от шишиги и совершенно оригинальной без дороботок кпп и рк от УАЗа, стояли на них 37 боггера, по ощущениям езды всего хватает, и мощности и понижайки... На прямой передачи РК машина едет лучше в разы чем на понижайке 3-х литрового УАЗовского мотора и опять же запас прочности завода-изобретателя и доступности запчастей в магазине... Единственный минус вес мотора на 100 кг больше в болотах не гуд... Но все возможно и возможно я в чем то ошибаюсь...

Sapsan · 30.10.2009, 10:31

1KZ с её же КПП и РК..Это песня, но у меня движёк 417 и 36 симексы, при первой же возможности поменяю на инодизель, ездил на уазке 3L с его же КПП и РК -супер. Но пока..........
4-го собираюсь в 5-ти дневную экспедицию, вот заодно и испытаю (Одна длинная линейка неизвестного содержания ~110 км бездорожья). Возьму с собой на всякий случай вал привода переднего моста родной РК и родной задний кардан

Minaew EVG · 30.10.2009, 10:48

Цитата:

Сообщение от Sapsan

1KZ с её же КПП и РК..Это песня, но у меня движёк 417 и 36 симексы, при первой же возможности поменяю на инодизель, ездил на уазке 3L с его же КПП и РК -супер. Но пока..........
4-го собираюсь в 5-ти дневную экспедицию, вот заодно и испытаю (Одна длинная линейка неизвестного содержания ~110 км бездорожья). Возьму с собой на всякий случай вал привода переднего моста родной РК и родной задний кардан

...1KZ с её же КПП и РК... - тоже тойтовские агрегаты и если я не ошибаюсь то там РК 1:3.2!

Sapsan · 30.10.2009, 10:51

Да, но безмозговый 1KZ сложно найти

Minaew EVG · 30.10.2009, 12:50

Цитата:

Сообщение от Sapsan

Да, но безмозговый 1KZ сложно найти

сложно, но все возможно!!! ценник на нее кусается очень - мотор где то 70-120 да и коробка и РК еще порядка 25-40 с доставкой в москву!

russian-hunter- · 31.10.2009, 09:40

А что, если вторую раздатку поставить от ГАЗ-63 (они еще встречаются в колхозах и деревнях). По размерам она немного меньше ГАЗ-66. А схема включения пониженной и переднего моста как в РК Патриота. Т.е. передний мост подключается не сдвигом шестерни по пром валу, а муфтой на валу привода переднего моста.И там так-же косозубые шестерни.
Только вот ПЧ не знаю какое.

Tuv Tuskish · 31.10.2009, 12:14

Идея хороша... А куда рычаги от второй раздатки выходят? Получается ведь под сиденьем...

31.10.2009, 09:40	#29
russian-hunter- Senior Member Уазовед Регистрация: 01.03.2009 Адрес: Уфа Сообщений: 3,579	Раздатка ГАЗ-63 А что, если вторую раздатку поставить от ГАЗ-63 (они еще встречаются в колхозах и деревнях). По размерам она немного меньше ГАЗ-66. А схема включения пониженной и переднего моста как в РК Патриота. Т.е. передний мост подключается не сдвигом шестерни по пром валу, а муфтой на валу привода переднего моста.И там так-же косозубые шестерни. Только вот ПЧ не знаю какое.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Прицеп для козла.	Вадимыч	Общие технические вопросы	16	18.05.2010 21:53
Пол Козла	Николай{MNJ}	Кузов (Body)	7	13.05.2010 12:32
Литье от ТЛК-100 на козла.	Машин папа	Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires)	10	10.11.2009 19:00
приобретаю козла	maksimkas140	Обсудим автомобили	12	11.08.2009 12:36
СИМВОЛИКА КОЗЛА	ASTI	Прочее	17	26.10.2006 17:32

28.10.2009, 13:45	#21
AleksTur Senior Member Уазовод Регистрация: 10.10.2005 Адрес: Новороссийск Сообщений: 199	Тогда уж от Соболька лучше, габариты вменяемые, и фул-тайм бонусом добавится.

29.10.2009, 07:34	#23
zero Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.06.2004 Адрес: Новосибирск Сообщений: 1,978	так у нее кардан передний на другую сторону...

29.10.2009, 17:34	#24
Minaew EVG Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 28.04.2007 Адрес: Мытищи, Моск.Обл. Сообщений: 592	Вот интересно, как долго будет жить вторая раздатка??? Первая которая на КПП с ней все понятно - она разгружается вообще в ноль и на ней нет никаких нагрузок???!!! А вот на вторую получается нагрузка возрастает как минимум в 2 раза!!! а если еще РК стоит 1:3, то и того больше!!! С КПП штатной все понятно заложеная мощность на нагрузку 2,5 раза от мощности мотора... А РК берет у меня большое сомнение в ее надежности на такие нагрузки... При 37 колесах, там богерах или тракторах, жить долго она не будет! На сколько я знаю у Савельева конструкция УАЗа на двух РК не оправдала себя и в итоге на эту машину поставили мотор от тойоты прады 1KZ с её же КПП и РК... Как вариант выше сказаному: видел лично и ездил на 2-х уазах, с мотором В8 от шишиги и совершенно оригинальной без дороботок кпп и рк от УАЗа, стояли на них 37 боггера, по ощущениям езды всего хватает, и мощности и понижайки... На прямой передачи РК машина едет лучше в разы чем на понижайке 3-х литрового УАЗовского мотора и опять же запас прочности завода-изобретателя и доступности запчастей в магазине... Единственный минус вес мотора на 100 кг больше в болотах не гуд... Но все возможно и возможно я в чем то ошибаюсь...

30.10.2009, 10:31	#25
Sapsan Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.04.2007 Адрес: г. Йошкар-Ола Сообщений: 789	1KZ с её же КПП и РК..Это песня, но у меня движёк 417 и 36 симексы, при первой же возможности поменяю на инодизель, ездил на уазке 3L с его же КПП и РК -супер. Но пока.......... 4-го собираюсь в 5-ти дневную экспедицию, вот заодно и испытаю (Одна длинная линейка неизвестного содержания ~110 км бездорожья). Возьму с собой на всякий случай вал привода переднего моста родной РК и родной задний кардан

30.10.2009, 10:51	#27
Sapsan Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.04.2007 Адрес: г. Йошкар-Ола Сообщений: 789	Да, но безмозговый 1KZ сложно найти

31.10.2009, 12:14	#30
Tuv Tuskish Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 05.12.2008 Адрес: Ex-Королев, Now-Сочи Сообщений: 873	Идея хороша... А куда рычаги от второй раздатки выходят? Получается ведь под сиденьем...