uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.08.2006, 17:38   #21
Собакин голова
Осторожно! Злой администратор!
Уазовед
 
Аватар для Собакин голова
 
Регистрация: 04.04.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 9,301
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от Anton1
Во -первых цена американского комплекта, во-вторых, раздатка на другую сторону - менять мосты тоже на американские? проще всю машину заменить на американскую тогда и забить уже хрен на весь этот "Патриотизм"
пять баллов!
Собакин голова вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.08.2006, 17:50   #22
Геннадич
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Геннадич
 
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,625
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anton1
По поводу картера сцепл. второй вопрос. В общем, если к Патру прицепить этот двиг можно, то готов обсуждать цену и условия.
Антон
Ребята, у меня нет сервиса, не занимаюсь я установкой моторов и т.д. Все делал сам и для себя. Двигатель прицепить уверен можно, но это дело личное каждого. Опытом поделиться всегда готов!

С уважением. Геннадич.

ЗЫ: Anton1 5+.
Геннадич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 18:07   #23
Геннадич
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Геннадич
 
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,625
По умолчанию

Работает, конечно. КПП Ульяновская. Вот в субботу полуось заднюю порвал, (первый раз за почти 10-ть лет, бывает), середина моста Волговская, передаточное 3,9. А так оч. здорово, пусть ест побольше, но удовольствие от V8 дорогого стоит, да и проходит он пожалуй гораздо больше остальных моторов. В общем я доволен.

С уважением. Геннадич.
Геннадич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 20:13   #24
ASTI
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: Москва, Фили-Мазилово.
Сообщений: 4,241
По умолчанию

[QUOTE=Anton1]Очень интересное предложение, вопрос первый конечно же цена, вопрос второй - можно ли его установить в патриот, то есть стыковка с даймосам, подкапотное пространство маленькое у патра..
Антон

/QUOTE]

Геннадич, а нельзя ли уточнить у тамошних специалистов вероятность воплощения в жизнь пожеланий Антона? Чисто в техническом плане. Может, они уже имели дело с Патриками?
ASTI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 20:50   #25
FSA
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anton1
Во -первых цена американского комплекта, во-вторых, раздатка на другую сторону - менять мосты тоже на американские? проще всю машину заменить на американскую тогда и забить уже хрен на весь этот "Патриотизм"
мосты менять не обязательно это раз, их можно и переделать, во вторых не у всех "американцев" выход раздатки слева.. ну это так... опять-жеж не нравиться "мериканское" возьми "Яппонское"

Хотя прошу прощщения, я не понял слова Patriotизьм правильно

если Patriot == эээ... "поразвлечся" то тогда я пас
тогда V8 от газ53 - супер! "много сексу из ничего"
http://www.uazbuka.ru/engine/gaz53.htm

особенно мне нравиться эта фраза
" Поскольку мотор вместе с мордой уехал назад, пришлось изменить конфигурацию кузова "

мда...
УДАЧИ! будет интересно посмотреть на то, что получилось!
FSA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2006, 08:52   #26
Геннадич
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Геннадич
 
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,625
По умолчанию

V8 ставили в Галагрине, правда на классический УАЗ. Он сей продается, классный аппарат. Наверно и на Патриот они поставят, все капризы за Ваши деньги Делают кстати хорошо.

С уважением. Геннадич.
Геннадич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2006, 10:20   #27
Anton1
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.07.2005
Сообщений: 189
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Геннадич
v8 ставили в Галагрине, правда на классический УАЗ. Он сей продается, классный аппарат. Наверно и на Патриот они поставят, все капризы за Ваши деньги Делают кстати хорошо.

С уважением. Геннадич.
Тогда, я так понял, нужно договориться о покупке мотора с Вашими знакомыми, и договориться об установке его в Патр в Галагрине.
Итак, сначала пункт первый - сколько будет стоить этот чудо мотор, сроки исполнения?
С уважением,
Антон
Anton1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2006, 11:47   #28
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

Силовой агрегат в сборе можно поставить от Лэндровера. И мосты переделывать не надо. Даже фланцы карданов подходят! Длину карданов может понадобиться подкорректировать.
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2006, 12:45   #29
DmS
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
По умолчанию

Так не получится сделать V8i как я предлагал - два ДПКВ, между ними угол 90°, два ДПРВ (угол 180°), дроссель, ДАД, два микаса (с мозгами под ДАД)???
DmS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2006, 13:42   #30
Paulino
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Paulino
 
Регистрация: 18.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург, м. Академическая; п. Вырица ЛО
Сообщений: 415
По умолчанию

В статье http://www.uazbuka.ru/engine/gaz53.htm
описан, практически, экспресс-метод... поставили мотор, а остальное приращивали по месту.. У Геннадьича и на Галагриновском УАЗке - кузов стоит так, как должен стоять. А так FSA правильно заметил -секс, ради секса... Ведь, говорят, есть генеральские УАЗки с 53-м мотором, кто-нибудь видел их живьем?
Я все же склоняюсь к мерсовскому дизелю, хотя 53-й мотор, вещь весьма интересная!
Paulino вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
различие гбц пост №2522


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:15.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-