10.06.2018, 03:39 | #11 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,347
|
Цитата:
Подшипник был старого образца. Тогда иных не было! |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.06.2018, 23:25 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: М. Черкизовская
Сообщений: 257
|
Вот ещё фотка
Последний раз редактировалось na batone; 15.06.2018 в 21:51. |
23.07.2018, 18:34 | #13 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 01.03.2013
Сообщений: 19
|
С лева от шприца видать шланг к тавотнице через которую и надо было шприцевать этот подшипник.
|
03.08.2018, 01:33 | #14 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: М. Черкизовская
Сообщений: 257
|
Цитата:
Вот так и не напрягая ум и не пачкая ручки, уча разуму других уазоводов,собственно звучно пукая в лужу, можно набирать количество сообщений на форуме Уазбука. У меня этих сообщений всего ничего,кот наплакал,но каждое несет,какую-либо мысль и часто помогает уазоводам. Граждане-товарищи,христа ради ,прежде,чем тыркать пальцем в клаву,родите какую нибудь мысль. Спасибо понявшим меня. |
|
03.08.2018, 01:36 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: М. Черкизовская
Сообщений: 257
|
|
03.08.2018, 09:52 | #16 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,942
|
Цитата:
Идея неплоха и имеет право на жизнь, только я что-то не понял, почему нельзя в просверленное отверстие маслёнку вкрутить. Были и уазовские подшипники, и волговские в пользовании, в чём принципиальная разница в механизме сверления отверстия? |
|
03.08.2018, 23:38 | #17 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: М. Черкизовская
Сообщений: 257
|
Цитата:
Только вкручивать там некуда,сразу под металлом шарики.Припаяете или приварите с верху? я оставлю так,а вам большой удачи! Метод касается ТОЛЬКО ВОЛГОВСКОГО выжимного. |
|