15.03.2011, 22:51 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Костромская обл. п.Антропово
Сообщений: 285
|
Самодельные револьверные серьги.
По просьбе выкладываю фотографии по самостоятельному исполнению револьверных серьг.Оговорюсь и по ощущениям от езды-о езде на высокихскоростях на поворотах можно забыть,легко сделать уши,на зимний период снял вообще,первые испытания проводил по осени в колеях и грязи,помогает,спасает от диагонального вывешивания.Смысл в больших ходах моста.Неимея блокировок,с такими серьгами колеса вращаются попеременно на одной оси.Как-то-так
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.03.2011, 08:01 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
В оригинальном варианте револьверные серьги в двух плостостях работают комперсируя скручивание рессоры при артикуляции моста...
Мысти вслыух: а что если вместо болтов в саленблоках поставить шпильки, как, чтобы разьбовая часть выступала наружу и при длинных пробегах по асфальту ставить третьи серьги, в качестве ограничителя хода подвески. Польчится неподвижная конструкция - треугольник и ходы подвески пернутся к стандартным.... Доехал до грязи - открктил 8 гает, а то и вовсе барашков, снял ограничители и поехал. |
16.03.2011, 08:24 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Костромская обл. п.Антропово
Сообщений: 285
|
Абсолютно с вами согласен!!!Можно было сделать и большую длинну серьг для большего вылета,но ограничился такой длиной дабы неполомать рессоры при сильном скручивании.А добавление шарниров боюсь ухудшит управляемость.Пока этим я доволен,но действительно задумываюсь о некоторых доработках.
|
16.03.2011, 09:27 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: Кубань
Сообщений: 998
|
Спасибо за темку, стало все понятно. А дифы БТР в вояки будете ставить?
|
16.03.2011, 19:16 | #5 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
|
16.03.2011, 19:44 | #6 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: Кубань
Сообщений: 998
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Автотехник; 16.03.2011 в 19:47. |
|
16.03.2011, 20:44 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Костромская обл. п.Антропово
Сообщений: 285
|
|
16.03.2011, 21:17 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: Кубань
Сообщений: 998
|
Надоело "грибки" менять?, белка на вояках их быстро успокаивает. На счет мостов думаю лучше гибриды (ГП от ГАЗ-21), спайсер тоже хорош, но для белки думаю гибрид.
|
16.03.2011, 23:44 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Костромская обл. п.Антропово
Сообщений: 285
|
Нет...с белками еще ничего нервал,если только грунт под ними,причина замены мостов иная-готовлю котлетку к болоту,уменьшаю вес.Насчет гибридов тоже задумывался,но пока невникал в их самостоятельное изготовление.
|
17.03.2011, 10:14 | #10 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Спасибо, почитал. С учетом переделки ГП цена приближается к Блокспорту . Раздатка понравилась, может возьму. Она прямозубая или косозубая? Хочу пятиступку АДС поставить, к ней подойдет?
P.S. Давайте не будем засорять тему, ответте в своей, пожалуйста. Последний раз редактировалось Сергей Андреевич; 17.03.2011 в 10:17. |