Покупка списанный УАЗов

[Игорь Л.]

Сообщение от kurenev

Мужики! Всю жизнь мечтаю купить УАЗ. Недавно узнал, что есть такие аукционы где продают списанную технику ВАЗ, УАЗ и т.д. Цены до 100 000р, года машин колеблется от 2003 до 2005. То что после покупки этих машин придётся менять двигатель мне уже многие говорили но оно и понятно, но не в этом дело!

Скажите стоит ли покупать эти УАЗики и какие могут быть подводные камни в техническом плане не считая ДВС?
P.S. Уж очень заинтересовали меня УАЗы таких годов за такие деньги!

Как мне сказали что сначала покупают свои (в конторе в которой списывают), потом хлам в такие вот конторы спихивают. Делай выводы.

[вованец]

Сообщение от Лесничий

И тут списанной техникой торгуют: http://www.oaomoek.ru/ru/component/o...ges/Itemid,85/

Тут в основном хлам, но люди выкупают лотом за дешево и рас продают за чуть дороже.
Видел 2 буханки оттуда на авто ру, продавали рядышком, глянул и уехал, дыры и все такое. Отжаты по полной , рези озона у них своя- лотают на ходу

[pahan13]

Все зависит от конторы эксплуатирующей.
Милиция, ВС можно смотреть.
Строительные, курьерские и т.п. ЗАО-ОАО-ловить нефиг.
ИХМО

Попытаюсь пояснить-силовики техникой бабки не заробатывают (не выжимают все соки, срок пришел-списали 7-10 летнюю, получили новую или наоборот ), нагрузки меньше (ну пьянь собрать, 5-10 человек за раз довезти куда, ну мебель при переездах и т.п., в отличии от стрйки где за рейс надо максимум впихнуть, ибо время-деньги, да плюс колым шофера), пробеги опятьже (машина дежурная например в РОВД) стоит и матает и на раскрашенной особо не колымнешь. и т.д. и т.п.
Опятьже смотры всякие автотранспорта (покраска там порядок, хотя масло может и с завода не менятся конечно).
Конечное состояние конкретной машины, в итоге все равно зависит от конкретного водилы (хороше если он один, а не 5-теро )

Сам брал списанный батон с силовых структур из металолома уже, а не через аукцион правда (10 тыр).
За эти деньги было:
-кузов на 4-ку (пол правда гниловат-менял)
-рама-5 (только гряз отбил)
-мосты рабочие (естественно с люфтами хвостовиков, шкворней, ступиц-но в разумных приделах, просто подтяжка-регулеровка-замена мазуты)
-КПП (синхронам, первичному валу - кердык, сцепленье поменял т.к. все равно снял посмотреть )
- РК (ничего не выбивает-ну и не трогал ее), ДВС (без навесного, помпы. Компрессия 6-ть очков)
-резина сносная

Нехватало: ДОКУМЕНТОВ, радиатора, карданов, навесного, сидений, оптики, зеркал, печек, ну и по мелочи но это могли и в чермете снять.

Както так.

[kurenev]

Сообщение от pahan13

Все зависит от конторы эксплуатирующей.
Милиция, ВС можно смотреть.
Строительные, курьерские и т.п. ЗАО-ОАО-ловить нефиг.
ИХМО

Попытаюсь пояснить-силовики техникой бабки не заробатывают (не выжимают все соки, срок пришел-списали 7-10 летнюю, получили новую или наоборот ), нагрузки меньше (ну пьянь собрать, 5-10 человек за раз довезти куда, ну мебель при переездах и т.п., в отличии от стрйки где за рейс надо максимум впихнуть, ибо время-деньги, да плюс колым шофера), пробеги опятьже (машина дежурная например в РОВД) стоит и матает и на раскрашенной особо не колымнешь. и т.д. и т.п.
Опятьже смотры всякие автотранспорта (покраска там порядок, хотя масло может и с завода не менятся конечно).
Конечное состояние конкретной машины, в итоге все равно зависит от конкретного водилы (хороше если он один, а не 5-теро )

Сам брал списанный батон с силовых структур из металолома уже, а не через аукцион правда (10 тыр).
За эти деньги было:
-кузов на 4-ку (пол правда гниловат-менял)
-рама-5 (только гряз отбил)
-мосты рабочие (естественно с люфтами хвостовиков, шкворней, ступиц-но в разумных приделах, просто подтяжка-регулеровка-замена мазуты)
-КПП (синхронам, первичному валу - кердык, сцепленье поменял т.к. все равно снял посмотреть )
- РК (ничего не выбивает-ну и не трогал ее), ДВС (без навесного, помпы. Компрессия 6-ть очков)
-резина сносная

Нехватало: ДОКУМЕНТОВ, радиатора, карданов, навесного, сидений, оптики, зеркал, печек, ну и по мелочи но это могли и в чермете снять.

Както так.

А там где ты брал, есть что ещё посмотреть?

[Сергей_НВ]

Сообщение от kurenev

А поподробнее? Дело в том, что сосед купил буханку таким же образо. Поменял в ней двигатель и все расходники......пока что не желеет!

машина в 2007 году тоила 17тыщ. Кузов оказался в труху, хотя смотрел, но когда начинаешь ремонт это все и вылазиет. В итоге заменен кузов на новый, двигатель был нормальный но тоже поменял на новый 421, мосты с виду нормальные были но пришлось почти все расходники и тормоза менять, РКПП без проблем. В итоге на машине не менялись: крыша, рама, радиатор, РКПП и рамка лобового.

[Осадчий Дмитрий]

Про списанные из МО и МВД машины не скажу, но про машины из организаций есть опыт. Покупал буханку с организации в которой работал. Сам ездил за ней и знал ее родословную полностью. Машина 1995 года рождения и проработала до 2008 года. Пробега фиксированного не было, но приблизительно 500-600 тыс. км. она пробежала. Купил ее за 5000 руб. практически из-за документов и болтов - Авось что нибудь пригодится. Кузов в хлам, мосты, ДВС, КПП и РК в кап. ремонт. Постояв год продал ее за 17000 руб.
Так что в организациях машины практически полный отстой

[MaksTsh]

покупал фермера и буханку в организации. видимо организация организации рознь... особых проблем с техсостоянием не было, просто искал организацию, где авто проходили ГТО не по блату...

[АлекДан]

Летом проипал 31512 с аукциона в муниципалитете. Голый блок, сгнивший кузов и тент, остальное в комлекте и с доками. Стоимость товара 5 тыр. Взял бы в качестве донора. Что б восстановить, надо бабла вложить, за которые живой взять можно. Пошел в отпуск и забыл про этот аукцион, а когда схватился, уже все продали

[pahan13]

"А там где ты брал, есть что ещё посмотреть?"

Переодически наведываюсь.
Но Уазки походу все списали . Одни пузотерки раскрашенные последнее время.
Брат тоже хочет кузов на козлике поменять, чет уже пол года глухо , может до металолома разбирают-х.з.

[kurenev]

Даа, печально!