uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Гаражно-инструментальный

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.08.2012, 15:24   #1
UAZZZER
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 334
По умолчанию Кантователь двигателя

Всем привет!

Вопроса два:

1. Силько ли повышает удобство работы кантователь двигателя? Всё время ремонтировал на верстаке и переворачивал для доступа к низу.

2. Сорокинский 0.3т выдержит реальные 300 кг (OM617)? Как-то он хиленько в реальности выглядит.
UAZZZER вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.08.2012, 15:29   #2
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Вещь очень полезная и правильная. Особенно , если кантовать тяжеленную чугуняку. У меня был самопальный. С поворотным механизмом от Лебедки запаски зил-131. Хоть и примитивный , но очень жизнь облегчал . Вешал и крутил рядную шестерку.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 15:59   #3
pipe469
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для pipe469
 
Регистрация: 16.10.2004
Адрес: СПб, Весёлый Посёлок
Сообщений: 8,017
По умолчанию

Намного удобнее, чем вручную на верстаке ворочать. Например, можно установить строго вверх ногами, для укладки на место коленвала.
Сейчас у меня такого нет, но думаю или купить китайский, или сделать кронштейн на стену гаража.
pipe469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 22:17   #4
UAZZZER
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 334
По умолчанию

Спасибо за ответы.

За второй вопрос есть что? Хватит ли Сорокина-0.3n для где-то 250 кг мотора, или брать с запасом?
UAZZZER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 22:35   #5
Guerrilla
mechanic
Старшой
 
Аватар для Guerrilla
 
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: г. Бабушкин (Лосиноостровск)
Сообщений: 14,366
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UAZZZER Посмотреть сообщение
Спасибо за ответы.

За второй вопрос есть что? Хватит ли Сорокина-0.3n для где-то 250 кг мотора, или брать с запасом?
Запас не помешает... даже если зарекаться перебирать движки, больше чем этот.
Guerrilla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 21:56   #6
БЫСТРЫЙ
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 21.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 96
По умолчанию

Вот попроще стенд, грузоподъемность, чуть больше и цена ниже, в сравнении с сорокинским.http://instrumenton.ru/index.php?rou...roduct_id=1007
БЫСТРЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2012, 08:21   #7
Kuprin
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UAZZZER Посмотреть сообщение
Всем привет!

Вопроса два:

1. Силько ли повышает удобство работы кантователь двигателя? Всё время ремонтировал на верстаке и переворачивал для доступа к низу.

2. Сорокинский 0.3т выдержит реальные 300 кг (OM617)? Как-то он хиленько в реальности выглядит.
Очень сильно облегчает работу.Краном снимаешь любой движок в одну харю и прямехонько в кантователь.У меня самодельный,еще с отцом лет тридцать назад изготовили.Служит безотказно.Если будешь покупать, бери немецкий с большим запасом по грузоподьемности.Сорокинские неудобные кантователи по крепежу движка, цены очень завышены.Сколько раз приезжаешь к ним,товар по каталогу есть ,в наличии нет,ждать пол года.Им все по барабану.Больше я к ним не ходок.Посмотри по интернету,выйдет дешевле и с доставкой.
Kuprin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2012, 10:07   #8
Captain777
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 109
По умолчанию

Рекомендую свою конструкцию. Приводил в другой теме.

http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...5&postcount=16

Позволяет дополнительно запускать двигатель после переборки прямо на стенде, подставлять снизу поддон для мытья двигателя после демонтажа с автомобиля. Дешево и сердито. Пол дня работы
Captain777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 10:09   #9
Petrov_kamensk
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 181
По умолчанию

после того как стал разбирать мерсовскую же шестерку тоже задумался как ее ворочать, 150 кг, вроде по цифрам не много а когда в живую.

сорокина смотрел, китайцев всяких, но они какието хлипкие все, и консольный подвес ну както страшно.

в городе увидел обьяву продам стенд для разборки двигателя
7 труб,

Нажмите на изображение для увеличения
Название: P9261345.jpg
Просмотров: 336
Размер:	167.9 Кб
ID:	105340

в обьявах видел за 15т руб, как раньше в картинках по ремонту вазовских двигателей круглая тумба и двух рогий литой каркас для двигателя.
но уж больно здоровый вариант и куда его потом ставить после того как.


тут в контакте высмотрел в группе теория ДВС, Е. Травников
так вот у него порнавились приспособы чтоб и головку вертеть и такаже для двигателя.
червячный редуктор на выход вала крестовина и переходник под боковую опору
с другой стороны с боковой опоры опять же переходник и на вторую опору.
сам каркас на полу, и две стойки из трубы.
на фото чтоб показать не попадалось, а из видео надо выдергивать.
Petrov_kamensk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2020, 09:22   #10
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Всем приятного времени суток
Решил сделать в гараж кантователь двигателя, из за ограниченного пространства в гараже, в основном для хранения кантователя, решил объединить в одну конструкцию кантователь и подьемный кран.
То есть на одном основание будет и кантователь и кран. Для извлечения двигателя краном - кантователь будет сниматься для удобства заезда опор крана под машину, а после извлечения двигателя кантователь будет ставиться на опоры крана и двигатель будет опускаться на кантователь
Насколько такая конструкция будет неудобна по сравнению с конструкцией когда все по отдельности, всмысле кантователь сам по себе, кран сам по себе.
Планирую примерно такую конструкцию, фото из интернета
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:30.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-