uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.10.2018, 13:29   #11
s1drom
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 17.04.2017
Сообщений: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 76 Посмотреть сообщение
Извините, но зачем Вам патриот если на нем в лес не поедете ? если он на каждый день то понятно и резина и подготовка у него более дорожные тогда буханка обоснована, а если он для покатух и буханка для покатух, тогда напишите сравнение, на одинаковой резине ?
мне тоже в голову лезут мысли купить инжекторную свежую буханку и перекинуть на нее военн. мосты с козла, таким образом получить вездеходный дом на колесах
Да, патриот на каждый день и я им очень доволен. За все время только с однорядной цепью проблемы были. Поставил двухрядку и проблема решена. Прет хорошо расход нормальный сейчас 12-14, по началу жрал- толи из-за цепи толи обкатывался. А в лес я ездил на нем, не заметил пенек сломал расширитель- два месяца ждал новый (Камчатка все же). А на мосты он если сел то все, вояки все же позволяют немного туда сюда двигаться. Вот когда он совсем устанет буду под оффроад переделывать. Буханка для рыбалки и охоты лучше не придумаешь. Инжекторная буханка - зверь. Только не на малолистовых рессорах и не с новая с салона (все равно допиливать).
Да сравнить все равно не получится даже на одних колесах. Разные категории. Козел - буханка к лесу подготовлены, ветки пеньки кусты деревья похрен, а патр жалко.
s1drom вне форума   Ответить с цитированием
 



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:56.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-