18.02.2016, 18:40 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Красноярск
Сообщений: 177
|
Отзывы о карданах разных производителей
Приветствую, уважаемые уазоводы!
На форуме накопилось масса критических отзывов о качестве изготовления карданных валов. Тут и кривизна, и сыромятина, и дисбаланс. Чаще всего достается АДС, наверное оттого, что его больше других покупают. Ждем и надеемся на выпуск качественного продукта у Ваксойла и Иж-Техно. А пока ждем, хотел бы задать вопрос по двум производителям. Хотелось бы услышать отзывы и о качестве, и о взаимозаменяемости крестовин в этих карданах на традиционные. 1. Карданы MetalPart. Тут писали, что это Китай, их все чаще продают, номенклатура расширяется, цена на уровне АДС. 2. Карданы, обозначаемые "ЗМЗ SOLLERS ОРИГИНАЛ". Тут хотел бы заметить, что известные карданы "Двойной ресурс" Танаки тоже кажется от Соллерса. Но если эти Танаки стоили дешевле АДС, то ЗМЗ SOLLERS наоборот - дороже. Если есть впечатления от эксплуатации или какая информация, поделитесь пожалуйста. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.02.2016, 07:45 | #2 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 125
|
Цитата:
http://www.belcard-grodno.com/ http://www.cardan-syzran.ru/ Последний раз редактировалось _Mix_; 19.02.2016 в 07:49. |
|
19.02.2016, 08:29 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 509
|
У меня оба кардана сделаны индивидуально в фирме, занимающейся ремонтом и изговлением нестандартных. Стоимость ниже магазинных, качество выше. В переднем установлена белкардовская шлицевая с никосиловым покрытием, т.н. газелевская нового образца. Задний собран из двух моих б/у передних. Крестовины везде уазовские шприцуемые.
Думаю, в любом мало-мальски крупном городе есть такие фирмы. Хорош ведь? Последний раз редактировалось Дм191; 19.02.2016 в 08:33. |
19.02.2016, 18:26 | #4 | ||
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Красноярск
Сообщений: 177
|
Цитата:
Цитата:
И, кстати, а как качество у карданов из Сызрани? |
||
20.02.2016, 07:44 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 125
|
Думаю не плохое, раз их на конвейере на патрика ставят
Да, и насчет ЗМЗ это все-таки моторный завод со всеми вытекающими, а уж как там соллерс его преподносит, да и двойной ресурс это тоже соллерс ..... Последний раз редактировалось _Mix_; 20.02.2016 в 07:49. |
20.02.2016, 19:08 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Красноярск
Сообщений: 177
|
|
20.02.2016, 21:23 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,327
|
|
21.02.2016, 06:50 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Красноярск
Сообщений: 177
|
|
21.02.2016, 16:54 | #9 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,327
|
Цитата:
Сейчас пробег 35 т.км. Задний кардан поставил сызранский необслуживаемый. |
|
21.02.2016, 17:45 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: г.Ривне Украина
Сообщений: 134
|
три года назад покупал передний кардан, не помню производителя, но помню что купил. кардан красивый такой черного цвета, зелеными цыфрами нанесена маркировка, в шлицевой части люфта нет и скользит плотно, но судя по маркировке он для гражданских мостов потому решыл обрезать шлиц на 15мм(у меня военные мосты), разобрал кардан, а там: шлицевая часть плотно замотана белой лентой которой палети связуют, вытащил я ету ленту собрал кардан и люфт у него оказался больше чем у старого кардана. вот такой "новый" кардан я купил
|