uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.02.2018, 14:20   #11
HEXTA
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для HEXTA
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джек 199 Посмотреть сообщение
Знакомый рассказывал, и не он один просто другие более реальные цифры говорят, ехал на х5, пристроился в хвост автобусу расход снизил в двое.
По поводу "вдвое" слабо верится.
А вот процентов на 10-20% вполне.
Но по причине равномерной езды на постоянной скорости.
И нельзя исключать.... что "ветер в спину" дул.
HEXTA вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.02.2018, 15:03   #12
татарин Каюм
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,362
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джек 199 Посмотреть сообщение
FX =CX *P*V2 *FMID /2,

где: Р - плотность воздуха;
V - скорость относительного движения воздуха и машины;
FMID - площадь наибольшего поперечного сечения автомобиля (лобовая площадь);
CX - коэффициент лобового сопротивления воздуха (коэффициент обтекаемости).
грубо 10-15лс при 100 км /ч?
На УАЗе точно не 10-15, львиная доля будет тратиться на трение о воздух. Ибо аэродинамика кирпича.
татарин Каюм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2018, 16:06   #13
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HEXTA Посмотреть сообщение
По поводу "вдвое" слабо верится.
.
а почему нет если на х5 вжаривать то 90 то 180 постоянно то расход у него наверное под 20-23 литра где то ..а если спокойно ехать 80-90 (как фуры) то в 10-11литров думаю влезет вот откуда вдвое взялось я думаю
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2018, 16:16   #14
wolodya
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для wolodya
 
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,007
По умолчанию

У меня на 417 с 126 карбом при езде по трассе 60-70 км в час один раз уложился в 10.5 литров. Сейчас с 421 и 151е все время укладываюсь в 13. Правда подозреваю что из правого бака в левый подсасывает бензин.
wolodya на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 17:42   #15
schavel
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.12.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 824
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джек 199 Посмотреть сообщение
И результат какой?
Сейчас уже не помню, сколько-то лет уже прошло. Но не в два раза - это точно.
schavel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 19:28   #16
paul799
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для paul799
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 366
По умолчанию

Было это давно - как минимум 11-12 лет назад (ещё буханка была). Ехал из Москвы на гружёной буханке. Ветер был сильно встречный. На чистой трассе, чтобы поддержать крейсерскую 90 км/ч балансировал на грани открытия 2-й камеры, а иногда и открывалась оная. Автобусы не спеша, но обгоняли. За каждым из них в аэродинамическом мешке получал эффект резкого подхвата. Пристроился к одному в притирку. Выдержал километров 30 с дистанцией 5-8 метров. Потом махнул на эту экономию бензина. С тех пор у меня виски седые.
paul799 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 19:48   #17
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

https://ok.ru/video/23260236528

Тут разрушители легенд это дело проверяют.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 20:20   #18
molotov161
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для molotov161
 
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Ростовская Область
Сообщений: 1,081
По умолчанию

Да есть турбулентность -эта! Или как можно обозвать всасывающая сила и сзади у фуры она довольно высока.
Но не забывайте что помимо всоса который помогает экономить топливо есть риск получить половинкой кирпича или камнем в лобовуху или куда по кузову.
Мой знакомый да и я проверяли как это и как то ночью плелся за фурой в эконом режиме на Жигулях пока водила фуры не цапанул обочину и мне полетела куча пыли в лоб. Тогда очухался и сбросил газ. Фура ушла вперед.
Занятие очень опасное скажу сразу. Лучше понять авто когда режим экономии идет и с ним ехать, с горки нейтраль а в гору разгон, на средних и ловить момент чтоб обороты не падали и не тянуть на высоких. Тоесть - вкл 5 а в подьеме авто захлебывается и обороты падают а ты давишь в тапку еще сильнее - вытянет и на 5 нах 4.
На 13 трасса 6 город 7-8. скорость по трассе 90-110.
УАЗ -трасса 9-10 литров. город и бездор до 15 литров.
скорость по трассе до 80 км. раз до сотни крутанул и чуть в штаны не навалил.
На мой взгляд экономии топлива можно добиться простыми вещами- регулировками клапанов, карба, зажигания. Ну и топливо тож играет большую роль. Раз зальешься фуфлом и вылетает так что аж стрелка падает на глазах и авто не едет а раз залил так сто км стрелка чуть падала - 8 литров со скоростью 60 -70 км. Но такого больше не было. Может ветер в спину дул и подгонял хз но факт!
Понравилась тема газогенератора на УАЗ.
molotov161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 20:31   #19
molotov161
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для molotov161
 
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Ростовская Область
Сообщений: 1,081
По умолчанию

Экономия - это манера вождения!
Если спокойный разгон и заблаговременное перестроение по трассе без снижения скорости в режиме эконом так можно и выйти в хорошие показатели.
Важны многие факторы в дороге и экономить тогда когда в баке почти пусто также как и в кармане не стоит. В наших краях с канистрой на обочине можно часами стоять. И мало таких кто поможет. Чуть больше тех кто дотащит до заправки. Но если вижу канистру на обочине то это развод на бабки или отдыхающие с моря едут. И тож развод на бабки. В любом случае. Могу дотащить до заправки или дать не больше 2 литров бенза. Не потому что жаден а потому-что бензак -это жизнь! Как и вода. Но воды хватает а без бензака денег на семью не заработаешь.
Еще меньше верю в то фуфло которое наз эконом приблуды.
Проще поставить газ. Но тк УАЗ у меня в год набегает около 10 тыс а чаще меньше то смысла не вижу пока в ГБО.
molotov161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 08:26   #20
Куклачев
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.08.2017
Сообщений: 119
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от molotov161 Посмотреть сообщение
Экономия - это манера вождения!
Если спокойный разгон и заблаговременное перестроение по трассе без снижения скорости в режиме эконом так можно и выйти в хорошие показатели.
Верно сказано. режим эконом сам включается когда лампочка мигать начинает а до заправки далеко.
Куклачев вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:42.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-