uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.11.2017, 15:18   #11
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 17,771
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 11kombat Посмотреть сообщение
Спасибо всем откликнувшимся.Хочу сделать следующее.1.подрезать вертикальные усилители кузова на одинаковый размер(судя по остаткам пола на 67.5 от низа усилителей окон).2.Выставить диогонали кузова.3.Сварить из профильной трубы 40*40 усилители пола,связать с кузовом.Остаётся только один вопрос как согласовать кабину с остальным кузовом чтобы крыша получилась ровной.Может у кого есть инфа по контрольным точкам кузова.Да ещё, можем кто сможет померить расстояние между вертикальными усилителями(снизу по полу).Приму дельные советы.Заранее спасибо.Владимир.
Дались тебе эти " контрольные точки" . Нету их на буханках и не было никогда. И вообще , каждая буханка - индивидуальна. И степень её индивидуальности , обусловлена кривожопостью конкретной бригабы сборщиков -" сварщиков" которые именно этот кузов собирали .
А делается подобная беда так.
Вывешиваешь кузов любым способом , можно продев в выставленные окна брус , и установив подпорки. (очень удобно пользоваться винтовыми стойками для монолитно - железо бетонных работ.)
Дальше диагоналями развариваются все дверные проемы и низ кузова по силовым стойкам. Варить надо выше пола , так - как потом его все равно вырезать.
Дальше отвязываем кузов от рамы , приподнимаем над рамой.
Дальше рубим без жалости пол и варим новый каркас из профильной трубы, потом его уже ставим на раму через нормальные подушки.
В твоем случае , будет проще и правильнее купить другой кузов , ибо , вся буханочная кибитка держится за счет крыши и переднего козырька с мордой.
Если рукожопые " мастера " сложили крышу , то у тебя за передними арками сломали кузов. Там и так место , мягко говоря , убогое , в плане прочности. Все , по сути , собрано на обрамлении моторного отсека и передней шахте.
Короче , не трать на него время. Дороже выйдет.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.11.2017, 18:08   #12
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 11,129
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Дались тебе эти " контрольные точки" . Нету их на буханках и не было никогда. И вообще , каждая буханка - индивидуальна. И степень её индивидуальности , обусловлена кривожопостью конкретной бригабы сборщиков -" сварщиков" которые именно этот кузов собирали .
А делается подобная беда так.
Вывешиваешь кузов любым способом , можно продев в выставленные окна брус , и установив подпорки. (очень удобно пользоваться винтовыми стойками для монолитно - железо бетонных работ.)
Дальше диагоналями развариваются все дверные проемы и низ кузова по силовым стойкам. Варить надо выше пола , так - как потом его все равно вырезать.
Дальше отвязываем кузов от рамы , приподнимаем над рамой.
Дальше рубим без жалости пол и варим новый каркас из профильной трубы, потом его уже ставим на раму через нормальные подушки.
В твоем случае , будет проще и правильнее купить другой кузов , ибо , вся буханочная кибитка держится за счет крыши и переднего козырька с мордой.
Если рукожопые " мастера " сложили крышу , то у тебя за передними арками сломали кузов. Там и так место , мягко говоря , убогое , в плане прочности. Все , по сути , собрано на обрамлении моторного отсека и передней шахте.
Короче , не трать на него время. Дороже выйдет.
Полностью поддерживаю уважаемого Олега. По цене эти работы потянут ...ну, не знаю, но я бы начал задумываться с суммы 100тр...И минимум -два месяца работы в одно рыло. А не намного дороже можно целую бухань на ходу еще живую найти.
И, если все-таки делать - плясать от крыши. Потом - двери. Остальное - мелочи.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 20:03   #13
11kombat
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 3
По умолчанию

Всем спасибо за науку.Свою буханку буду доделывать опираясь на ваши советы а там как бог пошлёт.
11kombat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 20:50   #14
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 11,129
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 11kombat Посмотреть сообщение
Всем спасибо за науку.Свою буханку буду доделывать опираясь на ваши советы а там как бог пошлёт.
Удачи! Воистину - хочешь чтобы было сделано хорошо - делай своими руками. Опять же- бесценный опыт. Главное - не заморачиваться идеями завода-изготовителя, лучше делать по своему разумению. По любому - выйдет лучше заводского.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 20:56   #15
Авиатор31
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,132
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 11kombat Посмотреть сообщение
Всем спасибо за науку.Свою буханку буду доделывать опираясь на ваши советы а там как бог пошлёт.
Бог пошлет на весы.
В соседней теме буханка 10го года 120 тыщ. Очереди нет!
Если задаешь вопросы про контрольные точки буханки, не сделаешь её никогда. А машиной это не будет тем более.
Авиатор31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2017, 04:47   #16
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 5,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Авиатор31 Посмотреть сообщение
Бог пошлет на весы.
В соседней теме буханка 10го года 120 тыщ. Очереди нет!
Если задаешь вопросы про контрольные точки буханки, не сделаешь её никогда. А машиной это не будет тем более.
+100500!!!
В утиле можно кузов найти в хорошем состоянии по цене утиля.
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:55.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-