uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.01.2014, 10:30   #21
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 10,461
По умолчанию

Привет! Рад видеть! Я тоже вступил на эту тернистую стезю!
В принципе я планирую в основном ездить вдвоем. Если буду брать эпизодически еще кого -то, то жить они будут в палатке. А сделать так, чтобы для раскладки дивана с выниманием спальников не надо было разгребать пол машины - можно без проблем. Я вообще не хотел бы задние двери часто открывать...Калитка с запаской не способствует.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.01.2014, 10:38   #22
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 10,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iv.avto Посмотреть сообщение
Шкипер17
А ты куда хочешь расположить газовые баллоны? Я прикупил два баллона - на 80 и 50 литров. Хочу их внедрить в раму, вместо запаски. Померял, должны войти. У меня же лифт 10 см. Подиум делать не хочу - нравиться ровный пол. Только придется укосины переделывать. Бензобаки основные убрал. Хотел сначала бак от Ваз-08 и уже все подготовил и раму малость переделал, но передумал - все впритык получается и при хорошей загруженности на ухабах, как бы редуктор зад. моста не ударил бензобак. Примерял бак от классики (Ваз), в задний правый угол - тоже не нравиться. Буду варить самодельный из нержавейки или алюминия и всего быстрей в задний правый угол - должен выйти литров на 45-50. Все свободные места в раме, под полом, будут оборудованы под ящики. Соответственно практически весь пол будет из "дверей". Пол из фанеры. Доступ к КПП и РК тоже из салона "через дверь в полу". Задняя часть моторного отсека сьемная. Капот целиковый - передняя часть родная - задняя переварена. Все никак фото в своей теме не могу выложить.
Чужия авто ремонтирую, а свой уже четвертый год доделать немогу - все времени, денег и здоровья не хватает. Зато желания в избытке, что иногда не выдерживаю и по ночам начинаю делать, где можно обойтись без стуков (сильных) и болгарок - а то соседям больно это ночью не нравиться.
Маловато будет. Я на рейдовой Ниве держу 65 под кормой и 90 за пер. сидушками...И то, бывают случаи, когда на Севере остаюсь без газа. А по асфальту- на 1000верст с запасом.
Я может на бытовые цели - камбуз, отопитель- сделал бы пару 12л баллонов, а на маршевый двигатель - хотелось бы не менее 200л. Если для этого придется что-то делать с рамой - тем хуже для нее! А ставить газуху имея запас хода по газу менее 300-500км на асфальте - я бы вообще не стал. Заправки чуть дальше от центра - непредсказуемы(в Кандалакше газа не было почти три месяца! Сегежа,Апатиты, Мурманск-тоже с перебоями)
Люки и ящики под полом - буду думать. Очень хотелось бы, хотя бы для запчастей и инструмента, что петребно не каждый день.

Последний раз редактировалось шкипер17; 18.01.2014 в 10:48.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2014, 19:55   #23
Baloo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 664
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Привет! Рад видеть! Я тоже вступил на эту тернистую стезю!
В принципе я планирую в основном ездить вдвоем. Если буду брать эпизодически еще кого -то, то жить они будут в палатке. А сделать так, чтобы для раскладки дивана с выниманием спальников не надо было разгребать пол машины - можно без проблем. Я вообще не хотел бы задние двери часто открывать...Калитка с запаской не способствует.
Здорово! Взаимно! Жду обратно уже на буханке.
Baloo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2014, 20:10   #24
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 10,461
По умолчанию

Постараюсь! Начудил сегодня...Надоело бульдозером снег грести ...дай, думаю, прошвырнусь на боевой...Поблизости...
Вот вот... Поедешь - просто в обход. На пару часиков...ну никак не больше! Даже без термоса...И кто бы мог подумать! При такой то красоте - а ничего не замерзло. Проехался до леса, скатал в Есино. Потом решил поле у 43 км глянуть. Глянул. Проехался до первой лужи. Злоумышлять не стал. А вот на выезде - бес попутал! Решил разьяснить занесенную колею вдоль южного края поля...Ну и ухнул! Оказалось - мерзлого 3-5 см, а ниже -вода! А лебедиться то и не за что! А тяжелое снаряжение - не бралось!
Обкапывались кучи подмерзшей земли, обвязывались стропой, под нагрузкой лебедки - стропа срезает всю кучу... Пошел в ход джек.
Смеркалось. В деревне зажглись фонари... До твердого - еще метров пять. Лебедиться - вообще не за что! Джечу, подкладываю под колеса куски мерзлой земли, лед ... По полметра ползу...
В минуту душевной слабости - хотел уже звонить искать помощи!Дык ведь и не дозвонишься! Все на соревнования поехали! А иные - по гаражам затаились...тайное оружие куют...
Штурман либо злобно молчит, либо говорит всякие слова по поводу моих нравов...правда - не очень громко. Но так, чтобы я всеже немного слышал...
Стемнело. В лесу уже мерещатся скользящие тени...Надо бороться за жизнь самому. Тел. сел - и ангел не явится и чайка не прилетит...
В общем - вылез. Промерз, машину всю в глину мерзлую уделал, устал как собака...
Отсюда мораль: Какой бы выезд не планировался- ВСЕ снаряжение должно быть. Доски, траки, фонари, удлинители...В общем - все необходимое для работы и выживания. Учиться на собственных ошибках - трудно,долго и дорого.
Еле доехал. Промерзшая глина колеса клинит, тормозов нет вообще...
В общем - на обнаглевшую и зарвавшуюся старушку - прорушка всенепременно найдется...Расслабился!
Вспомнилось... Что-то делал с боевой машиной пару лет назад. Сделал, надо проехать попробовать. Поехал. Притом- решил доехать до магазина, колбаски подкупить. Ну, натурально, поехал коротким путем. Натурально - в болоте засел. Размотал лебедку,зацепил... Ан нет! Пульт на верстаке в гараже! Там же и лопата и все прочее...Пришлось проводками контакты замыкать...Потом долго ничего из боевой машины не выкладывалось! Однако - впредь наука...
_________________
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2014, 23:07   #25
iv.avto
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для iv.avto
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Иваново
Сообщений: 341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Маловато будет. Я на рейдовой Ниве держу 65 под кормой и 90 за пер. сидушками...И то, бывают случаи, когда на Севере остаюсь без газа. А по асфальту- на 1000верст с запасом.
Я может на бытовые цели - камбуз, отопитель- сделал бы пару 12л баллонов, а на маршевый двигатель - хотелось бы не менее 200л. Если для этого придется что-то делать с рамой - тем хуже для нее! А ставить газуху имея запас хода по газу менее 300-500км на асфальте - я бы вообще не стал. Заправки чуть дальше от центра - непредсказуемы(в Кандалакше газа не было почти три месяца! Сегежа,Апатиты, Мурманск-тоже с перебоями)
Люки и ящики под полом - буду думать. Очень хотелось бы, хотя бы для запчастей и инструмента, что петребно не каждый день.
У меня самые дальние (максимальные) выезды бывают в районе 300 км. А от последней газ. заправки не далее 100км. Поэтому я и не планирую больших запасов топлива. На крайний случай всегда вожу в загашнике 20л. бензина.
iv.avto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2014, 00:03   #26
UriuB
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Моск. обл. г. Видное 2
Сообщений: 1,234
По умолчанию

Шкипер, вот советую прочитать, предположу что со многим ты не согласишся, ну а кто заставляет.

http://www.monstrohod.ru/index.php?o...&id=1&Itemid=2

Читать нужно начинать с низу страницы, потом идут частые повторы и уже читать одно и тоже малоинтересно.


Запаски я с собой вожу две, обе на багажнике на крыше. Для их подъема на крышу, у меня маленькая лебедка с поворачивающейся стрелой на багажнике стоит.
UriuB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2014, 00:37   #27
VIK3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для VIK3303
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 564
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iv.avto Посмотреть сообщение
Шкипер17
На счет пенсии, и всего высказанного - ты полностью прав! У меня тоже пенсия 12т.р. и младшему сыну 10 лет - вот и приходиться крутиться, заниматься авторемонтом, а здоровья уже мало - два дня работаешь, два лечишься. И это такая пенсия у офицера (майора). Получил травму и был уволен по ограниченному состоянию здоровья - инвалидность давать наотрез отказались - хотя за 120т.р. были непротив сделать, но где их было взять? А до неполной выслуги (20 лет) оставалось 8 месяцев, но на данной должности дослужить недавали и пришлось переводиться в другую структуру, на нижестоящую должность и всеми правдами и неправдами дотянуть до минималки. На работу никуда устроиться не удалось - посмотрят трудовую, что уволен по ограниченному состоянию здоровья и отказ - инвалиды ненужны. Ну да ладно - не будем о грустном.
А ты куда хочешь расположить газовые баллоны? Я прикупил два баллона - на 80 и 50 литров. Хочу их внедрить в раму, вместо запаски. Померял, должны войти. У меня же лифт 10 см. Подиум делать не хочу - нравиться ровный пол. Только придется укосины переделывать. Бензобаки основные убрал. Хотел сначала бак от Ваз-08 и уже все подготовил и раму малость переделал, но передумал - все впритык получается и при хорошей загруженности на ухабах, как бы редуктор зад. моста не ударил бензобак. Примерял бак от классики (Ваз), в задний правый угол - тоже не нравиться. Буду варить самодельный из нержавейки или алюминия и всего быстрей в задний правый угол - должен выйти литров на 45-50. Все свободные места в раме, под полом, будут оборудованы под ящики. Соответственно практически весь пол будет из "дверей". Пол из фанеры. Доступ к КПП и РК тоже из салона "через дверь в полу". Задняя часть моторного отсека сьемная. Капот целиковый - передняя часть родная - задняя переварена. Все никак фото в своей теме не могу выложить.
Чужия авто ремонтирую, а свой уже четвертый год доделать немогу - все времени, денег и здоровья не хватает. Зато желания в избытке, что иногда не выдерживаю и по ночам начинаю делать, где можно обойтись без стуков (сильных) и болгарок - а то соседям больно это ночью не нравиться.
К изготовлению бака надо с умом подойти, а то приобрели по случаю на козла алюминиевый на 120 литров а он внутри видимо как канистра не перегородок не др. прибамбасов, 70 литров туда влили начиная с 10, а насос на пересеченке воздух хватает, так и сняли хорошо еще деньги за него не отдали, вернули такое чудоо братно.
VIK3303 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2014, 07:29   #28
Митяй71
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Тула
Сообщений: 722
По умолчанию

дык вроде все баки без перегородок.Только стакан под бензонасос вварен
Митяй71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2014, 11:26   #29
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 10,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UriuB Посмотреть сообщение
Шкипер, вот советую прочитать, предположу что со многим ты не согласишся, ну а кто заставляет.

http://www.monstrohod.ru/index.php?o...&id=1&Itemid=2

Читать нужно начинать с низу страницы, потом идут частые повторы и уже читать одно и тоже малоинтересно.


Запаски я с собой вожу две, обе на багажнике на крыше. Для их подъема на крышу, у меня маленькая лебедка с поворачивающейся стрелой на багажнике стоит.
Ну почему не согласиться! Работал я на неустойчивых машинах. И ездил с высоким грузом и с грузом жидким...Понимаю, что лифт -то это зло,но другого пути не вижу. Буду стараться по максимуму размещать тяжести пониже(баллоны, запасы и прочее), Лифтовать комплексно с обрезкой и минимально. А вот груз на крыше - постараюсь свести к минимуму. Возможно - каноэ...но оно весит 50 кг.
Ну и потом, с помощью джека и кренометра - буду искать пределы безопасности. Вывешивать экипаж на трапецию для открена - в планы не входит! Хотя...в отдельных случаях...
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2014, 11:30   #30
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 10,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Митяй71 Посмотреть сообщение
дык вроде все баки без перегородок.Только стакан под бензонасос вварен
Обьемистый бак без перегородок - вещь в себе...Вам не приходилось тормозить на самосвале груженом бетоном или раствором? Ощущения бывают яркие...Мне кажется -лучше несколько меньших баков, чем один большой. Живучесть выше.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:16.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-