Дифференциал автоматический "ДАК" эксплуатация.

[эдуард43]

Откатались сегодня без повреждений раздатку не слыхать С даком можно бабки на пари зарабатывать по подъему в травяные горы .Сегодня пробовал на горнолыжном склоне не то чтобы склон уж совсем крутяк но туда никто на машине не ездит особо дтшка лес таскала взял с первого раза без букса просто выехал Дак только в заднем мосту.А вот по вождению по сухому асфальту тут есть нюансы ,щас шкворня поменяем на недели и в передок дака вкатим опробуем а то может они шкворня мозг парят а я на диф грешу

[Aleksei Sergeevih]

Чувствую что пока сравнивать ДАК и БТР рано. Мало накатал на БТР блокировках, приспособлюсь потом напишу ощущения.

[эдуард43]

Ездили в соседний город на уазике везли груз 800 кг на заднем мосту ,диф не хрустит и управляемость нормальная только как будто чтото немного сопротивляется повороту как демфер что ли .А вобщем ок Завтра будем ставить в передок и в тайгу дождь льет неделю будет тема

[sash_ok]

Хоть бы один отзыв от тех, кто на редукторные мосты поставил!
Молчат как партизаны...

[Aleksei Sergeevih]

Сообщение от sash_ok

Хоть бы один отзыв от тех, кто на редукторные мосты поставил!
Молчат как партизаны...

Эти партизаны на соревнованиях "вешают" что военники сами по себе гребут как на танке, а про диф в мосту они вообще первый раз слышат.

[vsenax]

[QUOTE=Aleksei Sergeevih;1125438]Эти партизаны на соревнованиях "вешают" что военники сами по себе гребут как на танке, а про диф в мосту они вообще первый раз слышат. [/QUOTE
да в принцыпе ты не далек от истины у меня мудзила 35 и раздатка 4,2 так по большому счету обхожусь без самоблоков так подумываю себе принудилово воткнуть но и без блокировок дискомфорта большого не испытываю

[sash_ok]

Сообщение от vsenax

да в принцыпе ты не далек от истины у меня мудзила 35 и раздатка 4,2 так по большому счету обхожусь без самоблоков так подумываю себе принудилово воткнуть но и без блокировок дискомфорта большого не испытываю

Вот в чем прелесть раздатки 4,2 - колеса не срывает в букс даже на слабом грунте, гораздо дольше чем на обычной. Принудительная хорошая вещь, не зря серьезные импортные жипы имеют принудительную блокировку всех дифов. Есть только один момент - включить и выключить вовремя!

[vsenax]

Сообщение от sash_ok

Вот в чем прелесть раздатки 4,2 - колеса не срывает в букс даже на слабом грунте, гораздо дольше чем на обычной. Принудительная хорошая вещь, не зря серьезные импортные жипы имеют принудительную блокировку всех дифов. Есть только один момент - включить и выключить вовремя!

если ты не отличаешся забывчивостью и рассеяностью то это не момент
а приемущество

[sash_ok]

Сообщение от vsenax

если ты не отличаешся забывчивостью и рассеяностью то это не момент
а приемущество

Еще бы включалось все как на гелине

[эдуард43]

Установили дак в передок были покатушки в тайге про проходимость можно сказать словами Сергеича ее раньше просто небыло.Управляемость фантастика мой штурман просто ржал когда я выходил из колеи на раз два .Дал газу сбросил и вышел куда повернул и колея похренду.Глиняная гора по колеям текет вода кажется сейчас сядем поиграл газом и вышел .Вобщем дак это то что я хотелМы выходили сегодня в горы где раньше без лебеды ну просто никак.Кстати это второй дак и он тоже не трищит звуков практически ноль я двигался разворачивался и поднимался на бис снова в верх где буквально недавно и с места не мог тронуться.Вобщем куча положительных эмоций и все это во время дождя.Так что если кому для тайги и чтобы грязь помесить как надо- мое мнение это самый сенокос ,но только берите пару один это так вроде чуть ,а пара это уже танка.В тайге встретили двух квадров шестиколесных народ на них обалдел куда мы залезли на козликеТеперь чтоб дольше пожили даки))) ну и чтоб говна хватало...Всех с праздником молодежи