uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.07.2006, 10:58   #1
viking
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для viking
 
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: Лен. область. Юг. г.Тосно
Сообщений: 1,100
По умолчанию ВУТ от Волги

Вопрос. Просмотрел весь форум ответа не нашел
Скажите подойдет ли ВУТ от волги на уазик. ГТЦ нового образца (есть и старого с двумя бачками, но как я понял они взаимозаменяемые). И еще. Есть ли ВУТ от иномарки на который подошел бы наш ГТЦ? Спасибо.
viking вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.07.2006, 11:18   #2
zero
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для zero
 
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,978
По умолчанию

ГТЦ волги и уаза точно разные
zero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 11:27   #3
wheel
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для wheel
 
Регистрация: 02.06.2004
Адрес: С.Посад Арзамас
Сообщений: 835
По умолчанию

Насчет импортнного ВТУ к которому можно поставить наш ГТЦ незнаю.А почему бы не поставить все всборе ВУТиГТЦ от их марок.Себе поставил от Опель Синатор.Переделал две трубки с переходом 5мм на 6мм.И крепление к стандартному месту на кузове.Фотки есть в галерее.
wheel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 11:44   #4
viking
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для viking
 
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: Лен. область. Юг. г.Тосно
Сообщений: 1,100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wheel
Насчет импортнного ВТУ к которому можно поставить наш ГТЦ незнаю.А почему бы не поставить все всборе ВУТиГТЦ от их марок.Себе поставил от Опель Синатор.Переделал две трубки с переходом 5мм на 6мм.И крепление к стандартному месту на кузове.Фотки есть в галерее.
Можно конечно и все вместе И не заморачиваться. Просто ГТЦ родной отлично работает, да и деньги лишние не хочеться выкидывать, если есть возможность.
viking вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 12:13   #5
wheel
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для wheel
 
Регистрация: 02.06.2004
Адрес: С.Посад Арзамас
Сообщений: 835
По умолчанию

Ну тогда мудри переходную пластину между ГТЦ и ВУТ. Думаю заморочек много недолжно быть
wheel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2006, 14:53   #6
Игорь Е
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Игорь Е
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: СПБ
Сообщений: 23
По умолчанию

Я на своей первой УАЗке (512) нормально поставил ВУТ от ГАЗ 2410, правда давно было (где-то в 1990 г) 10 лет отъездил без проблеми и с ним же и продал. Проблем особых с установкой не было, единственное пришлось круглым напильником подработать проушины на ГТЦ ( почти до предела толщины), чтобы сели на шпильки ВУТа.
Игорь Е вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2006, 15:59   #7
viking
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для viking
 
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: Лен. область. Юг. г.Тосно
Сообщений: 1,100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь Е
Я на своей первой УАЗке (512) нормально поставил ВУТ от ГАЗ 2410, правда давно было (где-то в 1990 г) 10 лет отъездил без проблеми и с ним же и продал. Проблем особых с установкой не было, единственное пришлось круглым напильником подработать проушины на ГТЦ ( почти до предела толщины), чтобы сели на шпильки ВУТа.
То есть, небольшая разница только в растоянии между креплениями ГТЦ. А в остальном все ок? Если так, то это радует. Что-то не хочется мне ставить уазовский ВУТ
viking вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2006, 00:41   #8
mike880
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
По умолчанию

Уазовскиий побольше по размерам, сравнивал их, в результате купил уазовский, хотя волговских сейчас пара десятков на халяву лежит. Менять наверное можно, но только в сборе с главным тормозным
mike880 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2006, 17:00   #9
Игорь Е
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Игорь Е
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: СПБ
Сообщений: 23
По умолчанию

У меня 512 был 1989 года, тогда шли и с ВУТом и без, Помнится особых траханий с Волговским ВУТом не было ( иначе запомнил бы). ГТЦ был с двумя бачками и, не помню уж как называется, аварийным делителем давления с контактной группой на лампочку. Да, волговский по диаметру меньше, но работал нормально.
Игорь Е вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2006, 00:23   #10
mike880
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
По умолчанию

Собственно диаметр и смутил, поскольку усилие зависит от площади, а тормоза не лучшие и машина тяжелая, то решил не рисковать
mike880 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Покупать ли 402 от Волги??? Filipp Двигатель (Engine) 20 01.06.2009 11:51
ГУР от Волги на ГАЗ-69 или УАЗку... Владимир М.С. Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 4 25.12.2006 14:11
ГТЦ от Волги VS Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 4 20.08.2005 01:00


Часовой пояс GMT +4, время: 10:21.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-