uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.04.2011, 00:25   #11
tsergo
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 20
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dad 271 Посмотреть сообщение
Пройдись поиском, было несколько раз про это. В свое время лично выяснял у нескольких авторов.
В кратце: проблема в надежности, т.е. в том, что "гнет" вторую (по ходу) коробку. Поэтому лично я пошел по пути двух раздаток.
Интересно,а можно ли решить проблему надежности второй (по ходу) коробки установив коробку от ГАЗ66,ну и РК от него же?

Последний раз редактировалось tsergo; 15.04.2011 в 00:30.
tsergo вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.04.2011, 01:03   #12
dad 271
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dad 271
 
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tsergo Посмотреть сообщение
Интересно,а можно ли решить проблему надежности второй (по ходу) коробки установив коробку от ГАЗ66,ну и РК от него же?
Ну чисто теоретически и у нее (КПП ГАЗ-66) прочности не хватит, ибо она рассчитана все же на меньший момент (порядка 30-35 кгс*м), чем может реально прийти после первой КПП (на первой передаче). Но на практике может и прокатит.
dad 271 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 20:58   #13
tsergo
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 20
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dad 271 Посмотреть сообщение
Ну чисто теоретически и у нее (КПП ГАЗ-66) прочности не хватит, ибо она рассчитана все же на меньший момент (порядка 30-35 кгс*м), чем может реально прийти после первой КПП (на первой передаче). Но на практике может и прокатит.
Ура!Говорят,что еще живую КПП от 66-го можно взять тыщи за три
tsergo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 21:03   #14
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,046
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tsergo Посмотреть сообщение
Интересно,а можно ли решить проблему надежности второй (по ходу) коробки установив коробку от ГАЗ66,ну и РК от него же?
Проблема надежности кардинально решается установкой коробки и раздатки от сотого Кукурузера.
Здесь на УАЗбуке есть отчет.http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=87570&page=7

Последний раз редактировалось Сергей Андреевич; 15.04.2011 в 21:07.
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 21:09   #15
tsergo
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 20
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Андреевич Посмотреть сообщение
Проблема надежности кардинально решается установкой коробки и раздатки от сотого Кукурузера.
Здесь на УАЗбуке есть отчет.http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=87570&page=7
Пока не нашел еще этой темы,а сразу вопрос сколько она может стоить?
tsergo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 21:12   #16
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,046
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tsergo Посмотреть сообщение
Пока не нашел еще этой темы,а сразу вопрос сколько она может стоить?
Контрактная должна в килобакс уложиться...
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 21:14   #17
dad 271
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dad 271
 
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tsergo Посмотреть сообщение
Ура!Говорят,что еще живую КПП от 66-го можно взять тыщи за три
Я тут прикинул, если в штатной КПП (т.е. первой) не включать 1-ую и 2-ую скорости, то шишижная (вторая КПП) выживет. В режиме третьей передачи штатной и первой передачи шишкиной получаем передачу с передаточным числом 1,58*6,5=10,3, что тоже очень неплохо. Вопрос такой:какой длины получится задний кардан? Боюсь, что дико короткий... И еще, шишкина КПП прямозуб, вой от нее будет знатный.
dad 271 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 21:15   #18
tsergo
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 20
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Андреевич Посмотреть сообщение
Контрактная должна в килобакс уложиться...
Спасибо. Да....килобакс - это круто!
tsergo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 21:25   #19
tsergo
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 20
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dad 271 Посмотреть сообщение
Я тут прикинул, если в штатной КПП (т.е. первой) не включать 1-ую и 2-ую скорости, то шишижная (вторая КПП) выживет. В режиме третьей передачи штатной и первой передачи шишкиной получаем передачу с передаточным числом 1,58*6,5=10,3, что тоже очень неплохо. Вопрос такой:какой длины получится задний кардан? Боюсь, что дико короткий... И еще, шишкина КПП прямозуб, вой от нее будет знатный.
Насчет кардана - не прикидывал еще,а сильно сложно задний мост еще дальше назад двинуть?(там наверно надо раму удлинять и т.д.)
Насчет шума - все относительно. Когда ездил на простом соболе,то после транзита он кзался шумноватым,когда стал ездить на соболе4х4,то думал с ума сойду от шума,кинул шумку кое-где килограмм тридцать вроде привык.Вот стал ездить еще на 469-м - ну тут вообще пипец насчет шума,но постепенно привыкаю.Сорри за офф.
tsergo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 21:34   #20
dad 271
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dad 271
 
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tsergo Посмотреть сообщение
Насчет кардана - не прикидывал еще,а сильно сложно задний мост еще дальше назад двинуть?(там наверно надо раму удлинять и т.д.)
Смотря насколько отодвинуть. Если в пределах 2х-3х-5-ти см, то несложно, а если более 10-ти см, то, боюсь, что сложно, хотя раму можно не трогать. Но придется перейти на пружинную подвеску на "клюшках". Я лично пока к такому не готов.
А судя по двум штатным КПП, там карданы меняются местами, т.е. передний идет назад. Но вот шишкина КПП боюсь ощутимо длиннее штатной, даже если всего на 10см, то это уже "приговор" к удлинению базы.
dad 271 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:29.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-