uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.10.2019, 17:16   #1
Allien
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 766
По умолчанию Буханка 3909 - варианты съемного низа задней перегородки салона

Всем привет!

"Фермер", тот, который цельнометалл. Верхнюю половину давно уже снял. Для большинства случаев достаточно. Однако, бывает, возникает необходимость перевезти мебель, которая в половинку салона не влезает. Поэтому низ тоже придется удалять. Но хотелось бы сохранить возможность установки его обратно, т.к. чаще приходится возить грузы одновременно с пассажирами, и здесь эта перегородка бывает очень кстати. Если ее просто выпилить, то как зафиксировать обратно? Чтобы было и прочно, и смотрелось не похабно, и можно было снять?
Allien вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.10.2019, 14:03   #2
enstk
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 213
По умолчанию

я перегородку совсем сносить не стал. мало ли, вонючее что-нить везешь (бензу, там, соляру) или цемент - он пылит здорово. чтобы в салон это не попадало - оставил перегородку. но для перевозки длинномеров в нижней части перегородки сделал люк (лаз), створкой вверх откидывается, в багажный отсек. размер люка - 50х70 примерно. очень расширило грузовые возможности машины.

может, по этому пути пойти ?
enstk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2019, 20:46   #3
paul799
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для paul799
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 366
По умолчанию

11,5 лет назад приобрёл соболь грузопассажирский. Через полгода была аннулирована полностью перегородка, облагорожен грузовой отсек (врезаны стёкла, установлены нормальные обшивки "трюма"). Грузов за это время перевезено не меряно, в т.ч. и по работе - много ездил и на межгород по служебным делам. Никогда не жалел о демонтаже перегородки. В случае перевозки крупногабарита просто снимаю сиденья и получаю сарайчик 1,8х2,5м. Ну а на время отпусков ставлю откидную самодельную спальную полку.



ЗЫ: Сделал так, потому что не принимаю концепцию "грузопассажир" - пассажиры сели, а в багажник длинее 1,2 м ничего не загрузишь. Правда ничего "вонючего" никогда не возил.
ЗЫЗЫ: предыдущая была буханка-санитарка. Никаких перегородок, 2,7 метровые панели МДФ возил со свистом.
paul799 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2019, 01:04   #4
Allien
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 766
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от enstk Посмотреть сообщение
я перегородку совсем сносить не стал. мало ли, вонючее что-нить везешь (бензу, там, соляру) или цемент - он пылит здорово. чтобы в салон это не попадало - оставил перегородку. но для перевозки длинномеров в нижней части перегородки сделал люк (лаз), створкой вверх откидывается, в багажный отсек. размер люка - 50х70 примерно. очень расширило грузовые возможности машины.

может, по этому пути пойти ?
Получается, часть штатного "усиления" перегородки из прямоугольной профтрубы была вырезана и стала люком? Я видел вариант, когда вырезали листовой металл внутри этого усиления снизу, но так окошко намного меньше вашего получится. Что с жесткостью перегородки стало?
Allien вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2019, 01:15   #5
Allien
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 766
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от paul799 Посмотреть сообщение
11,5 лет назад приобрёл соболь грузопассажирский. Через полгода была аннулирована полностью перегородка, облагорожен грузовой отсек (врезаны стёкла, установлены нормальные обшивки "трюма").

ЗЫЗЫ: предыдущая была буханка-санитарка. Никаких перегородок, 2,7 метровые панели МДФ возил со свистом.
2,7 м с закрытыми задними дверями? Плашмя на полу?

На фотке внутрянка (железная) в бывшем багажном отсеке точно такая же, как в пассажирском ("рама" оконная изнутри есть). Оно с завода так и было? А то у меня в 3909, получается этой "рамы" внутри в багажнике нет, т.е. стекла то может и можно врезать, только смотреться будет по уродски, т.к. этой "рамы" оконной железной внутри нет и непонятно как обшивку крепить. А в пасс. салоне есть.
Allien вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2019, 11:32   #6
paul799
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для paul799
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 366
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allien Посмотреть сообщение
2,7 м с закрытыми задними дверями? Плашмя на полу?

На фотке внутрянка (железная) в бывшем багажном отсеке точно такая же, как в пассажирском ("рама" оконная изнутри есть). Оно с завода так и было? А то у меня в 3909, получается этой "рамы" внутри в багажнике нет, т.е. стекла то может и можно врезать, только смотреться будет по уродски, т.к. этой "рамы" оконной железной внутри нет и непонятно как обшивку крепить. А в пасс. салоне есть.
Да, на газелях и соболях внутренние части кузова одинаковы полностью - отличаются лишь наружной панелью - с прорезанным проёмом или цельный. Благодаря этому вырезать было удобно - режь по периметру проёма внутренней панели - не ошибешься.
paul799 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2019, 18:52   #7
enstk
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 213
По умолчанию

надо вспомнить, что там с усилителями в стенке было. доберусь до машины - отпишусь.
enstk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2019, 22:27   #8
Allien
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 766
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от enstk Посмотреть сообщение
надо вспомнить, что там с усилителями в стенке было. доберусь до машины - отпишусь.
Черканите, как время будет...
Allien вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-