uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.01.2019, 18:57   #11
Livsi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,326
По умолчанию

Есть куча интернет-магазинов проверенных. Я иногда покупаю в них запчасти, которых не бывает в наличии у наших диллеров. Например Базашоп www.bazashop.ru. Не сочтите за рекламу. Я кстати брал у них первичный и вторичный вал на свою 5ст АДС фирмы MetalPart. Качество мне очень понравилось.

Последний раз редактировалось Livsi; 04.01.2019 в 18:59.
Livsi вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.01.2019, 22:32   #12
Кулибин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,619
По умолчанию

Видел этот магазин. Он же продает и Двойной ресурс. Знаю, что через Интернет можно купить многое, почти все. Но мне хочется сделать машину за праздники. Иначе это может растянуться до весны.
Кулибин на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2019, 23:42   #13
Кулибин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,619
По умолчанию

Сейчас внимательно рассмотрел приобретенные детали. Первичный вал, тот который ульяновский, хоть и выглядит не очень, но у него зубцы, которые заходят в муфту явно больше и твердость хорошая. Взял напильник и попробовал спилить небольшой заусенчик. Не смог. А тот, который старый советский напильник хоть и не очень легко, но пилит. И зубцы у него короче. На глаз где-то на 0,5 мм. Попробовал попилить старые валы. Так же один мягче, другой тверже. Ходили оба. И что ставить? У меня как-то больше доверия к новому, который тверже. Шестерни вроде тоже твердые, не пилятся. В том числе числе и Двойной ресурс. Кстати чем он плох? Пока только увидел жуткие заусенцы на зубцах включения. Так это просто культура производства. Точнее ее отсутствие. А если убрать заусенцы, может он и ничего будет?
И еще вопрос, какой должен быть передний подшипник промвала шариковый или роликовый? Купил ремкомплект с набором подшипников, там шариковый. Продавец тоже сказал, что должен быть шариковый. Но я из своей коробки вынул роликовый. Или можно любой?
Кулибин на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2019, 01:18   #14
metzger
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для metzger
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 326
По умолчанию

по поводу заусенцев - по хорошему быть не должно. Двойной ресур это то что написано на коробочке. кто изготовляет эти запчасти - науке это неизвестно по мне так лучше на свалке найти чем ДР брать. качество отвратительное. Много раз сталкивался с ихним качеством
Насчет валов - изнашивается в основном промвал и первичный вал обращай на них особое внимание - если есть микрометр
и книжка древняя то соберёшь отличнейшею КПП. . Валы и шестерни напильником пилиться не должны. те которые пилятся в чермет. иначе придется через годик опять перебирать. а может и раньше.
По синхронизатору. сухари с пружинками напильником пилиться не должы вообще никак. Можешь их выкинуть нахрен если пилятся. Но двойной выжим и перегазовка тебе обеспечена. у меня выкинуты. По сути лишняя деталь.
Притирка синхронизатора это подгонка латунного кольца. размеры притирки опять же в древней книжке есть. ничего сложного там нет. штангенциркуль, щупы. Заведи себе древнюю книгу типа
https://readrate.com/rus/books/remont-avtomobilya-uaz. Там в отличие от современных есть необходимые зазоры и допуски. В инете их нынче полно
metzger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2019, 15:14   #15
Кулибин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,619
По умолчанию

Что-то совсем никакой активности на форуме. Так и приходится доходить до всего самому. Начал собирать коробку. Поменял подшипники промвала. Начал собирать вторичный вал. Напрессовал подшипник, взял новую шлицевую шайбу из ремкомплекта. У нее поверхности выглядят так, будто ее драли крупным напильником и сыромятина. Сравнил со старой. У старой поверхности гладкие, и напильник пилит плохо. Чувствуется, что тверже. Оставил старую. Стопорное кольцо из того же комплекта оказалось толще и не лезет в паз. Тоже оставил старое. Наживил вал с подшипником в корпус, покрутил - вал болтается. Новый подшипник имеет приличный такой люфт. Звоню в магазин где брал - не работает сегодня. Поехал на базар. Взял другой за 650 руб. с надписью ГПЗ 31 USSR - люфта не ощущается вообще. Продавец посмотрел на мой и сказал, что это китай (АПП Групп). У него такие были раньше по 350 руб. Заодно вернул первичный вал, который пилится напильником.
Кулибин на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2019, 21:46   #16
Кулибин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,619
По умолчанию

Еще один затык. Шестерню 3 передачи и первичный вал покупал в комплекте с синхронизаторами. Надеялся, что они притерты. Хрен там. Зазоры больше 2-х мм. Не смог найти в хозяйстве притирочную пасту. Завтра опять в магазин.
Кулибин на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2019, 22:02   #17
SRV63
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,773
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Еще один затык. Шестерню 3 передачи и первичный вал покупал в комплекте с синхронизаторами. Надеялся, что они притерты. Хрен там. Зазоры больше 2-х мм. Не смог найти в хозяйстве притирочную пасту. Завтра опять в магазин.
Из под наждака абразив используйте,предварительно смешав с маслом.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2019, 22:52   #18
metzger
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для metzger
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Что-то совсем никакой активности на форуме. Так и приходится доходить до всего самому. Начал собирать коробку. Поменял подшипники промвала. Начал собирать вторичный вал. Напрессовал подшипник, взял новую шлицевую шайбу из ремкомплекта. У нее поверхности выглядят так, будто ее драли крупным напильником и сыромятина. Сравнил со старой. У старой поверхности гладкие, и напильник пилит плохо. Чувствуется, что тверже. Оставил старую. Стопорное кольцо из того же комплекта оказалось толще и не лезет в паз. Тоже оставил старое. Наживил вал с подшипником в корпус, покрутил - вал болтается. Новый подшипник имеет приличный такой люфт. Звоню в магазин где брал - не работает сегодня. Поехал на базар. Взял другой за 650 руб. с надписью ГПЗ 31 USSR - люфта не ощущается вообще. Продавец посмотрел на мой и сказал, что это китай (АПП Групп). У него такие были раньше по 350 руб. Заодно вернул первичный вал, который пилится напильником.
это наука ходить в магазин с напильником Есть фирмы запчастей которые можно купить и не ссать что они поддельные:
АДС. (Иж техно, Ваксоил эти только на сайте производителе - 146% гарантия что оригинал) Металлпарт, редБТР ну и иногда завод.
Запчвасти которые никогда не стоит покупать. Это большинство запчастей без упаковки (шестерни, валы, пальцы, штоки) если не пилятся напильником то можно Двойной ресурс (никогда и ни при каких условиях) Всякие ооо кооператив в древних помятых просаленных пачках пачках, только при опробке напильником и измерениям штангелем в магазине, ну и всякое БУ (опять же надо смотреть обо очень многое очищено отполированно и покрашено и выглядит похлеще заводского). отностиьтся ко всяким барахолкам. хотя встречается и в магазинах

По остальным фирмам типа иностранного производства но на уаз. Очень хорошего качества отмечу расходники ESPRA. это сальники, подшипники. NAK - сальники. "ВОЛЖСКИЙ СТАНДАРТ" подшипники хороши
Ну в общем если приходишь в магазин и показывают деталь хорошего качества обработки, с маркировкой, выглядит вполне достойно и глазу приятно то можно брать. Но это уже интуиция. Но всё приходит с опытом.

Последний раз редактировалось metzger; 06.01.2019 в 23:06.
metzger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2019, 23:02   #19
Кулибин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 09.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,619
По умолчанию

Ну где я буду искать абразив из-под наждака? Проще купить готовую пасту. Сейчас с этим проблем нет.
Цитата:
это наука ходить в магазин с напильником
А что, продавцы разрешают пилить детали в магазине?
Кулибин на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2019, 23:08   #20
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 2,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Что-то совсем никакой активности на форуме. Так и приходится доходить до всего самому. Начал собирать коробку. Поменял подшипники промвала. Начал собирать вторичный вал. Напрессовал подшипник, взял новую шлицевую шайбу из ремкомплекта. У нее поверхности выглядят так, будто ее драли крупным напильником и сыромятина. Сравнил со старой. У старой поверхности гладкие, и напильник пилит плохо. Чувствуется, что тверже. Оставил старую. Стопорное кольцо из того же комплекта оказалось толще и не лезет в паз. Тоже оставил старое. Наживил вал с подшипником в корпус, покрутил - вал болтается. Новый подшипник имеет приличный такой люфт. Звоню в магазин где брал - не работает сегодня. Поехал на базар. Взял другой за 650 руб. с надписью ГПЗ 31 USSR - люфта не ощущается вообще. Продавец посмотрел на мой и сказал, что это китай (АПП Групп). У него такие были раньше по 350 руб. Заодно вернул первичный вал, который пилится напильником.
постучитесь в личку к коробочнику. очень грамотный в этих вопросах товарищ.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:11.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-